Hei
Har en BMW 318d 2.0 2007 med N47 motor. Kjøpt nylig og fikk vite at det var et eller annet med oljepluggen, men ble ikke spesifisert hva. Skulle ta oljeskift igår og fant ut at noen har strippet gjengene originalt og deretter satt inn «løsgjenger» som funker midlertidig. Ble ikke helt tett for det hørtes ut som den kanskje kom til å gi etter, så har en liten lekkasje.
Lurte på om det hadde gått an, og om det er gods nok til å fjerne løsgjengene og gjenge opp på nytt igjen med enten M15 eller M16?