Blinklys

Ja er nå litt stas at flere vil følge med da.. Er vel med en slags forventning, så må jo prøve å innfri dette etterhvert. Når jeg først har min første E36 cab Kan ikke helt huske, men må spørre.. Var grunnen til at du bygget om din at motoren raste eller noe slikt? Eller var det mer det at 2.8 fristet mer enn 2.0? Det virker egentlig veldig flott, rabatter på deler er aldri feil.. Ang forsikring har jeg nettopp byttet og kommer nok ikke til å bytte igjen men det er nå ikke dårlige fordeler man får der Så nevnte jeg tidligere (tror jeg) at bilen min ble definert som "risikobil".. Kan noen forklare det? Om ungdommer/ de med førstebil kjører rundt i E36 cab er det som regel 318i med automatgir har jeg stort sett inntrykk av..

Ser jeg formulerte svaret mitt litt kleint.. Skjønte jo hva du skrev, men klarte å kalle det en klubb likevel Dekksparking og kikking på andres biler er vel en slags undervurdert aktivitet ja, kan jo være artig avogtil det også. På en bilutstilling er jo det hovedaktiviteten, vel det og å snakke med eiere

Ser du siterte en skrivefeil, og --> om Nei altså vader seter i andre farger enn sort og grå er vel ikke hverdagskost, men røde seter i rød bil er jo noe ekstra da Så det er Mugello Red ja, det jeg trodde.. Nå må du vel nesten bare få tak i et matchende ratt?

Når du sier "yngre", betyr det at de fleste er under 30 for eksempel? Det visste jeg ikke, har sett andre bilklubber, feks MR2 klubben Nederland og der så det ut til å være medlemmer i alle aldre.. Samme med det jeg mener var en internasjonal E34 M5-klubb Ang festing, det er vel ikke akkurat det som ville vært grunnen til at iallfall jeg personlig reiser bort til Rudskogen (?), men handler vel mer om fellesskapet og å kikke på og kanskje beundre hverandres biler.. Så jeg tror lett jeg hadde hoppet over den delen ja Og drifting på banen, skjønner det er artig og slikt, særlig på en så kjent bane da, men det er ikke heller noe jeg ville utsatt bilen min for.. Det resulterer jo i heftig slitasje på mange komponenter og det er "unødvendig" tenker jeg.. Men igjen, skjønner at noen kan synes det lokker, på samme måte som festingen

Det er jo veldig synd når slikt skjer.. Altså jeg likte den bilen veldig godt. En rimelig spesiell farge og bra motor.. selvom det var litt rust (?), så så den veldig solid ut på bildene du la ut Stemmer, du har jo bla en Macao blue E34 M5 ja (3.6), eller HD91 som jeg liker å kalle dem. Det er også en flott bil, og kult hvordan fargen forandrer seg i sollys og mørke fra mørk blå/lilla/nesten sort om jeg ikke husker feil

Dette interiøret er bare veldig kult Artig med røde mansjetter til håndbrekk og girspake også.. Har jeg rett om jeg gjetter at rød er favorittfargen din?

Kvalitet koster ofte penger da, men slike "billige" løsninger er veldig fine å ha avogtil. Det fungerer jo like bra og man blir ikke blakk av å kjøpe inn det man trenger

Hadde vel slått bedre an med snowboard på denne tiden av året

Det der er jo et gullbra tips, men de ser ikke særlig solide ut? Hardtopen veier da litt mer enn en (eller to) sykler.. Ser det også finnes et veldig spesifikt stativ man kan støtte hardtopen mot og spenne den fast.. Det greieste hadde egentlig vært en stor koffert (noe á la jeg tror det var Ferrari F50 har) til den

Jeg så denne garasjen på "Garagen Gold" for en liten stund siden, og jeg må si.. Wooow for en samling.. Skjønner dere er interessert i Ford M (og Opel?) også, men Alpina er da, sammen med BMW noe av det beste man kan.. samle på? Stemmer det at dere har den eneste Dunkelgrün Alpina B10 4.6? (Mener å huske det kun var én i den fargen). Også har dere jo en drøss andre veldig flotte biler. Altså å ha én E34 Alpina er jo noe antakeligvis mange drømmer om, dere har en hel avdeling i garasjen full av dem.. Noe jeg synes dere mangler, er noen E36 Alpina (B3, B8).. Alpina E36 med V8 må da være noe av det kuleste man kan få tak i av Alpina? Mener det var snakk om at BMW prøvde på noe tilsvarende men ikke fikk det til, også bare fikset Alpina det

Om det er to klubber, og de ikke er særlig gode venner, litt som to supporterklubbee (er det slik å forstå?), så holder vel nesten det ja.. Om man er BMW entusiast eller fan får man velge en av dem (eller begge).. Men hvordan havner BMW CCN under amcar da? BMW er.. tysk.. Men er vel en fordel det, om jeg en dag feks har ei Corvette.. Amcar ja.. Er det ikke en US Car Club eller noe i gamle Aust-Agder? Husker folk rådet meg til å bli medlem i Amcar tidligere når jeg dagdrømte om å importere ei 93-96 Corvette Lokal Agder avdeling faktisk, det virker interessant

Ja da er det nok en del fine biler der.. Er vel såvidt min cab vil passe inn der men muligheten for å se feks en E31 850CSi der er vel også til stede.. Men takk for link, var faktisk inne på den siden og kikket tidligere men får vel ta en titt til Ok men da er det også litt av interesse, takk for linker. Da er de her til senere når jeg (og kanskje andre her) skal inn og kikke litt

Hey @liffi Husker du hadde en veldig kul Lila Metallic E36 cab (original M-sport?).. Hva skjedde med den? Husker også at du kalte den "konebilen", men E36 cab (uansett farge) er da biler for menn? Det var vel tilogmed en 328i..

Ok men da er det omtrent som jeg håpte, er ikke fullt så avansert som jeg trodde da iallfall. Så det er jo helt topp, jeg er litt skeptisk til å registrere meg på slike sider men det virker jo vanntett da BMW Car Club er vel evt det som er mest naturlig mtp BMW, og fint som du nevner, det at det ikke er noe drama.. Om det er drama er jeg vel en person som fort blir involvert i det (oftest ufrivillig da)

Hei, jeg har lenge hatt lyst til å delta på E30Meet, men jeg har vel egentlig ikke hatt mulighet siden jeg ikke har hatt BMW før nå, selvom det er ikke en E30 (Kunne det ikke heller het BMWMeet?).. Eller kunne jo vært og kikket men er noe eget med å kunne delta med egen bil.. Også kanskje stille ut, hvordan går man frem da? Er mange medlemmers biler her inne jeg gjerne skulle sett i virkeligheten, og skjønner det er flere som reiser dit for å vise frem smykkene sine og snakke bil.. Noe som virker veldig trivelig.. Kunne egentlig gjerne testet bilen på bane også men det tror jeg ikke jeg vil utsette caben for Er det noe spesielt man måvære medlem av for å kunne delta? BMWCCN eller KOED? Grunnen til at jeg spør, er at jeg finner litt motstridende info rundt på feks det jeg har tilgang på på FaceBook uten konto der og på nettet generelt.. Et sted stod det noe om to leirer som motarbeidet hverandre?

Kan tenke meg den følelsen du hadde der ja, å plutselig eie en bil du har hatt lyst på lenge. Biler gir egentlig mye glede, det er kjempekult Gratulerer med tre års eierskap av en flott bil, er helt sykt hvor fort tida går

Det høres kjempebra ut, jeg kjøper med noen wienerbrød eller noe annet godt. Det skal bli veldig trivelig å treffe en fyr som jeg har vært fan av såpass lenge (du er vel nesten det man kan kalle en forum-legende, @sveigis) Det skal også bli veldig kult å sitte bak rattet i E34en, jeg lover å være forsiktig. Så det ser jeg veldig frem til, vet det kommer til å føles veldig spesielt Kult at du stoler på ham iallfall når det gjelder bilene (jeg er mer sær med mine..), også husker jeg at jeg har sett noen samtaler mellom dere i tråden ang E28

Ja E36 med hardtop ser jo egentlig veldig greit ut, men sammenliknet med E36 coupe ser det nesten litt kunstig ut, synes jeg.. Men den passer jo fint til bilen utseendemessig og det fungerer jo bra. Så er enig med deg at det er en bra design E31 ja, det er også en BMW-modell jeg gjerne kunne hatt.. Er veldig fan av vippelykter, så det er jo et stort pluss med dem. Om jeg en gang skal ha E31 har jeg veldig lyst på en 850CSi, tror det er 1510 laget eller noe. Veldig flotte biler. Har sett en Lila Metallic og en Dakar Yellow på Mobile, veldig kult. Liker farger på bilene som skiller seg ut litt, og feks Lila Metallic gjør jo absolutt det. Bare litt synd det er så få laget da de nesten er umulig å finne, men kanskje en dag.. Den Boston Green sedanen du hadde, startet "fargekoden" på interiøret på den med C4? Driver å prøver å kartlegge/ lære litt mer om fargekoder på interiør da det er litt artig synes jeg. Veldig artig kombinasjon det også da, Boston Green med sort velour.. Min bil har ikke M-tech understell men er det mye forskjell på det vs ikke M-tech bortsett fra høyden på bilen? Bilen min har altså M52B20 motoren med 150hk, men lyden fra denne er også rimelig artig.. Høres jo mye sprekere ut enn den er egentlig, men det er jo bare gøy. Hadde før jeg kjøpte bilen bestemt at jeg skulle ikke ha firer, så da ble det heldigvis rekkesekser. Har ikke abgret ett sekund på kjøpet av bilen, det er helt utrolig hvor mye glede en bil kan gi Ang design, jeg har egentlig aldri like E46, så for meg var det et lett valg. Men igjen, jeg skjønner noen (de fleste?) liker E46 og det respekterer jeg. Men for meg er liksom E36 noe av det flotteste av gammel BMW.. I tillegg da er E31, E32, E34 og litt også E38 biler som jeg liker godt. Men de må være riktig farge og ha manuelt gir ellers er det ikke helt det samme med dem.. Men eldre BMW er gøy og jeg har brukt utallige timer på å lese om disse

Takk takk, ja jeg har inntrykk av at de fleste E36 ofte er "ungdomskjørt", "stylet" og ofte generelt bare i dårlig stand. Så å finne en i god stand til en rimelig pris var veldig artig og noe jeg hadde trodd ville tatt mye lengre tid.. Men heldigvis ble det ikke slik, og det ble BMW til slutt. Men har sett flere andre fine eldre BMWer her inne og synes det er fascinerende hvor mye folk brenner for å ta vare på disse.. Også håper jeg at jeg kan være halvparten så dyktig som dere gjennom mitt BMW-eierskap Ang hardtopen så tankte jeg den var litt kul å ha på på bildene, men den vil nok ikke bli så veldig mye brukt nei. Det er jo absolutt en del som er artig å ha, særlig når den matcher bilen og altså ikke er en annen farge feks. Men lagring av denne er jeg fortsatt i tvil om, føles liksom ikke helt greit å bare legge den på gulvet på et teppe, og virker litt "merkelig" egentlig å skulle ha den på stativ men enn så lenge får den vel ligge på gulvet når den ikke er på Ang blinklysene, ja, de skal skiftes til orange så fort jeg har mulighet, føler ikke hvite/blanke passer til den grønnfargen jeg har på bilen. Skjønner at noen synes det ser greit ut og at noen farger passer det å ha blanke blinklys til, og det kan se helt greit ut. Men ser frem til å få tak i noen orange, da jeg føler det vil løfte bilen et par hakk Ang BMW Car Club, det høres ut som en samling trivelige folk og mulig jeg må vurdere det.. Forsikringen jeg har er egentlig nokså grei allerede da.. Men rabatt på deler er aldri feil

Takk takk, jeg er fortsatt "starstruck", om det kan sies om en bil, da det på en måte føles uvirkelig å ha denne stående i garasjen.. Føles egentlig som jeg har oppnådd noe veldig stort, og det er litt artig. Tidligere når jeg har hentet biler har jeg egentlig aldri hatt noe særlig "nerver", men når jeg skulle hente denne var de der skikkelig, så det tenker jeg var en bra ting da denne bilen eller noe tilsvarende er noe jeg har hatt lyst på lenge Ja jeg tenker at jeg ønsker å holde den så original som mulig, og prøve å bruke bare gode deler som Bosch og Febi. Så satser jeg på noen del år med problemfritt bilhold der jeg bare kan nyte den om sommeren og litt om vinteren.. Altså det er vel en "ungdomsbil" egentlig men jeg tror nok at det er flere litt mer voksne folk også som er interessert i disse bilene.. Særlig de som skiller seg ut litt fargemessig, og ikke er sort, hvit eller grå/sølv Og takk, som nevnt så er det noe jeg har tenkt på lenge men det har liksom aldri passet før.. Men du har nok veldig rett, når man først har fått skaffet seg en BMW så er det nok ingen vei tilbake, at det er et merke man ender opp med å kjøpe flere av i løpet av livet ja. Så jeg kjenner litt på det og er egentlig veldig enig med disse tyskerne som sier det du nevnte der Ja jeg husker godt jeg så i tråden at du kjørte E28en, og tenkte hvilket press du måtte føle for å ikke gjøre noe feil der.. Neida, men er jo artig at du fikk gjøre det. Synd med den isen, men litt spenning i forbindelse med uventet føre er jo alltid artig.. 20 år gamle TRX hjul ja, er vel kanskje ikke akkurat det mest naturlige å kjøre med om det kan være glatt, men bra det gikk bra iallfall

Tusen takk, er veldig happy med den Forresten en ting jeg ønsker å forandre med bilen, er å skifte til orange blinklys, da jeg føler det passer mye bedre til grønn bil

Fant ut jeg kjørte bilen ut i dag likevel (selvom det var kaldt) for å ta bilder og offisielt starte medlemskapet mitt her med bilder av egen bil. Så tråden dukket opp litt tidligere enn jeg egentlig hadde tenkt Tenker å prøve å ta vare på denne ja, den skal bare få bra deler, ikke noe billige deler som ser ut som originalen her nei... Så håper jeg den vil trives i mitt eie Ja det hadde vært utrolig kult å møtes til våren, altså bare å se den grønne E34en din med egne øyne (kommer nok til å spørre om å prøvesitte i førersetet), det vil være veldig kult.. Ja også håper jeg da på en trivelig bilprat in real life med the man, the myth, the legend Mener jeg så at Fredrik90 kjørte den blå 535i'n din til vinterlagring, om jeg ikke husker feil? Det er jo sprekt gjort, jeg liker egentlig ikke å la andre kjøre bilene mine.. Planen er å holde den så original som mulig, jeg vet frontfangeren når det ikke er M-pakke på disse E36ene kan være litt "kjedelig", men jeg liker den egentlig Takk takk, er godt fornøyd med denne. Hadde aldri trodd (ja faktisk..) at jeg skulle finne en i såpass bra stand, med denne fargekombinasjonen.. Noe rustbobler er det jo, og litt lei rust helt foran på panseret på undersiden men totalt sett er den veldig bra Ja det er et bra poeng, mange E36er med sort interiør.. Selv så var en av tingene at den gjerne ikke skulle ha det, men skjønner jo dem som liker det også. Men dette skiller seg jo ut litt og det er gøy Ja som sagt, jeg ønsker å holde bilen så original som mulig.. Ikke pga gjensalgs-verdi (tror aldri jeg vil selge denne), men pga det er det jeg liker best også fungerer det jo veldig bra da. Så denne bilen skal ikke få noe unødvendig styling eller overdreven senk. Men respekterer at det er folk som liker det også Takk takk, er veldig fornøyd. Hadde aldri trodd at min første BMW skulle bli noe annet enn en 318i, men så dukket denne opp og det ble handel. Veldig gøy Grått sportskinn, blir det P7TH? Er ikke det veldig spesielt også? Er vel vanligvis P8TH (standard seter, tror jeg?) de ble bestilt med når det først var grått interiør, men det er også veldig fint Ang vindskydd, det har jeg vært veldig på gjerdet med.. Jeg mener jeg vet det har sine fordeler men bilen ser jo mye bedre ut uten det.. Så har tenkt på det men er veldig i tvil Du mener caben som i softtopen? Den er "elektro-hydraulisk" som jeg ikke egentlig kan noe bedre ord på akkurat nå, og det er jo disse knappene for å få denne opp og ned, og plastbakruta foldes vel greit inn slik at det blir grei.. Men hva tenkte du på? Ja skal nyte å eie denne.. Og det å skynde seg sakte er faktisk en veldig bra beskrivelse av hva det er lurt å gjøre. Så dette blir bra Også er det jo hyggelig at noen vil følge tråden da

Hei, Bimmers. Jeg er en fyr på 31 år fra Kristiansand som liker BMW. Starter tråden i dette underforumet da jeg tenker å bruke den som en worklog ved general maintenace og andre ting som dukker opp så jeg kan sjekke her når hver ting ble gjort. Håper det er greit, da det egentlig ikke er en ren showoff-tråd. Rengjøring av skinninteriør og 50/50-bilder er noe jeg ser frem til å lage, da det er min første bil med skinninteriør. Så det skal bli bra Jeg hadde lenge hatt lyst på en BMW, men det passet liksom aldri. Men i bakhodet har det alltid vært denne tanken om en BMW. Før jeg registrerte meg, fulgte jeg med på enkelte tråder her inne, alltid artig å se hva folk finner på med bilene sine og hvor mye de tydeligvis setter pris på å eie dem (Feks den røde E36en til BjornarHS med røde skinnseter er også en veldig flott bil) Når jeg først skulle ha BMW da, så stod valget mellom noe slitt E34 (altså ikke superdyr), og E36 (Cab eller coupe i god stand). Kriterier bestod for det meste i manuelt gir, bakhjulstrekk, rekkesekser og skinnseter. En bonus var om bilen var mørkegrønn eller mørkelilla med beige interiør, da jeg synes det er veldig fint. Så dukket denne E36en opp (for andre gang faktisk) og jeg måtte ha den. Så slik ble det, jeg ringte bort og etter noen dager var jeg på toget bort Som jeg skrev i en annen tråd oppdaget jeg først etter jeg hadde hentet den hvor sjeldent Boston Green med beige interiør er (altså, noen er det jo men det burde da vært mange flere, er jo en veldig flott kombinasjon). Interiøret har fargekoden P8SN og er altså Sand Beige. Noe jeg synes er veldig kult med interiøret er at dashbordet også er en annen farge enn standard sort, når det er rent er det veldig fint. Så det var jo en bonus Felgene som står på bilen nå er vel Style 6, tror jeg, og jeg har noen Style 13 klare til sommeren. Begge disse settene er sølvfarget, og en ting jeg tenker bilen trenger er altså noen gullfargede felger, gjerne Style 68. Disse er da planen å pulverlakkere i antakeligvis RAL1036, som er Pearl Gold. Noe som rimelig sikkert vil passe meget bra til denne mørkegrønne bilen. Jeg er ikke interessert i feks senking og modifisering av paneler på den, tenker jeg vil holde den så original som mulig

Veldig artig.. Men det med å "gå lei av bilene" avogtil, for så å finne igjen gløden etter en liten stund.. Tenk om du hadde solgt dem i løpet av en av de periodene, også når du var klar til å skru litt E34 igjen hadde det vel nesten vært umulig å få tak i en tilsvarende E34.. Ser veldig frem til fremtidige oppdateringer, spennende hva det neste blir Den tråden kommer i løpet av noen dager.. Jeg er vel egentlig ikke særlig god til å ta bilder av biler.. så mulig det blir litt nedtur, men skal iallfall gi det et forsøk Uansett, nå satser jeg jo på at bilen min skal bli "Den grønne E36en" da

Ja fargen er veldig flott, men som du sier så må den være tatt vare på.. Matt grønnfarge kan vel være artig det også... men en nypolert og nyvokset grønn E34 er vel noe av det peneste BMW har hatt å by på Jo men det er vel litt av moroa med dette med gamle biler, er det noe man ikke behersker 100% i utgangspunktet er det veldig artig å prøve selv, evt med hjelp fra nettet.. Jeg mener det er vel lite som slår mestringsfølelsen man får når man har gjennomført på en bra måte? Det kan jeg tenke meg, har fulgt hele tråden, og den med TDSen også.. Oppturer og nedturer, og ting som har gått veldig bra. Automatkassa på TDSen var jo en høydare Jo det er da absolutt en kjendisbil, jeg tror nok de fleste iallfall her på Bimmers vet om "Den grønne 535i'en" eller "Den grønne E34 sedanen".. Men skjønner hva du mener, man vil jo gjerne ha ting bra gjort selv.. Selvom noen ganger må man ta et steg tilbake og tenke litt for å prøve igjen også blir det bra.. Det gledes til å følge med videre