Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'antiskrens'.
Fant 6 resultater
-
Hei! Har ein bmw e46 320d touring 2003 modell, der eg fekk opp feilkode på høgre abs sensor bak, eg skifta den, men hanbrekklyset i gult og varselampa i midten lyse forsatt og eg får ikkje da vekk! Ringen som skal samsvare med sensoren såg fint ut, og alt av speedometer og cruisekontroll funke. Ka kan vere feilen? Må eg fjerne feilkoden for at den skal funke? Eller har noken eit triks eller tips til ka eg skal leite etter?
-
Har en e39 1997 hvor abs sensor og antiskrens lampe lyser. Bytta abs sensor men fortsatt feil. I følge diagnose måler ikke høyre bakhjul. Hvordan går jeg fram for å fikse dette? Kan jeg tvinne sammen kablene? Er det hjernen som er svidd? Må på eu i sommer og lite trolig at den går gjennom med disse feilene.. HELP ANYONE
-
Har en e39 1997 hvor abs sensor og antiskrens lampe lyser. Bytta abs sensor men fortsatt feil. I følge diagnose måler ikke høyre bakhjul. Hvordan går jeg fram for å fikse dette? Kan jeg tvinne sammen kablene? Er det hjernen som er svidd? Må på eu i sommer og lite trolig at den går gjennom med disse feilene.. HELP ANYONE
-
Opplever at antispinn slår inn på tørr asfalt ved kraftig akselerasjon over 100 km/t. Motor er ikkje modifisert, og skal ikkje klare dette pga reelt hjulspinn. Usikker på om dette er pga hjula, som har litt ulik rulleomkrets framme og bak. Felgane er Avantgarde Dolphin Grey M510: 8,5" felg med 235/30 dekk foran, 10" felg med 285/25 dekk bak. Avviket i rulleomkrets tilsvarer, vil eg tru, mindre enn relativt stor ujevnhet slitasje foran/bak på identiske dekk. 0,75% differanse trur eg det er. Har hørt at xDrive kobler inn ved 2%. Kan det likevel vera at ulik hjuldim er syndebukken? Har ikkje 4 like (bortsett frå hjul med pigg) å testa med, men skaffar meg gjerne eit sett om det er truleg at det er nettopp her det ligg.
-
batterilampa mi lyser. jeg var ute og kjørte da batterilampa startet å lyse, så kom i tillegg abs og antiskrens lampa på. etterhvert begynte alt av lys og dimme ned, fikk så ladet batteriet og alt fungerte som en drøm. har forstått det slik at når bilen er på tomgang skal den lade ved rundt 14v, men når jeg måler viser den 12v ved tenningen AV, og 11v med tenningen PÅ. noen som vet om dette er ett batteribytte, eller er det mer dramatisk?
-
Jeg har en BMW som har rullet 206000 km. I rundkjøring kun til venstre hogger antiskrens inn selv på tørr asfalt uten noen videre hastighet. Jeg hadde bilen på lokalt verksted i går for å kjøre diagnose, men det ligger ikke inne noen feil. Likevel skjer dette og da lurer jeg på om noen har vært borti tilsvarende evnt. løsning på dette? BMW forhandler antydet på telefon at det kan være rust på drivaksel som medfører problem i forhold til nærliggende sensor. Jeg har prøvd med utkoblet DSC bryter, men den hogger likevel inn i venstresving. Noen som har peiling?
