Hvordan er egentlig Bmw?

[|Hitman]

Har selv en 85' E30 320i.

Knall bil, kjempemoro, men endel fix som må fikset fra tid til annen. Men så har den gått 269 000, men jeg har INGEN motorproblemer. Går som en tiger, ingen oljelekkasje, ingen rare lyder etc.

Kjempemaskin. Kjempegod handeling også. Nyere BMW'er slår nok ikke Japanere på dritftsikkerhet og billige deler. Men de er mye morsommere å kjøre, og dessuten, du har BMW på panseret

Bimmer er coolt

|Hit

[Frode H.]

I dag var jeg på EU-kontroll med min 1995 mod. 318ti som er kjørt 175.000km.

Null feil!

[Divine]

Jeg har hatt en Ford sierra , helt ok bil (hadde den 3 mnd) så en 320 i 88 mod , den var det en hel del jobb med, rust,foringer,vannpumpe,tikking,stag til hjula forran,tangstan,skjev topp osv.... så kjøpte jeg en audi 80 , den var helt ræva så den fikk selgeren tilbake, så kjøpte jeg en 90 mod toyota carina 2, den bilen hadde jeg i 2 år, og det var ALDRI noe som helst feil !!! olje bytt sommer + tennplugger og det var altid tut og kjør ! Så byttet jeg den ut i en Toyota carina e KONGE BIL det også, god komfor billig og kjøre aldri noe feil. men jeg savnet litt drag i bilen, så da jeg kom over en 93 mod 320 i m-tech som ikke var rusten slo jeg til. Denne kjøpte jeg fra bil firma med garanti.. er ikke akkurat glad. Dagen etter gikk bilen nesten varm, fikk tauet den på verksted, byttet vannpumpe , termostat, radiator osv..

så gikk den 2 uker, og lakk gir olje.. så da var det på verksted igjenn !! så hadde jeg bilen en uke, så gikk den varm igjen !! Denne gangen var det en føler forran som hadde røket.. bilen er litt skjev i forstilling, og demperene har nok gjort sin jobb.. Bare så du vet det .

godt tips, tenk nøye igjennom.. Kjøper du toyota kjøper du som regel bil som varer og varer , eierene er eldre og snille med bilen sin. Drit i litt rust, du slipper iallefall koste på bilen en krone ! kjøp bmw og jeg garanterer deg kostnader over 10 000 innen de første 2 årene !

[Frode H.]

Toyota er gode biler men herregud så kjedelig!!

Jeg kan godt ha litt vedlikeholdsutgifter på bilen min så lenge jeg får mye kjøreglede tilbake.

[|Hitman]

Bare for å utdype noen av kostnadene jeg har hatt på min E30 siden April:

Bilen var nesten helt rustfri, nesten perfekt behandlet, sett bort ifra noen idotiting fra de tidligere eierne. Men etter kjøpet dukket det opp ting... Jeg har gjort alt selv, så ingenting er verkstedskostnader.

Slitte fjærer = 1250

Nytt eksosanlegg = 2000

Masse småfix = ca 6000-8000 (kamrem, findetaljer)

Hjullager = 1000

Alt av tenndeler = 1500

Nye felger (skeive sommerdekk) = 3600

Mistenker at det er høl i tanken, har ikke turt å sjekke. ny = 2000

Så totalt ca 20 000, og masse masse arbeidstimer.

Og for å ikke glemme bensin. 1.5-2 L på mila i by. 0,7-0,8 landeveis. Nå er heller ikke 320i kjent for å være økonomisk heller.

+olje, kjøleveske, luftfilter, oljefilter, men dette må skiftes på andre biler og.

Det er en dyr bil å kjøpe. Dyre deler og. Men du verden så morsomt. Og 6 sylinderer da gitt

Det koster å være kar!

|Hit

[Xander_]

Har aldri hatt non bil som æ har vert så fornøyd me som min 1994 BMW 318. Har hatt den i 1 år nå og det eneste som har vert feil er at jeg måtte bytte ene tårnlageret (kom på 150kr ) så var ikke no å snakke om Synes d er forholdsvis lite feil på en bil som har gått 172000km. sia tårnlageret gikk er på grunn av at d er sinnsykt dårlie veier her jeg bor om vinteren. sånne "vaskebrett"veier så man må jo regne me en del slitasje på dempere... min mening er at kvaliteten på BMW er helt topp! Men har kjørt en del biler me samme motorstørrelse og di har vert litt kvikkere da. Spes den forgje biln min som var en ford. Ville kjørt ræva av denne bilen me den. Men kvaliteten og kjørekomfort var derimot langt dårligere enn på bmwen

[Bayer]

Kjøper du brukt skal du kjøpe modeller i slutten av en produktserie!!

Eksempel på Mercedes 2001 C-klasse med reparasjoner er et kjent problem. De har barnefeil tidlig i serien.

Har akkurat solgt min Mercedes 190 1990 modell, 350000km. Byttet vannpumpe og bærekuler framme, bremseklosser. 190'en som andre Mercedes går og går og går.. Den var tyskimportert på 80000 km og derfor ikke rust, ble bare lei av bilen før den gav opp...

Jeg har akkurat kjøpt en meget pen BMW 320, 2001, E46, 52.000 km, kjørt bilen i 3 uker og jeg ser allerede tydelige kvalitetsforskjeller i interiør, slitasje, listverk, gearkasse, lyder fra injectionsystem, små vibrasjoner i fortstilling, stereo som svikter, feil på instrumentpanel, åpne elektriske ledninger i motorrom (ble anbefalt ikke ta motorvask..) Førerdøra er slapp. Eks i gamle mercedes 190 var det ikke forskjell i slitasjen på noen av dørene 350k km..., -de 3 andre var knapt brukt.

Eksempelvis gikk BMW på 1990 tallet over til gummirem på motorene sine (også Audi). Fra 1990 lagde Mercedes DOBBELT registerKJEDE på alle modellene. Idag går de fleste merkene over til register igjen.

Sjekk;

http://www.bilprovningen.se

I blå venstre meny velg Media - Statistik, velg så;

Utfall kontrollbesiktningar 10 år 2003 eller 3 år.

BMW 3-serie er i bunn på lista over 22% underkjent, også på nye biler.

Noe av årsaken er beskrevet i tidligere kommentarer; feilproduksjon i forstillingsdeler over flere år (1996-2001)

En Oslo-taxi varer i gjennomsnitt i 5 år/6-700000 km. Det er ikke for ingenting du bare ser Volvo og Mercedes blandt dem. Likeledes ser du hvilke personbiler i tungindustrien/uteanlegg som benyttes...

[Gunnar]

Bayer, BMW er utvilsomt ikke av merkene med færrest feil (ligger ca. midt på listene til NAF), men du kan ikke oppriktig mene at MB fortsatt har kvalitet å vise til? Hadde du sammenlignet med Toyota hadde det vært noe annet, men MB fra midten av 90-tallet og opp til dags dato er stort sett en sørgelig historie.

Og at det ikke er for ingenting at man bare ser Volvo og MB som taxier? De stedene jeg har vært rundt i landet er MB på vei ut som taxier. Det er Toyota, Ford, Nissan, Peugeot og andre billigmerker som overtar. De varer lenger og er billigere i både innkjøp og drift. Dette har vært tendensen ihvertfall siden 2000. MBene ser ut til å fases ut. Ikke rart når nye biler ruster i stykker, men garantien har MB på plass, det skal de ha... Og hva med Vito, tidenes dårligste bil? Desidert flest stopp på autobahn av ALLE biler og bilmerker? For all del, det finnes mange MBer jeg godt kunne tenkt meg, men det er ikke for kvaliteten.

Husk også at BMW i snitt rimelig sikkert blir kjørt hardere enn alle andre bilmerker. Røff behandling fører automatisk til flere feil, større slitasje på understell, etc. Det kunne vært moro å se snitthastigheten gjennom en bestemt sving/kurve for de forskjellige bilmerkene. Jeg er ikke i tvil om at visse merker ville utmerket seg.

[-Bmw e36-]

jeg kjørte en gammel mercedes taxi som hadde gått 1000027 km forrige helg Helt utrolig! Men så er det ikke BMW heller da!!

Jeg kjøpt meg en 318 e36 for et år's tid siden som hadde gått 160 000. Har bare skiftet bremsklosser, bremseband og foringer til nå.. Jeg er kjempe fornøyd med den! Men den tikker litt når motoren er kald da, men det er vell et kjent fenomen hos bmw ifølge forumet

[Fredrik]

Kjøper du brukt skal du kjøpe modeller i slutten av en produktserie!!

Eksempel på Mercedes 2001 C-klasse med reparasjoner er et kjent problem. De har barnefeil tidlig i serien.

Har akkurat solgt min Mercedes 190 1990 modell, 350000km. Byttet vannpumpe og bærekuler framme, bremseklosser. 190'en som andre Mercedes går og går og går.. Den var tyskimportert på 80000 km og derfor ikke rust, ble bare lei av bilen før den gav opp...

Jeg har akkurat kjøpt en meget pen BMW 320, 2001, E46, 52.000 km, kjørt bilen i 3 uker og jeg ser allerede tydelige kvalitetsforskjeller i interiør, slitasje, listverk, gearkasse, lyder fra injectionsystem, små vibrasjoner i fortstilling, stereo som svikter, feil på instrumentpanel, åpne elektriske ledninger i motorrom (ble anbefalt ikke ta motorvask..) Førerdøra er slapp. Eks i gamle mercedes 190 var det ikke forskjell i slitasjen på noen av dørene 350k km..., -de 3 andre var knapt brukt.

Eksempelvis gikk BMW på 1990 tallet over til gummirem på motorene sine (også Audi). Fra 1990 lagde Mercedes DOBBELT registerKJEDE på alle modellene. Idag går de fleste merkene over til register igjen.

Sjekk;

http://www.bilprovningen.se

I blå venstre meny velg Media - Statistik, velg så;

Utfall kontrollbesiktningar 10 år 2003 eller 3 år.

BMW 3-serie er i bunn på lista over 22% underkjent, også på nye biler.

Noe av årsaken er beskrevet i tidligere kommentarer; feilproduksjon i forstillingsdeler over flere år (1996-2001)

En Oslo-taxi varer i gjennomsnitt i 5 år/6-700000 km. Det er ikke for ingenting du bare ser Volvo og Mercedes blandt dem. Likeledes ser du hvilke personbiler i tungindustrien/uteanlegg som benyttes...

Før i tiden var det mening i statussymbolet på toppen av radiatoren for da var Mercedes-Benz ganske mye bedre vedr. holdbarhet enn de fleste andre bilmerker inkl. BMW. Med før i tiden mener jeg alle modellene til og med W201 (190-modellen 1982-1993), W124 (E-klassen 1984-1995) og W126 (S-klassen 1979-1991). Mercedes-Benz ble aldri helt det samme etter at W202, W210 og W140 kom på markedet...og "mergingen" med Chrysler gjorde ikke saken bedre.

[bmw_fannrem]

Det er et problem for bmw generelt når det gjelder det ryktet de har på seg om at det er mye galt med de.

Det er ungdomsbiler!!

Ungdommer har en tendens til å kjøre hardere enn en middelaldrene mann som kjører toyota. (Det finnes så klart ungdommer som kjører toyota også hehe ) Dermed slites diverse deler mye fortere. Med det tatt i betrakning så synes jeg bmw er en av de mest slitesterke og ikke minst den peneste bilen som er i dag.

[bimmerdude]

Toyota er gode biler men herregud så kjedelig!!

Jeg kan godt ha litt vedlikeholdsutgifter på bilen min så lenge jeg får mye kjøreglede tilbake.

Har du noen gang kjørt en Celica eller MR2? Der er det hvertfall kjøreglede, kjøreegenskaper og deilig design!

[bimmerdude]

Eksempelvis gikk BMW på 1990 tallet over til gummirem på motorene sine (også Audi). Fra 1990 lagde Mercedes DOBBELT registerKJEDE på alle modellene. Idag går de fleste merkene over til register igjen.

Du sier mye tull Bayer! BMW gikk jo over til registerkjede i 1991 på E36, E30 brukte jo reim på 6 syl motorer. Bilprodusentene går fra kjede og reim og omvendt hele tiden så det sier ingen ting. Det er ulemper og fordeler med begge deler.

Noe av årsaken er beskrevet i tidligere kommentarer; feilproduksjon i forstillingsdeler over flere år (1996-2001)

Også feil! Svakheten i forstillingen kom vel på E46 når den kom i 1998 da de begynnte med aluminium i forstillingen. Dette er jo også noe som utbedres gratis på BMW verksteder.

En Oslo-taxi varer i gjennomsnitt i 5 år/6-700000 km. Det er ikke for ingenting du bare ser Volvo og Mercedes blandt dem. Likeledes ser du hvilke personbiler i tungindustrien/uteanlegg som benyttes...

En av grunnene til at Mercedes brukes er at de hadde fine diesel motorer + at de er dyre biler så det lønnte seg veldig for drosjeeiere å kjøpe dem fordi de slipper endel av importavgiften.

[Bayer]

Poenget var at Mercedes aldri har vurdert å bruke gummireim...

BMW, koreanerne og japsene tok i bruk gummi, ja Audi og t.o.m. på A8.... Det er INGEN fordeler med gummireim!!! Et apropo er at MB og BMW lager ikke biler fordi de synes det er gøy. BMW utbreder ikke forstillingsfeilene gratis! Har du en service avtale med forhandler kan de hjelpe deg med å få det dekket. Er bilen innen for et års garanti er det noe annet. 5 års reklamasjon dekkker ikke forstilling.

Ang feil, den den E46 jeg kjører har typiske feil som; knirking i bakhjulsoppheng, bakfjærer knekker, luftmassemålere svikter, BÆREKULENE svikter helt til 2001.., Airbag-kontakt feil, Feil ved ABS sensor, , svikt i el-ventilator. Dette er SMÅFEIL hos BMW, men regnes for alvorlige feil på andre merker. Alvorlig feil på E46 er:

BAKHJULSOPPHENGET RIVES LØS FRA KARROSERIET!!!!

VIBRASJON i MELLOMAKSEL UTLØSER AIRBAG...

This is SEARIOUS shit!!!! Her er forresten resten;

Bulletins for 2000 BMW 320i (E46) (M52)

Safety Recalls

720302 NOV 02 Recall - Air Bag Control Unit Recoding

630200 MAR 00 Recall - Brake Lamp Switch Replacement

000194 JAN 00 Campaign/Recall - Codes Index

720499 DEC 99 Recall - 99V063 MRS Control Module Recoding

350199 MAY 99 Recall - Inspection of Brake Linkage Retaining Clip

Emissions Recalls

TSB Number Issue Date TSB Title 110901 MAY 02 Recall - Crankcase Ventilation Hose Replacement

110701 JUL 01 Recall - Engine Thermostat Inspection/Replacement

General Recalls

TSB Number Issue Date TSB Title 110703 MAR 04 Campaign - Engine Low Oil Level Warning

840104 FEB 04 Campaign - Telematics Control Unit Inspect/Replace

230100 AUG 00 Campaign - M/T Drain Plug Oil Leaks

840600 AUG 00 Campaign - Navigation System Failure

000194 JAN 00 Campaign/Recall - Codes Index

Service Bulletins

TSB Number Issue Date TSB Title 650104 APR 04 Radio - Reception Problems, Antenna Diagnosis

6620003 OCT 03 Keyless Entry - Remote Won't Lock/Unlock Vehicle

120603 JUN 03 Engine Controls/Emissions - OBD Readiness Code Setting

840303 JAN 03 Navigation System - MK3, Difficulty Coding

651202 DEC 02 Audio System - Window Tint Affects Radio Reception

120902 DEC 02 Engine Controls - MIL ON/O2 Sensor Fault Codes Stored

240202 APR 02 A/T - Hard Shifts/Leak at Torque Converter Seal

240200 APR 02 A/T - Hard/No Shift Condition/DTC's Stored in TCM

520302 APR 02 Interior - Cracking/Clicking Noises From Sport Seats

210101 FEB 02 M/T - Popping/Clicking From Clutch Pedal

640891 JAN 02 A/C - Musty Odors

650599 JAN 02 Audio System - Radio Security Code Acquisition

240500 DEC 01 A/T - Erratic Shifting/Trans Light ON/FC 60 Set

240998 DEC 01 A/T - GM5 Clunk Noise

120199 DEC 01 Spark Plug (HP Platinum) - Application Chart

540701 DEC 01 Sunroof - Revised Initialization Procedures

640698 OCT 01 A/C - Intermittent Blower Motor Operation

340801 OCT 01 ABS System - Activates When Coming to a Stop

110898 OCT 01 Engine - Oil Recommendations/Change Intervals

610201 OCT 01 Seat Heater - Headlights Dim/Idle Fluctuations

630301 OCT 01 Xenon Headlamp Bulbs - Installation Tips

240198 SEP 01 A/T - Fluid Level Checking Procedure

840701 AUG 01 Cellular Phone - Intermittent Malfunctions

320201 JUL 01 Steering Gear - Replacement Due to Accident Damage

650401 JUN 01 CD Changer - Installation

110101 JUN 01 Engine - MIL ON/Codes Set/Tapping/Rattling Noise

841197 JUN 01 Navigation System - Numerous Failures/Malfunctions

840401 MAY 01 Battery - Disconnecting Procedure With MK3 Nav System

110600 MAY 01 Engine - New Oil Filter Element

120297 APR 01 MIL ON - Poor Driveability & Multiple Misfire DTC's Set

630201 MAR 01 Light Bulb - Replacement Guidelines

720101 MAR 01 Seat Belts - Click/Rattle From Upper Mount

840201 FEB 01 Audio System - Delayed Sound/No Audio Display

840101 FEB 01 Cellular Phone - No Volume Adjustment

630399 FEB 01 Headlamps - Misting/Condensation Inside

090101 FEB 01 Vehicle and Key - Memory Programming

630101 FEB 01 Xenon Lamp Bulb - Color Change After Operation

640101 JAN 01 A/C System - Musty Odors

611600 JAN 01 Battery - Maintenance

160400 DEC 00 Check Engine Lamp ON/DTC's Stored

841200 DEC 00 Digital Cellular Phone - Training/Troubleshooting Manual

111190 DEC 00 Engine - Oil Capacities With Filter Change

110900 DEC 00 Engine Controls - False Low Oil Level Lamp Illumination

410200 DEC 00 Interior - Wind Buffeting

650200 DEC 00 Radio/CD Player - Intermittently CD won't Eject

540700 DEC 00 Sunroof - Intermittently Inoperative

110901 DEC 00 Thermal Oil Level Sensor - Operation and Diagnosis

180299 NOV 00 Exhaust System - Back Pressure Checking Tool

340300 NOV 00 Front Brakes - Squealing

510500 NOV 00 Passenger Mirror - Moves When Reverse Is Selected

330200 NOV 00 Rear Differential - Whine Noise

240900 OCT 00 A/T - Repair/Replacement Guidelines

720897 OCT 00 Airbags - Deactivation

241000 OCT 00 Engine Control Module - MS 43 Removal Precautions

640300 SEP 00 A/C Evaporator - Ices Up

720500 SEP 00 SRS - Warning Light ON, Codes 05 or 06 Set

650499 AUG 00 Audio System - Test CD/Tape

610800 AUG 00 Electrical - Closed Circuit Current Measurement

620400 AUG 00 IC Conversion - Km/h to Mph or Mph to Km/h

230200 AUG 00 M/T - Oil Fill/Drain Plugs Updated

720700 AUG 00 Side Airbag - Satellite Sensor Update

610600 AUG 00 Trunk Release Switch - Installation

720200 JUL 00 Airbag Control Module - Warning Light ON/Codes Set

510400 JUL 00 Door Sound/Vapor Barrier - Water Leaks

610500 JUL 00 Electrical Connnectors - Stabilant 22A Contact Enhancer

120400 JUL 00 MIL ON, Multiple DTC's Stored

720399 JUL 00 Rear Airbag - Activation/Deactivation

360200 JUL 00 Tires and Wheels - Applications

610700 JUL 00 Windshield Wiper Blades - Noisy/Not Cleaning Well

840700 JUN 00 Accessory Navigation System - Information

720600 JUN 00 Head Protection System - Airbag Replacement

620200 JUN 00 Instrument Cluster - Erratic Operation Diagnosis

110500 JUN 00 Oil Pan/Filter Housing - Buzzing, Rattling Noise

640100 MAY 00 A/C - IHKA Module LED in A/C Button FLASHES

240800 MAY 00 A/T - Fault Code 48, TCC Solenoid

160100 MAY 00 Fuel System - MIL ON, Tank Leakage Fault Codes

160498 MAY 00 Instruments - New Fuel Level Sensor Testing Caution

510100 MAY 00 Window Regulator - Squeaking/Clicking Noises

610200 APR 00 Airbag Systems - Wiring Repair Procedure

110100 APR 00 Cylinder Head - Coolant Leak From Right Side

610100 MAR 00 Electronic Battery Disconnect Switch - New

000199 MAR 00 Maintenance - Requirement Revision

040900 MAR 00 Service Information Ruling for OBD

070296 MAR 00 Updated DIS Software CD 21

620100 FEB 00 Instrument Cluster - No Seat Belt Warning after Coding

040800 FEB 00 Tools - New Special Tool CD

657500 JAN 00 Business Radio - Service Mode Function Information

650100 JAN 00 CD Changer - Installation Precautions

040300 JAN 00 Fuel Level Sender - Spanner

630100 JAN 00 Headlamps - New Vertical Adjustment Settings

840799 JAN 00 Navigation Computer - Complete Failure

841199 JAN 00 Navigation System - Multiple Malfunctions

620699 JAN 00 Service Intervals - Revised Calculation Method

002292 JAN 00 Spark Plug/Engine Oil Capacity Reference Chart

040200 JAN 00 Tools - Tank Ventilation Leak Coupler

340399 DEC 99 Brakes - Vibration When Braking

330192 DEC 99 Differential - Final Drive Synthetic Oil Recommendations

620599 DEC 99 Instrument Cluster - Odometer Jumps to Lower Value

230399 DEC 99 M/T - Exchange Transmission Oil Specification

610788 NOV 99 Battery - Maintenance Requirements

840599 NOV 99 Cellular Phones - CMT5000/CPT6000 Software Update

240595 OCT 99 A/T - Poor Shift Quality

640499 SEP 99 A/C - Inoperative, Compressor Not Engaged

180199 SEP 99 Catalytic Converter - Unnecessary Replacements

651099 SEP 99 Radio - CD43 CD will Not Eject

640699 SEP 99 Windshield - Fogging/Condensation Avoidance Tips

840499 AUG 99 GPS - Satellite Timer Reset Information

660299 AUG 99 Garage Door Opener - Backlighting Instructions

650999 AUG 99 Radio Display - ALERT Message On Display

340798 JUL 99 Brakes - Twitch in Steering Wheel With Rapid Application

650699 JUN 99 DWA - Lock/Unlock Option Missing in Car/Key Memory

040899 JUN 99 New Self Adjusting Clutch Clamping Fixture

310199 JUN 99 Suspension - Noise From Front Control Arm Mount

070296 JUN 99 Updated DIS Software CD 18.0

001098 MAY 99 Electrical Trouble Shooting Manuals - Available on CD

841197 MAY 99 Navigation System - Software CD V11

360299 MAY 99 Tires - Pressure Placards

720299 APR 99 Child Seat Tether Anchor - Mounting Points

510299 APR 99 License Plate Brackets - Mounting

330299 APR 99 Rear Suspension - Pops or Snaps on Dips and Bumps

610399 APR 99 Vehicle Convenience Feature - Operation/Information

090398 MAR 99 Car Memory/Key Memory - Configuration Revision

840299 MAR 99 Cellular Telephone - Prewire Connection/Coax Location

040699 MAR 99 Electrical Connector Kit 4 - Supplement

040199 MAR 99 Windshield - Replacement Tools

620399 FEB 99 Check Control - Brake Light Failure Indicated

650399 FEB 99 Cruise Control - Intermittently Inoperative

120799 FEB 99 Engine Controls - Motor Driven Throttle Valve (MDK)

230199 FEB 99 M/T - Difficult to Shift, Diagnostic Tips

511098 FEB 99 Rear Bumper Cover - Poor Fit/Alignment

247598 JAN 99 A/T - Overview Of New Model

620898 DEC 98 Key in Ignition Warning Chime - Continues to Sound

651898 NOV 98 CD Player - CD43 CD Skips Constantly

840798 NOV 98 Cellular Phone - Prewire Harness Installation

090198 APR 98 Computers/Controls - Custom Configuration

070198 MAR 98 DIS Schematic Information

[Scubasteve]

Takker for meninger og erfaringer, har fått en del gode tips

Får starte å se etter en pent holdt Bmw 318