Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'kaldt'.
Fant 3 resultater
-
Hei, har bytta starter på M57D30TU2 fordi den ville ikke mer i 30- i januar med booster. Er litt bekymra her nå, for det er ingen reaksjon på start knappen og jeg får opp feilkoder: A0C1 output , terminal 50 A0C2 output, terminal 50 RS 42CE BSD-Communication with altenator Får den ikke kontakt med dynamo? Kan det være innslaget på starter? Tok såvidt på jordingskabel til motor på passasjersiden, den så grei ut fra oven.. Har snakka litt med Otis her før, da trodde jeg det var EWS sync, det har jeg fiksa med ISTA+, men CAS, IHKA er gul på diagnose selv under sletting av koder? Har rota litt rundt, resett CAS f.eks, fjernet IBS, tatt av - polen og de fleste kabler i sikringsboksen bak, sjekka sikringer.
-
Hei. Min bil begynte å koke her om dagen, luftet uten hell. Byttet til ny original termostat, luftet og temperatur viste midt på. Men nå kom det ikke noe varme inn i coupen. Sjekket om verdiene var riktig ved full varme på bryter, der kom den kun 1.70V ved motor ikke i gang og 2V ved tomgang. Der skal det være 12V + ved full varme og 0 ved kald for lukking av ventil. Åpnet slange og så den sto 50% åpen ved null spenning tilsatt. Så den må nok byttes, men da burde det komme varme siden den er noe åpen. Hva kan dette være? Nå står temp.viser midt på, men det kommer ikke noe varme noen steder i slangene. Kalde alle sammen og termostat åpner seg ikke. Det må vell være pumpa? Dette må bli fikset så fort som F..... Så om noen kjenner til disse problemene er det bare å skrive her. Mvh Kjellsen
-
Har en 318ti med M44b19 hvor varmeapparatet kun blåser kaldt, noen som har peiling på hva som kan være årsaken?
