Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'trykkplate'.
Fant 4 resultater
-
Hei! He satt inn en m52b28 i min 520i E39. Blei då brukt 523i girkasse, svinghjul og clutch. Første helga holdt clutchen bra, ingen sluring. Men etterkvart så blei det berre værre og værre. He no bytta clutch til en fra sachs med trykkplate, men det vart liten til ingen forskjell.. clutchen såg fin ut og lammellen va som ny. Det var ei brukt trykkplate, e de ett vanlig problem att trykkplatene mista spennet sitt ? kan det eventuelt være den ''Clutch Delay Valve'' som he blitt gaaanske treig, iogmed att den ikkje e fjerna enda? Ellers so fant jeg ut att 523i bruker 228mm clutch/svinghjul, Menst 528i bruka 240mm. he det masse og sei ? He sett på valeo clutchkit fra ebay, med enkeltmasse svinghjul som skal være til 2.8, nåken som he erfaringa med det ? M52b28 med m50 innsug Motor og hjerne tatt ifrå en 728ia. Clutch, svinghjul og girkasse fra 523i. Gs performance Lsd Takker for svar!
-
Sitter igjen med brukte deler fra ett klutsjbytte. Det ser for meg ut som ett FX Racing Chromoly svinghjul, og trykkplate er Sachs av ett slag? Veit ikke verdien av dette siden det har blitt med på en runde hvor en har svidd klutsjen. Svinghjulet har gått varmt ser jeg og det ligger en del belegg som eventuelt må pusses/dreies bort, samme på trykkplaten. Bud mottas hvis av interesse for noen? Kan kontaktes vi PM, christerflaaten@yahoo.no, eller mobil 48044598! Jeg holder til i Holmestrand,Vestfold.
-
Bestilte 228mm clutch-kit fra koed og når eg skrudde trykkplata på plass ligger lamellen bevegelig bak. Virker som dybden på trykkplata er feil. Er ca 1 cm forskjell fra gamle trykkplata i dydbe. Har vore foretatt motorbytte på bilen tidligere. Har null info på motorbytte annet enn M52 som er preface men lurer på om trykkplate ikkje er lik på 97-modell og 98-modell, så står det noke serie.nr eller noke på motor slik at ein finn ut av årsmodell? Takker for svar.
-
Som topic sier, helst fort som fyy!
