Søk i nettsamfunnet

Heisann ! Mulig dette her er veldig dumt å spørre om. Men jeg har nå min første vinter med diesel bil (e65 730d 2004). Når jeg setter nøkkelen inn, trkker på bremsen og så trykker start så vil ikke bilen alltid starte når det er kaldt ute. Hvis jeg gir litt gass så starter den fint, hva kan dette komme av ? siste spørsmål: Hvordan kan jeg gløde før startup ?

2011 F11 525d 3.0 N57-motor. Jeg har fått en permanent feilkode: 28CE00 - LIN, Glow Control module Missing (eller noe lignende).Kommer tilbake umiddelbart etter sletting. Jeg antar det betyr at ikke er kontakt mellom motorstyring og glødemodul. Modulen får strøm, og kontakt og kabler ser bra ut. Tidligere fikk jeg 'Please wait, preheating' i et lite sekund ved kaldstart. Det gjør jeg ikke nå. Alt tyder vel egentlig på at glødemodulen er død, det er visst ikke uvanlig, MEN motoren starter lett selv om det er -10℃ og går rimelig pent. Jeg trodde den skulle vært tungstartet uten gløding. Skal disse motorene normalt bruke noe tid på gløding? Jeg synes også det er litt rart at denne feilen ikke trigger motorlampe eller lignende varsling. Rart om den bare gir opp gløding.

Hei, Jeg har en 2008 BMW E60 LCI 520da med n47 motor km stand 132000 km. Sliter med å få start på den i kulda uten motorvarmer (DEFA). Det hele startet med at den sto på jobben et par dager i 10 kuldegrader, uten motorvarmer tilkoblet. Da jeg skulle starte den så sto den bare og kinnet, etter 8-10 forsøk så startet den, men den hostet og harket som en gammel traktor. Tenkte med engang at glødepluggene har takket for seg. Koblet bilen opp mot diagnose, fikk feil på glødeplug 1, ingen kontakt med gløderele, samt et par andre feil, deriblant feil på DPF. Jeg kjøpte ny glødeplugg, demonterte den gamle og sjekket om den virkelig var død, og til min store overraskelse så var den like fin, samme med de andre 3. Så da tenkte jeg at det må være glødereleet (sjekket selvsagt sikringen i hanskerommet, den var like hel). Bestilte nytt gløderelee hos BMW, monterte det og lot den stå til dagen etter. 3 kuldegrader ute, fortsatt ingen gløding (jeg vet at glødelampa ikke kommer på bestandig selv om det er kuldegrader ute) og den startet etter noen sekunder med kinning, men forstatt så harket den og gikk på ganske hard tomgang. Om vinteren så setter jeg startbrikka inn, trykker på start knappen uten å holde inn bremsen, venter til lampene slokner, og starter bilen. Så nå er jeg litt i tvil. Hva annet kan være galt? Jeg slettet feilkodene, og de kom ikke tilbake når jeg byttet releet. Er det flere sikringer til glødepluggene enn den i hanskerommet? Har googlet litt på nettet men blir ikke klokere. For ordens skyld, så monterte jeg DEFA blokkvarmer i fjor sommer, når den er tilkoblet så starter bilen som bare det. Er det noe temperatursensor som tuller?

Hei. Ettersom bilen min er tungstartet om morgenen, tok jeg feilsøking på den. Der viste seg da at alle fire glødepluggene var klare. Kan det bare være glødereleet som må byttes, eller må jeg bytte pluggene også?

Heisann, kjøpte meg en 320d e46 for ikke så lengesiden, plages med å starte når det er 8-10minus og kaldere ute. har lagt merke til at glødelampa bare lyser i 1sekund når jeg slår på tenninga. kan dette være gløderele,glødeplugger eller evt.. en eller annen temperaturføler? Hvor ligger glødereleet og er det mye arbeid å skifte dette? Takker på forhånd