Har en e91 m47 hvor gummien på svigningsdemper hadde begynt å revne.
Tok av det gamle og satte på nytt, med ny bolt som jeg trekte til 100nm og ytterlige 120 grader etterpå.
opplever problem med mye kast i svigningsdemper og reim strammer jobber noe voldsomt.
Demonterte det nye og sjekket om det kanskje var sentrert på feil eller om der i det heletatt var mulig. Monterte sammen igjen og samme resultat.
Den nye reimstrammer begynte så å presse ut fett etter å ha blitt overarbeid?
prøvde også å montere gamle reimstrammer for å se om dette kunne hjelpe. Ingen forskjell
Problemet er mye vibrasjon og en drøy ulyd av reima som står å klapprer.
er det noen mulighet for at dette er montert feil eller har jeg rett og slett vært så uheldig å få en defekt svigninsdemper som ikke har bolt hullet i senter?
noen vært borti at bolt ikke står helt i senter eller lignende?
IMG_2350.MOV