Anbefaling av ny kam samt tips ved bytte på m20 motor

[325_e30_2dørs]

Må blant annet bytte kam på min 325 m20 86mod motor, da den er så slitt at den ene vippearmen knekte..

Er det noen da som kan gi meg et tips på hvilken kam jeg skal velge? Tenkte ikke på noe ekstremt!! Noen som vet av noen som selger et gunstig komplett "kamsett"? Må vell bytte alle løftere også, samt register reim og vasspumpe. Er det noe annet som kan være lurt å bytte?

Det funker vell å bytte kamen ved å slippe å løsne toppen? Bare å ta vekk rediator\grill å dra den fremover?

[Evopower]

Du trenger ikke å ta av toppen for å bytte kam nei. VS Motor selger trimkammer til rundt 3000 Kr Hvor mye vippearmene koster vet jeg ikke, men han skulle ha 900 for løftere til Sierra. Kan tenke meg rundt 1500 Kr for vippearmer til BMW. Men det vet jeg som sagt ikke prisen på.

[grewling]

mener og huske at de koster en drøy hundrelapp pr stykk hos bmw...så 1200-1300 kr kan du vel regne=)

[propan]

Lykke til å bytte kam uten å ta av topp....

Hvis du får det til uten problemer eller ødelegger noe så må du ringe meg.

Ihvertfall hvis du skal bytte løftere også.

[Gjest]

Lykke til å bytte kam uten å ta av topp....

Hvis du får det til uten problemer eller ødelegger noe så må du ringe meg.

Ihvertfall hvis du skal bytte løftere også.

Sier meg enig i dette, tror det kan bli veldig vanskelig å få ut både kam og vippearmsaksler forover. Spørs om ikke vippeamsakslingene kommer i konflikt med karosseriet.

[325_e30_2dørs]

Nå har jeg bestilt deler og de ankommer i morgen..

Er det noen her som med sikkerhet kan si at det går å bytte kam og vippearmer uten å løsne toppen???

[propan]

Nei det går ikke uten å ødelegge noe.Skal du ut med løftere og tilhørende aksler må du ha av alt!

Dvs at du ikke har sjangs til å komme til bak toppen mot torpedo for å "dunke" ut akselene.Gjør deg selv en tjeneste og kjøp slipesett også.

Hvis alt er så slitt der så ville jeg byttet tettningene også når en først må ha det av.