"Nye" Z4 klar

[BalleKnalle]

The entry-level version of BMW's Z4 roadster arrives in the showrooms this month.

Motoren på 1995ccm fra 120i og 320i (4 syl) blir å finne i den "nye" Z4´en....Prisen er vel spådd til under 400k her hjemme... I England vil den koste ca. £22,755 (270,296,-NOK) i basisutgave. For ytterligere £710 (8,433,-NOK, igjen i England ) kan du få Z4 2.0SE som har el cab, grøftlys, varme i sidespeil og "On-board computer"

Begge bilene har 150hk, 148lb ft 2.0-liter som er bygget eksklusivt i Hams Hall plant i Warwickshire. 0-100km/t blir gjort unna på 8,2sec.....

[Anne]

Lurer litt på hvorfor i all verden må de lansere roadsterene sine med så triste motoralternativer... Som "blåruss" forstår jeg volumproblematikken, men likevel...

[Ingenteng]

Jeg syns det blir feil med så liten motor på en sånn bil

[hagenisse]

Hva er så trist med den?

[Fredrik]

Hva er så trist med den?

Enig...tenk på hvor bra kjøreegenskaper bilen får med en så lett motor foran.

[hagenisse]

150hk og 0-100 på 8,2 er da ikke ille uansett? Fælt så dårlig tid alle har da

[Anne]

Hva er så trist med den?

Sikkert bare meg som er storforlangede, men 4 sylindre og 150 HK er jo liksom ikke all verden da... Men, men sikkert greit nok i en cab.

[hagenisse]

Jeg har bare 140hk jeg. Og min ekke cab engang.

[Fredrik]

Jeg har over noen år beveget meg ned fra 300 HK til 115 HK, men jeg klarte allikevel lekende lett å få 2000 kroner i fartsbot for et par måneder siden.

[Kjell Rune]

det er farlig enkelt og få bot selv med en renault 5 skal jeg si deg og der er d vel bare 50hk.

jeg for min del vil helst ha biler med litt power. men vurderer en ny 316 pga att dama skal ha en driftsikker bil og en behagelig og ikke minst trygg bil til barna. ser d står en e46 m3 motor til salgs så jeg har sent han en mail da.

[hagenisse]

Hvor ofte har man bruk for 300hk med mindre man skal kjøre komplett idiot? Selv med min skal det ikke mange sekundene med full gass før jeg må bremse for et eller annet.

[Kjell Rune]

Hvor ofte har man bruk for 300hk med mindre man skal kjøre komplett idiot? Selv med min skal det ikke mange sekundene med full gass før jeg må bremse for et eller annet.

jeg vil ha d for og kjenne hvordan d er og akselrere i ny og ne med litt power..og ikke minst for og få nm. slippe den helsika giringa i alle oppoverbakkene. er greit att noen vil ha 100hk ass men jeg synest ikke noe om slike biler. derfor har jeg og har hadt for d meste biler med 200hk++. d er jo min smak da. liker litt power. er mye gøyere og kjøre da. og ikke minst er d sikrere og kjøre forbi andre biler for du tros alt kommer deg forbi.

[BalleKnalle]

Blir vel mest en "cruise-bil" dette ja... Men det kan jo hende salget øker...