S. Gunstad's 98' BMW 523ia Touring

[S. Gunstad]

Bumper denne tråden (etter to år!), med et bilde av bilen etter en liten vårpuss!

[Richie85]

bilen din er knall fin! Og ikke begynn å bytte til facelift lamper og tull. Prelift som du har er så mye finere! spesielt når bilen ser så strøken ut som din gjør! vurder org. bmw aerodynamisk frontleppe:) og den lille originale spoileren på bakluka!

Legger ved et par bilder av min gamle hvor jeg hadde den fronten..

Spoiler bakluke touring:

[S. Gunstad]

Takk for det!

Prelift tar seg godt ut det og. Har vurdert orginal aerodynamikk frontleppe, men liker AC Shnitzer sin bedre.

Skulle hatt den leppa der.

Det er mye en kunne ha gjort, men det blir ikke noe ny front hvis jeg ikke kommer over brukt. Det som må på til sommern er hvite blink bak.

Planen nå er puss av skinnseter. Må jo passe på det en allerede har, og ikke bare tenke på det en skulle hatt

[Eirik3]

Det den virkelig fortjener er spoileren på bakluka slik som den sølvgrå! Jeg har det på min, mye bedre enn uten!

[S. Gunstad]

Kanskje den fortjener det, etter utallige problemløse kilometer

Har nesten ikke sett biler med den spoilern på, så må "google" litt for å se om den er så fin som du sier.

Skal sjekke litt priser på den, må ha baklykter og.

[Skands1]

Hadde en E39 touring tidligere hvor jeg monterte spoiler på bakluka. En liten detalj egentlig som endrer bilen ganske mye...

[Ellingsen B.]

Fin e39 Er den montrealblau? (det første bildet)

[S. Gunstad]

Fin e39 Er den montrealblau? (det første bildet)

Det stemmer bra

[Eirik3]

Kanskje den fortjener det, etter utallige problemløse kilometer

Har nesten ikke sett biler med den spoilern på, så må "google" litt for å se om den er så fin som du sier.

Skal sjekke litt priser på den, må ha baklykter og.

Sjekk bildene til Skands1, akkurat slik jeg har også. Det løfter utseendet mange hakk

[S. Gunstad]

302 000 km. Check!

Da må vel muligens toppdekselpakningen byttes?

[S. Gunstad]

10-års jubuleum for denne tråden!

 

 

Feirer det med en oppdatering:

Bilen har fått en anmerkning på EU-kontroll for airbag feil.

Koblet på carsoft og kjørte en diagnose hvor jeg fikk opp feil på beltestrammeren.

 

Dette har jeg nå lest meg frem til at mest sannsynig er kontaktfeil i "hovedkontakta" under setet.

 

Da tenker jeg å teste denne:

http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/sok?q=61138377197 

 

Evetuelt koble ledningene sammen direkte med en sukkerbit eller liknende.

 

Noe som har testet denne ledningen??

 

Tok en rask polish samtidig:

Km: 372510km

ø

[S. Gunstad]

Tenkte jeg skulle oppdatere litt med diverse vedlikehold som er gjennomført de siste to årene.

Dette er jo en gammel traver som trenger godt vedlikehold. Må innrømme at det syndes noe mot dette, men jeg prøver å holde den teknisk i god stand. Den går stadig gjennom de tekniske kontrollene uten større feil, så da er det jo bare tut og kjør da!

 

I mellom det som er skrevet under, er også olje på automaten byttet på Stenshagen.

Jula 2014:

Vannpumpe, termostat og termostathus ble byttet. Dette ble gjort som et rent preventivt tiltak. Så også at vannpumpa som satt i hadde metall skovler, så den hadde sikkert holdt i mange flere km. ...

 

Så at multireima var dårlig, så denne ble satt opp på ønskelista før neste runde.

 

Januar 15:

Multireim, av type Trucktec, denne holdt i et år før den var kast. -Anbefales ikke!

Luftfilter, diff oilje og olje/filter på motor.

 

Sommer 15:

Hadde bilen på EU-kontroll. Nye bakdekk, stramming av brekk og noe frem og tilbake med en airbag sensor så gikk den gjennom:)

 

Desember 15:

373373km

BLACK FRIDAY på GS-Bilderer resulterte i Gulf olje til ca. 50 kr/L, det måtte prøves. I tillegg var det 50% på viskere, så det måtte også kjøpes. Kjøpte også luftfilter.

0,33L Coca Cola til undertegnede.

 

Mars 16:

377000

Etter å ha opplevd noe uling fra motorrom, noe jeg antok var fra multireima, ble det bestilt ny reim og strammehjul og løpehjul fra KOED. Har også luktet svidd gummi en periode så jeg tenkte at det kanskje hastet å få byttet dette. I tillegg har sensoren på kjølevæskenivået tullet i den senere tiden, så denne ble også bestilt sammen med ny eksp. tank. Tok samtidig og bestilte diffolje og pakninger, siden jeg manglet en alu-pakning på påfyllingsskruen siste jeg byttet.

Gammel diff olje. Nye olje av type Febi ble pumpet inn. Dittjobb med biltema pumpe.

 

Tructec multireim etter 1 år. Hva har skjedd her??

 

Nye hjul: (Lager på dynamo og ac-vifte var også dårlige og må byttes. Noen som har byttet lager i dynamo før? Ed China style:)

 

Ny ekspansjonstank:

 

Glemte å montere den andre o-ringen på bunnen av tanken, så denne fikk jeg gleden av å bytte to ganger:) Den gamle tanken satt hardt, og måtte ta ut radiatoren og bryte litt med en skrutrekker for å få den ut.

Har fremdeles feilmelding på kjølevæske nivå, selv med ny måler. Ledningen som gikk til denne sesoren var helt innsausa i gammel olje, så det er nok ledningsbrudd eller dårlig kontakt der et sted.

Stemningsbilde:

 

Svidd lukt skyldtes en polpose:

 

Det var alt for nå!

 

 

Endret Mars 12, 2016 av S. Gunstad
Skrivefeil

[Freakshow]

damn du oppdaterer jo hver andre år xD om ikke med lengre mellomrom!


gått noen km den bilen din! ser ut som den holder seg jævla godt!
hvordan er den for rust osv? så ut som den holder seg greit kan være bildene som lyver?

den får hvertfall pleia si ^^

[D.Toft]

har brukt denne selv,

 

[Fredrik 90]

Utrolig pen og ryddig bil  Regner med du har ett litt spesielt forhold til bilen etter å ha hatt den så lenge. Ser iallfall ut som den får godt stell, så denne vil nok vare så lenge du vil at den skal vare