Søk i nettsamfunnet

Hei. Viskerne mine har gått litt tungt/tregt etter at bilen har stått en stund. Greit nok, bilen/visker mekanismen er ikke ny lenger. Etter å ha kjørt med viskerne på en stund begynte de å gå omtrent normalt igjen. Neste tur i regnværet gikk de normalt helt til de stoppet i øverste posisjon. Motoren er ikke defekt og mekanismen sitter ikke fast(men går litt tregt, bør nok skiftes), det har jeg sjekket. Er det noen som vet om det er noe som kobler ut for å beskytte motor om viskerne har gått tungt lenge? Gjelder 2008 E60

Hei. Jeg har en BMW 320d automat 03mod med diverse elektriske problemer. Når jeg kjørte (med henger) i vinter, oppsto det plutselig mye elektriske problemer mens bilen sto å bakket på tomgang. Det jeg kommer på i farta er: - Viskere/spyler foran fungerer ikke på noen hakk. - Vindusheiser fungerer ikke. - Lys i girvelger og diverse lys i interiør fungerer ikke. - Bagasjeluke åpner seg ikke (Elektrisk, selvfølgelig). - Dørsensorer fungerer ikke (Varsel ved åpen dør osv) - Sentrallås fungerer ikke. (Ikke ved nøkkel i døra heller) Har sjekket alle sikringer. Bilen har hatt lignende problemer for i underkant av 2 år siden og da sto den på verksted i 3 måneders-tid. Det viste seg den gang at det var canbus som lå til jord. Men symptomene var litt annerledes den gang. Da fungerte ikke radio og diverse andre ting, samtidig som noen av dagens symptomer ikke var der. Har ikke hatt bilen på diagnose, grunnet at jeg tviler på det vil komme nyttige feilkoder ved evt jordingsfeil(?). Jeg har byttet modulen bak tenningslåsen, så den er det ikke. Begynner å bli rimelig lei av å kjøre uten vindu og spesielt uten viskere, så om noen har nyttige tips til hva det kan være så skrik ut! Eller må jeg bite i det sure eplet og levere bilen inn til nok et langt verkstedopphold? Mvh. Kim

Hei, dere vet når kjerringer skal skru på bil, må ha ekspertise her! Ifjor hadde jeg problemer med viskerne på min E39 -99 mod. Ved forbikjøring av lastebil og bruk av vindusvisker hoppet staget av (pga slitasje). Byttet dette og alt funket fint helt til nå! Samme skjedde, vanligvis på denne tid er man avhengig av bruk av viskerne når man passerer lastebiler. Stoppet midt på ruta, etter dette funka ikke på noen trinn. Presset dem forsiktig ned slik dem skal ligge. Av med tenning og på igjen, så funker den plutselig tre runder, og stopper skrått på ruta igjen. Sjekket staget under luftfilterboks, alt iorden der. Sjekka brunt relè i hvite boksen under luftfilterboks, alt iorden der. Kobla ut regnsensor i boks på frontruta, ingen endring. Fikk nå et tips om at det kan være et "nullstilling" triks som må til, rett og slett fordi viskerne nå stopper på det stedet den stoppet første gang og ikke i rett utgangsposisjon. Er det noe som kan noe om dette, er det noe triks man kan gjøre for å få viskerne i nullposisjon? Og er jeg på rett spor? Vindusviskere er nå brukandes men jeg må stoppe og starte for hver gang, samt at de da står skrått over vindu når de stopper! Irriterende når man kjører, midt i synsfeltet. Spylere og bakrute funker som det skal.. Jeg har heller ikke stoor tro på at det er viskermotor som er gåen for det hakker ikke, de går smud over ruta..trenger ikke tvinge dem over liksom. Hjelp?! Vennligst ikke referer til de trådene som omhandler stag eller releet, for som sagt det er testet ut. Med mindre det er et annet relè som er årsak. Ikke sikring heller sålenge de funker. Noen annen sensor som kan kødde dette til? Lillemy

Hei sann. Kom ut i morges til min E39 528IA 98mod og fikk en øyenfallende overraskelse med at vindusviskere stod på, haha ..! Den umiddelbare beslutningen ble å "nappe" ut sikringen for å få stoppet de. Noen som har erfaring med dette, og hva anbefales? Kan være rele eller bryter eller motor. På forhånd takk for "vaskehjelp"