Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'instrumentpanel'.
Fant 14 resultater
-
Har et problem med at lys i konsoll og instrumentpanel ikke slår seg av uansett? tapper batteri og må bruke booster om den står over natta,bilen lader bra. Har sjekka alt mulig av sikringer,relé og moduler. nytt batteri,trengte ikke å kode inn nytt ifølge bavaria. blinklys blinker ute men ikke i instrumentpanel. Og kjørecomputer lever sitt eget liv. radio funker ikke. eneste måte å få det av på er å koble ut batteri.(som er ”mye” jobb på E53) noen som har vært borti?
-
Hei, idag skulle jeg bytte pæren til kilometermåleren på min 98 E36, fordi det var vanskelig å lese av km-stand. Jeg tok ut instrumentpanelet, og byttet pæren. Når alt var montert igjen, lyset ikke speedometeret og brnsinmåleren, heller ikke tåkelys-indikatoren. Men alt annet lyste og funket, turtallsmåler osv. Speedometeret er helt dødt, og jeg har søkt overalt på nett, og der står det at det vanligvis er dårlig kontakt i kontakten til speedo, en 12-pins kontakt. Jeg har plugget den ut og inn mange ganger, og sjekket alle sikringer, men speedometeret funker fortsatt ikke. Hva kan være galt? Er det sannsynlig at jeg har laget ett brudd i kontakten?
-
Hei. Har en X5 E53 som gikk tom for strøm. Startet med kabler. Etter dette virker ikke turteller, tankmåler og kjørecomputer under instrumentene. Computeren på navi skjermen har også slått seg over på tysk og måler ikke forbruk og utetemperatur ++ lenger:( Noen vært borti dette før??
-
Hei! Som tittelen beskriver trenger jeg å få loddet et instrumentpanel til min mors bil. Problemet er at alle nålene faller ned til 0 å alle varsel lysene kommer på.. Har undersøkt litt på Youtube å har funnet flere videoer som har samme problemet som på min bil. Dette er et ganske vanlig feil på eldre Forder. Bilen det er snakk om er en Ford Focus 2005 Mod. Jeg trenger å få sjekket instrumentpanelet å få det loddet om det er noe slitne/knekte lodder. Så spørsmålet er: Er det noen som kjenner eller kan få dette gjort for meg? Betaler selvfølgelig, Jeg bor i Drammen men kan kjøre et stykke for å få dette gjort. Takk for svar på forhånd. Legger ved en link til hva det er snakk om. -
Hei! Her for en stund siden ble instrumentpanelet i bilen dødt, dette sammens med antiskrens, ryggesensor, det lille lyset på automatkassen som indikerer hvilket gir bilen står i forsvant også. Jeg har hatt ute instrumentpanel og målt om det får strøm, det gjør det. Jeg oppdaget etterhvert at det var blitt vått/fuktig under gulvmatta bak førerstolen, hva kan dette komme av og er det kanskje en sammenheng? Jeg mistenker at det kan være en modul som er gåen? Noen andre tips? Takker for eventuelle svar!
-
Hei! Gjelder en e-46 330i. Ladelampen begynte å lyse for en tid tilbake. Skjønte det var dynamoen og måtte derfor lade før jeg skulle bruke bilen. Etter et par dager så sluttet lampen å lyse. Trodde bilen hadde reparert seg selv, men gikk jo så klart strømtom etter et par dager. Var på verksted i går og satte inn helt ny dynamo. Lader fortsatt ikke. Har feilsøkt det som er av kabeler og batteri samt sjekket alle sikringer Så kommer jeg til spørsmålet mitt: Siden lampen hverken lyser når jeg skrur på tenningen eller når bilen går så får jo ikke dynamoen ladet siden den lampen er en del av kretsen. Men finnes det noen releer eller sikringer som kan ha tatt kvelden? Er det pære eller diode i instrumentpanelet? Og om det er diode så må hele panelet byttes ut regner jeg med. Passer de da om hverandre? Fra 316 til 330? Regner med det er forskjell på diesel og bensin. På forhånd takk!
-
Kom over denne https://www.facebook.com/pixelrep på forumet. Har selv pixelfeil så det ikke nytter å tyde mer enn et par tegn på displayet i instrumentpanelet. Noen som vet av noen i Oslo-området som utfører tilsvarende jobb? Er ikke supergira på å gjøre det selv, kjøpte sånn strips men ble demotivert av instruksjonene. Det må jo være bra marked for dette i hovedstadsregionen mtp antall 3/5/7/x5 fra den generasjonen som ruller i området og hvor utbredt feilen er. Alternativet er å sende instrumentpanelet i posten til Bodø, men da blir det frakt + 1-2 uker uten bil. Erfaringer med det? Tips mottas med takk.
-
Instrumentpanel som monteres der askebegeret sitter. Kledd med skinn som ligner veldig på dashbordet. Passer 52mm VDO og Autometer instrumenter. Det følger med ringer for å vinkle to av instrumentene og adapter for oljetrykk/oljetemp på motorblokk. Er nytt, har ikke vært montert. Pris: 800,- + evt. frakt/oppkrav.
-
Når jeg slår på tenningen så er det bare km teller som lyser. Når jer starter motor så blinker instrumentpanel noen ganger etter motor har startet.ASC lyset lyser svakt og ustødig helt til jeg tar opp handbrekket, da tar parklysindikator over og lyser svakt og ustødig. ASC har da sluttet å lyse. Jeg har prøvd å sette på diagnose på bilen, men får ikke kontakt. er det noen som vet hva der er galt.
-
Jeg har et problem med min 1999 E46 316 koblet nylig ut batteriet og da jeg satte det inn igjen og startet bilen fungerte ingenting på instrumentpanelet. Det eneste som lyser er ABS, setebelte og håndbrekket, ingenting annet fungerer. Har sjekket alle sikringene i hanskerommet og alle fungerer. Har også koblet ledningene ut og inn på baksiden av modulen. Er det noen her som kan hjelpe meg med dette?
-
Hei Har ett M5 innstrumentpanel liggenes, som jeg tenkte å selge. Det fremstår som fint, uten sprekker og nevneverdige riper, ingen flass osv på målere. Usikker på KM stand. Selges fordi jeg ikke har e34 lenger. Pris: Jeg hadde tenkt meg 1200 + frakt. men tar også imot bud, vet disse går for 1500 eller, og noe mer på Koed. Skrracing
-
Instrumentpanel til BMW e36. Er fra e36 328, men passer alle e36. Bra stand. Har 123 000 km på seg. 600 Kr Holder til i Larvik. Ring/SMS 90697807 eller mail: mera_k88@hotmail.com
-
Hei. skulle idag bytte instrumentpanel i min 1988 e34 bmw m5(ombygd 530). det instrument panelet jeg hadde i bilen var generasjon 1 og hadde grå bak plate. det jeg skulle sette inn er generasjon 3 med lyseblå bakplate, og fikk beskjed om at dette skulle gå fint for alle kontaktene passer. Men da jeg byttet om til det nye instrument panelet så virker alt utenom turtelleren, og olje tempen. vet man må koble om noe for å få olje temp til å virke. men er turtelleren som jeg trenger :/ testet m5 speedometeret i min 1992 e34 525 og der fungerte det fint. testet så speedometeret fra 525'en i min 1988 530 men var samme der, turtelleren virket ikke. prøvde så genrasjon 1 speedometeret mitt fra 530'en i 525'en og der fungerte turtelleren. så alle speedometerene er i orden, men i 530'en så fungerer bare det orginale og ingen av de andre selv om det fra 530'en funker i de andre ? . ga ikke helt mening :/ Er det noen som vet en løsning ? eventuelt om jeg må koble om noe i kabel kontaktene bakpå speedometeret ? Genrasjon 1 speedometer som satt i 530. m5 speedometer som skal brukes genrasjon 3
-
Brukte bilen min som vanlig til jobben idag, og alt var bare fint. Mindre fint var det da jeg skulle hjem senere på dagen og oppdaget att displayet som skal indikere km.stand, trip teller med mer. viste ingen ting. Var bare et svakt lys der, men ingen tall. Noen som har vært borti lignende eller sitter inne med noen gode råd på hva dette kan være?
