Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'rekke6'.
Fant 3 resultater
-
Kjørte min e60 3liter helt fint igår, men såg på et tidspunkt at det røyk veldig fra panseret. Rett etterpå fikk jeg varsel om at det var lite kjølevæske. Tenkte ikke noe mer på det, parkerte bilen og fylte på ny kjølevæske. Etter 2-3 timer med kjøring kommer det ny varsel om lite kjølevæske, og det ryker igjen fra panseret. Skjønte ganske kjapt at noe var galt, og har funnet en lekkasje men aner ikke hva jeg skal gjøre da jeg ikke har sett en sånn lekkasje før. Spylte gjennom kjølevæskebeholderen med vann og det renner bare rett ut. FullSizeRender.MOV IMG_3442.MOV Noen som forstår hva som er galt? Og kan svare meg på hvilke deler jeg må kjøpe osv? Veldig vanskelig å få bilde av lekkasjen men forsøkte så godt jeg kunne
-
har hatt denne e38en for salg en stund tok til fornuft da ingen var intresert i å kjøpe den den har stått lagret i en god stund og ikke blitt brukt så da får jeg sette den i stand å bruke den bilen er helt sjef å kjøre motorn skal være bra på den men den har noen syk dommer M52b28 selv etter å være påkostet 15k i deler vanos slår ikke inn(el feil i eller til vanos ventil) og den får for mye bensin motor går på alle syl men er dau som faen og er vel ikke så mange e38 i norge som er 007 registrert etter som e38 var med i bond filmen tomorrow never dies i 97 denne har ikke noe med filmen og gjøre kommer ikke til å gjøre stort med denne annet en å fikse feila få på M-paralell felger(må kjøpes) bytte blink til hvite kanskje kommer ikke senk på denne da denne ikke er sportsbil denne skal være en myk cruise bil
-