Søk i nettsamfunnet

Min - E36 - 325i - M-Tech - Coupe - 1994 (M50B25TU) Nå under restaurering! Fra 25.06-11: fra Side 7 og ut. Lakkering: fra Side 21. Litt info: Bilen ble en BMW 325i Coupe - M-Tech, Bilen er en 1994 modell, og ble ved hjelp av min far importert fra Tyskland den 26 september 2008. Kaoseriet var gått 211 000km mens motoren hadde gått 88 000km. Update 2013 Bilen er lakkert, nå står vanos, simmering ut mot girkasse, shortshift og div. annet smådill for tur: fra Side 22. ================================================================== Modifikasjoner: ..:: Eksteriør ::.. - Lakkert sommer 2012. (181/9 - DiamondSchwartz) - Sort-chrome Nyrer. ..:: Interiør / Elektrisk ::.. - Lakkert ECU-Kretskortet med beskyttelseslakk. - Montert 18-knappers OBC. - Montert Trådløs Sentrallås. - Plasmaskiver Custom Type2 (Fra Astina.dk) - Black Chrome Instrumentringer - M-Girkule med lys - M-pedalsett - Sort taktrekk - Hvite LED i interiør belysning ..:: Lys ::.. - 8000k Xenon i Fjernlys - Englelykter fra biltema (Flyttet utenfor innerglasset) - Blinklyssett klarglass/sort ..:: Motor og gir ::.. - GS-Performace olje-adapter (for temp) - Defa kupe og motorvarmer. - Beisan Systems Teflon-ring og O-ring(Viton) for VANOS. - Scorpion DTM effektanlegg - K&N innsatsfilter ..:: Understell ::.. - Fjærbeinstag framme. - Powerflex foringer. - Ytre, nedre bærearmsforing bak, byttet med Forsterket kuleledd. - M3 Forsterkningsplater. - Bærearmer med Meyle forsterkede opphengskuler. ..:: Felger, Dekk og Brems ::.. - 18" BMW E46 M Style 72 felger ( Sommer ), Federal SS595 225/40 - 16" BMW E46 Alu ( Vinter ), f:Nokia Hakka.7 185/65 b:Nokian Hakka.5 185/65 - GS-Performace Skiver. - Greenstuff klosser. - M-Ventilhetter ..:: Multimedia / Elektrisk::.. - Sony CDX-GT616U - Ground Zero GZHC 13X komp.sett (Front) - Ground Zero GZRF 6900P (Bak) - BoshMann zX3-T6D - Lilliput 7" TFT Indash Touch skjerm. - Custom carputer montert, XP, RideRunner ================================================================== Ting som skal gjøres / eller er under planlegging: (Hva som er blitt gjort tidligere står i neste post) |- Montert/Gjort |$ Bestilt |¤ Planer |% Originalt |? Usikkert |# Ikke Montert | ..:: Eksteriør ::.. % Originalt M-tecknik ¤ Catkiller ..:: Interiør / Elektrisk ::.. # A-stolpe Instrument liste for 3. (1xOljetemp/volt (ladespenning), 1x Lambda/volt (bat1), 1x volt (bat2) ) # M-innstegslister| ¤ Nye originale innstegslister. ¤ Ny dørpakning høyre side. ¤ Sote vinduer (lys framme, lys/medium midt og bak) ¤/- Fikse Kjøesystem Aircondition (Hull i klimakondensator -fikset, påfylling trengs, update: trenger muligens ny etter utforkjøring). ..:: Lys ::.. ¤ Grøftelys, klarglass, sort m/linse, ?merke/forslag? ..:: Motor og gir ::.. ¤ Få tak i sperrediff. - Service Inspection II (Skifte Tennplugger, oljefilter og annet forbruksvare) - Overhale Vanos - Lakkere toppdeksel sort og bytte toppdekselpakning. - Z3 Shortshift samt bytte alle klips og foringer rundt. - Ny hardy - Ny opphengslager for mellomaksel + sentreringsforing. - Nye girkassefester. - Ny clutch - Bytte simmering i bakant ut fra motor, (ut mot girkasse) + "Pilot lager". - Ny banksensor #2. - Bytte vakumslanger. - Få tak i ny starter og rengjøre den. ..:: Understell ::.. % Nytt Original M-tech sportsunderstell - Få tak i ny brukt Tannstag og servopumpe. (Pga. Nye EU-regler krever at servosystemet er i orden). ..:: Felger, Dekk og Brems ::.. ? Selge 18" sommerfelgene, og kjøpe 8 x 18" E46 M Style 67 Shadow felger ..:: Multimedia / Elektrisk::.. ¤ Flytte headunit bak hanskerom, montere display i midtkonsoll og montere cd-spiller mekanisme i hanskerom. ¤ Montere DVD-brenner for carputer i hanskerom. # 2x Cadence FXW12-400-4 Elementer # dynaBel BF4501 (Forsterker-Bass) - Trekke om kabler, langs midten. ¤ Bygge custom basskasse for tilpassing i e36 ¤ Flytte 6x9 fra hattehylle og sette inn i sidebekledning bak. ¤ Custom strømstyring til carputer ¤ Nye batterier, 2 stk ¤ Skillerele for batteri ================================================================== Original Utstyrsliste: S240A Leather steering wheel S243A Airbag for front passenger S301A Alarm systems S314A Door mirror / driver's lock, heated S320A Deleted, model lettering S354A Green windscreen, green shade band S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S428A Warning triangle and first aid kit S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S498A Headrests, rear, mechanically adjustable S510A Headlight aim control S530A Air conditioning S556A Outdoor temperature indicator S661* BMW BAV. CASS. III S676A HiFi speaker system S690A Cassette holder S704A M Sports suspension L801A National Version Germany ================================================================== Før-Etter bilder fra Restaurering. (Noen smakebiter for hva du finner i Tråden) ================================================================== .

Rep.kit Vanos S54B32 ønskes kjøpt, helst inkl. spesialverktøy som trengs for å utføre jobben.

Bilen er registrert og har vært i bruk frem til forrige uke. Bilen er eu godkjent til 2017, da den ble eu godkjent i Januar i år. http://www.vegvesen....snummer=KF96351 Motoren er havarert grunnet lite olje. Bilen har en liten bulk i den ene forskjermen og i den ene bakskjermen. Har eid bilen i 4-5 år, og har kviteringer på over 100 000kr i rep. Girkassa ble overhalt for ca 50 000km siden, så denne skal være i tipp topp stand. Bakluka er i god stand. Bakdekkene er akkurat byttet. De fleste foringene er nettopp byttet. Viskositetsvifta er byttet. Radiatoren er byttet. Batteriet er byttet. Lykteglass er byttet. ...+++ Tror ikke bilen er i kjørbar stand, i hvert fall ikke over lengre strekninger, men den kan fint taues. Søkeord: girkasse delebil deler bildeler e39 bmw 520 525 528 prosjekt prosjektbil bildeler girkasse overhaling overhalt skinnseter skinnsete automatkasse

Hei! Har brukt vel noen kvelder nå på å søke etter noe info om demontering/sammensetting av GS6-53BZ girkassen som sitter på bla. E90/91 fra 2007, en slik tight fin 6-trinns-kasse. Søkt etter info osv, både på allmektige Google, også her inne spesifikt. Har funnet NADA. Prøver derfor på en tråd. Det har seg slik at jeg har fått tak i en slik kasse, som også tilfeldigvis er ganske så strøken, og kommer fra en 335i som kun hadde trilla 23500 miles før donorbilen (fra England) fikk seg en "trøkk-16" og ble kondemnert. Allikevel var tanken å ta kassen fra-hverandre, ikke fordi noe feiler den, men fordi den skal brukes på et nokså "rafinert" eller "hva man skal kalle det" prosjekt, hvor det også går noe på et veddemål om bla. drivstofforbruk (mer effektiv motor, drivlinje etc...)...SÅ all innmaten skal ut og sendes til såkalt Isotropisk Polering, hvor også halve settet med drev etterpå skal få seg en film med ta-C DLC for å minske friksjon- og varmetap til det minimale. Snakk om ala halvering av parasittisk tap i kassen. Nok om det! Finnes det noen her inne som har tatt fra-hverandre en slik kasse, som har noen tips å komme med,? Typ om det er noen ting som eksterne komponenter og "holdeplugger/stenger" osv som må tas ut/av før man kan splitte kassa på midten. Å ta av hardy "propellen" er jo selvsagt... Hadde liksom ikke helt lyst å demontere den før jeg vet om man kan skade den på et vis med å gjøre noe i "ikke helt korrekt" rekkefølge, var jo ikke helt billig heller den kassa, og såvidt jeg skjønner leverer ikke BMW interne deler til disse nyere kassene, så hadde ikke lys å ødelegge noe mer utover evt. simmeringer og tetteplugger osv som man endten får på BMW eller KOED... Mvh

Hei! Er på utkikk etter en M51D25 motor til gi-bort pris på grunn av at jeg vil overhale en motor helt fra scratch for å utvikle ferdighetene mine med motorer og fordi jeg tror de kan bli et spennende prosjekt. Motoren bør helst være veldig billig, og det gjør ikke noe om den er havarert (helst på en litt mild måte om det kan forklares slik). F.eks stempel, veiv eller ventiler osv. Så lenge blokk og interne komponenter er sånn i nogen lunde bra stand er dette av interesse. Litt informasjon om hva jeg vil gjøre: Først og fremst skal jeg demontere alt til siste del. Dette fordi jeg skal koste på helt nye deler for å få et resultat som er tilnærmet lik nytt. Blokk skal pusses/sandblåses for å få en helt perfekt finish, og evt lakkeres. Montering sånn over tid, og eventuelt også kanskje en prosjekttråd, der jeg vil søke råd og oppdatere om prosjektet. Motoren bør helst være i nærheten av Oppland, men kan til nød kjøre litt lengre for å hente, evt møte halvveis.