Søk i nettsamfunnet

God kveld, og long time no see, kan man vel trygt si. (Selv om man innimellom sniker litt innom). Jeg har stykkevis og delt, vært på utkikk etter E46 M3 den siste tiden. Første gang var etter jeg solgte F31 i fjor, men da rakk jeg ikke kjøpe den jeg ville ha, og endte opp med en F11. Der følte jeg meg ikke særlig hjemme, så den ble etterhvert solgt igjen, og før salg ble det startet aktivt å lete etter E46 M3. Hadde egentlig noen kriterier, men samtidig var de ikke spikra. Som man ofte gjør når man er hjernevaska av BMW, så tilbringes ubrukelig mye tid på div fora og sider, for å lete etter noe man vil ha. Denne gangen var intet unntakt, og FINN ble vel jevnlig oppdatert en del ganger pr time. Var også innom forumet her, men det var lite å finne sånn egentlig..............men noe var det. Som mange av dere kanskje husker, så forlot -Roger- oss i fjor. Det minnes jeg som en trist tid, da jeg var så heldig å få bli kjent med Roger. Først gjennom myyyyyye prat her på forumet, videre på facebook-chat til alle døgnets tider, om løst og fast (mest BMW, og mye E30), og til slutt så møttes vi på E30meet i 2014, samt i 2015. Inntrykket han hadde gitt via d store internett var ikke dårligere "live", for å si det slik. En flott veldig flott fyr, og det tror jeg dere andre som husker han husker han som også.! I alle fall, så var det noe som dukket opp i mitt viden søk etter M3. Tråden om bilen til Roger dukket opp, og der var det skrevet at bilen ble vurdert til salg. I respekt for det som ble skrevet i det innlegget, så gikk jeg litt bakveien for å skaffe litt info, og tok kontakt med en kamerat av Roger, som i bunn og grunn viste det jeg lurte på. Resten fant jeg ut selv ved å oppsøke historikk. Det gikk et lite "denne skal jeg ha" i meg da jeg begynte å gjøre meg kjent med bilen. Mye av dette var for å ta bilen til Roger videre, faktisk. Heldigvis, så ble dette såpass seriøst, og jeg var "handleklar", og for et par friturer siden, så gikk hjemreiseflyet ikke hjemover, men til Bergen for å overta bilen. Det angrer jeg ikke på! I tillegg hadde jeg hatt et par oppegående karer til å se på bilen for meg, dog var flybilletten allerede bestilt før de kom med tilbakemelding om bilen Litt historikk på bilen: I utgangspunktet en norsksolgt M3, men i 2007(?) eller var det 2010(?) så ble det norske chassiet påkjørt, og kondemnert. Ifb med oppbygging, ble det hentet et tysk org chassi, produsert i 2003, der vitale deler fra den norske kræsja bilen ble flyttet over til. Alt av historikk og papirer ifb med dette står i en perm, med saksnummer fra Statens Vegvesen. Har også sjekket opp alt ifb med innkallinger via BMW på begge chassi, og der er alt på stell, og motor som står i har byttet de vitale delene som er en svakhet på S54 Videre har jeg kontrollert bilen så godt jeg kan for subframe disaster, og heller ikke der kunne jeg finne noe, heldigvis. Det eneste rent teknisk er en lyd i bakstilling som med all sannsynlighet er slakke i diff, som er standard på disse Motor og gir har passer 103.000km og hatt fin serviceintervall. Ellers har den: -Blitt lakkert opp fra svart til Singapore Grey fra F10 M5 -SMG -AC Schnitzer Coilover i vognkort -Zito 8,5-9,5x19 skrever i vognkort med 225.40.19 og 265.30.19. (Har dog 235.35.19 foran nå, men nye Michelin Supersport 4s eller hva de het, ligger klart til neste sesong. - Ac Scnitzer eksos -OEM CSL Bakluke -Facelift LED baklykter rød/sort Og jeg har etterhvert montert: -Chrome ringer rundt sorte nyrer -OEM blinklys foran -GS DTM-look carbonleppe E46 M3 er en bil jeg trives veldig i. Jeg har, som mange vet, kun hatt tafatte små dieselbrennere (foruten en småtrimma S4 for 10 år siden), så å få en bil med bensin og kraft var veldig moro! 343hk river jo ikke akkurat skinnet av pølsa, men for min del en artig bil å kjøre! Faktisk ble det en liten tur på bane her sist fritur, for første gang for min del. Ikke så stor bane, men akkurat passe stor for en fersking, og akkurat veldig lite biler på banen tiiiidlig på treffet, slik at man ikke ble jakta på av de med null hemninger og biler som kun brukes på bane En artig opplevelse:) Jeg har ikke veldig store planer for bilen, men snart står det ferdig garasje for vintere, så litt småplukk er det jo alltids man kan pusle med. Nye bremser er en av tingene som skal gjøres på den til neste sesong. Andre felger er også plana Litt usikker på om jeg liker AC Schnitzer-stussene nok til å beholde de, eller om det blir byttet ut til 2x2 runde utblås. Skinnet og interiør generelt skal få en heftig rens og rengjøring. Men alt dette blir vel kosearbeid innimellom oppfiksing av garasjen, der det blir verksteddelen som blir prioritert først Har naturlig nok hatt med meg kameraet på noen kjørerturer, så her er litt bilder av bilen Takk for oppmerksomheten.

Har mye diverse bmw e46 deler liggende etter tidligere prosjekter og delebilen jeg har hatt. Hadde større plass før, så da ble ikke deler som var til overs annonsert. Har mye standard preface deler til sedan / touring / coupe / cab Og endel m3 coupe / cab deler Tenkte prøve lage liste med bilder senere, men har litt dårlig med tid om dagen, så spør gjerne dersom du er på utkikk etter noe! Askim, østfold

Orginale 19" e46 m3 felger selges Er lagt plastidipp på felgene av tidligere eier Bare å rive av Dekkene er nok greit å skift ut Boltsirkel: 5x120 Foran: 8 x 19 IS47 Bak: 9,5 x 19 IS27 6000,- / BUD Askim, Østfold.

Har et prosjekt som jeg ikke rekker å ferdigstille innen rimelig tid så lufter det for salg. Dette består av: 2002 Norsk registrert e46 318i cab 2003 USA registrert M3 Det finnes ikke rust på noen av bilene så delene er strøkne. Svart skinninteriør i begge. Prosjektet har forhåndsgodkjenning fra statens vegvesen, så det er bare å bygge ferdig for så å vise når det er klart. Det er påbegynt så Cabben har fått fjernet motor/gir, forstilling. Det er sveiset inn gulvet i bagasjen fra M3. Mangler lakkering av motorrom før en monterer motor/gir/forstilling. M3 har fått fjernet bakstilling så den er gått gjennom og byttet simringer så er klar for montering i cabben. Gulvet i bagasjen er skåret ut og montert i cabben, ellers er denne bilen komplett. Alle M3 delene følger med. Siden de ikke er rullende så kreves det at de hentes på henger. Evt kan garasjen leies ut for en kortere periode for å få satt på deler så den blir rullende. Er det noen som er interessert, så ta kontakt og gi et bud. Selges kun samlet som et prosjekt. Selger IKKE enkelt deler. Tom tommurud@hotmail.com eller på sms 91114712

Ombygd om noen lurte!

Hei jeg har en ombyggd e46 sedan m3 og sliter med en lei og irriterende sak.. Til tider reagerer svært få ting i dash ( fjærnlysindikator,blinklysindikator,instrumentbelysning osv) selv om fjærnlys og blinklys faktisk fungerer ute i lyktene. Kan kjøre en stund og plusslig fugerer ting som dem skal for så å dette bort ijenn. Opplever og at led display rundtom tidvis dimmer opp og ned.. Enkelte ganger må jeg faktisk koble av batteri for at det skal ordne seg. Mine første tanker mtp dimming av lcd var en kortslutning eller noe i den duren. Prøvde standard feilsøking (kraftig og brutal svinging frem og tilbake mens jeg kjører, og selfølgelig den vanlige dunkinga kombinert med kraftig bannskap, også uten hell) kan dette verr en trasig canbus modul ?? Tar i mot alt av råd og tips

Selger en SMG m3 (1 eier fra ny) med 250.000 km. Bilen er i bra stand, og har kun vært servet på bmw verksted. Alle foringer er nylig byttet. Førersetet, dørtrekk førerside og ratt har en del slitasje, ellers er bilen BRA! 91 52 59 39 Ring for mer info. 65.000

Hei. Har handlet meg en Eisenmann bakre eksospotte til min e46 sedan M3 sak. Og lurte på om noen hadde noe erfaring med dette systemet. Tenker da lyd osv.

Har masse e46 deler for salg Sjekk ut finn.no annonse Finnes nok mye mer som ikke er nevnt eller på bilder, bare å spørre! =) http://www.finn.no/54031929

Hei. Driver og skal godkjenne min e46 sedan til m3. Og i den forbindelse hadde jeg håpt og slippe og finne opp kruttet på nytt. Så da lurer jeg på om noen har en komplett liste over hvilke deler inkl delenummer som må over fra donorbil (m3) til bilen som skal bygges (e46 sedan). Vet der er en den slike bygg som er registrert og godkjendt så håper noen sitter på en slik deleliste

Er det noen som vet noe om denne. Info, Historie.. etc..

Har et strøkent karroseri fra E46 m3 2004 mod som jeg har brukt som donorbil for prosjekt. Bilen har bekskjermer, baggasjegulv og frontrute inntakt. Dokumentasjon,servicehefte og MVA I forbindelse med importen er I orden ved event karosseribytte av skadebil eller registrering. Pris:29 000,- Mvh Lasse Nikolaisen 90177956 lasse.nikolaisen@energima.no

Ønsker kjøpe Komplett forstilling og bakstilling med diff og mellomaksling. Noen som har de her inne?

Lufter bilen for salg da jeg muligens har overtalt meg selv til å prøve noe nytt. Er på jobb i utlandet ut uka, så send sms eller mail helst da jeg kan være vanskelig å nå på tlf. Tlf: 93878765 Mail: simen_johannessen@hotmail.com Pris:425.000,- 2001 E46 M3. 121.000km Så vidt jeg vet, aldri vinterkjørt. Service utført for en uke siden 6trinns manuell Carbonsvart Svart skinn KW understell Kenwood navi med ryggekamera 10“ aktiv kicker sub Defa alarm Trackguard sporing Speller nye BBS CH-R 19" felger. Orginale 19" M3 felger Milltek bakre eksos Ebc flytende skiver med bluestuff klosser. (ikke kjørt 1mil med de en gang) Forsterket vanos Powerflex foringer Performance shortshift Performance camberstag.