HenrikE30+ Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Noe nytt snart?? Eller mer info på annen tråd?..Et vanvittig herlig prosjekt! Utrolig at folk får det til... Ja faktisk... Jeg hadde planlagt å legge ut mer info og bilder i dag Endelig begynner jeg å få lønn for strevet! Nå har jeg fått ferdig motorrom (massevis av braketter og festepunkt måtte sveise/borres) og en kjapp lakkering ble gjennomført i forgårs/går Dette er en skikkelig milepæl for meg ettersom jeg i lang tid har holdt på med arbeid som på mange måter ikke viser resultat, og det har ikke vært noen vits i å legge ut bilder av ting som SER likedan ut som alltid... Nå er hele infrastrukturen på bilen ferdig, og det eneste som gjenstår før en fullskala montering begynner er et lite lag med lakk i bagasjerom og kupè. Det står mange kasser med nye deler på verkstedsgulvet som lengter etter å få et nytt hjem. I det siste har jeg kjøpt mye gromdeler fra England, USA, Østerrike og Tyskland. Bla. ny bakstilling som er fullstendig justerbar, sinnsyke stabstag, forsterkningskit til alle utsatte ledd (motorfester på travers m.m). Nå begynner det som virkelig er morro!!! Her er et par bilder... Først et lite lag med grunning: Dernest har jeg fått på farge og klarlakk, og påbegynt monteringen av varmeskjoldet: Lakken i motorrom blir ikke strøken, men det bryr jeg meg ikke om ettersom bilen sannsynligvis skal dyppes i syrebad til neste vinter (i forbindelse med karrosseriombygging), og da blir det uansett ny lakk...
HenrikE30+ Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Regner forøvrig med at jeg klarer å bli ferdig til mai. Noe som hele tiden har vært planen (og ønske...)
Gunnar Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Høres bra ut Henrik! Gleder meg til at denne doningen skal gi minst to av sansene mine tilfredsstillelse! Mistenker at dekkene kan hjelpe en tredje også!
Bare_egil Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 dette blir bra, stå på gleder meg til flere bilder;)
HenrikE30+ Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Høres bra ut Henrik! Gleder meg til at denne doningen skal gi minst to av sansene mine tilfredsstillelse! Mistenker at dekkene kan hjelpe en tredje også! Hehe... Håper at dekkene skal stå for minst mulig sanseinntrykk jeg da Dekk som er påtent bidrar ikke akkurat til gode rundetider...
Runar-CSi Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Ahh... dette er virklig balsam for sjelen Henrik... Morro med nye bilder!!!
sindre21 Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 digger den bilen.fett lydhåper det kommer mere bilder
oddis Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Utrolig pent arbeid Henrik! Leste nettopp gjennom din prosjektartikkel i det nyeste Fahrfreude, der du forklarer veldig bra Veldig spent på å se hvordan den fungerer. Blir det noen indre modifiseringer på 12'ern? Ser jo bare hvor fort mr. Harildstad's "350" slipper bak så.. Men du har ganske vill vektfordeling i forhold
Lien Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Leste om prosjekter ditt i Fahrfreude og dette er et meget interessant prosjekt! Mye tid og strabasiøse prestasjoner gjør dette prosjektet rått!
HenrikE30+ Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 I helgen fikk jeg gjort ganske så mye. Det nydesignede "throttle assembly'et" (gasspedal/wire/gasspotensiometer) synes jeg ble såpass flott at det var verdt en egen bildeserie I tillegg et lite oversiktsbilde av den nylakkede kupèen som jeg såvidt har begynt monteringen av...
HenrikE30+ Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Det er kanskje ikke så lett å se på bildene, men når er girspaken optimalt plassert. Den står ca. 8cm lenger bak og veldig mye høyere enn org. Når jeg holder 10 på 2 i rattet er det under 1 1/2 knyttneve mellom ratt og girspak
Gunnar Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 La merke til at den ser ut til å være veldig lang/høy. Blir det ikke litt vel lang vandring mellom girene slik den er nå?
HenrikE30+ Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Nope! Det er faktisk mye kortere vandring på girspaken nå en det var før (og jeg hadde kort før også...). Du vet, det er ikke lengden på girspaken INNE i bilen som avgjør hvor lang vandring det blir, men det er hvor lang den er UNDER (fra "kulen" og ned til sjaltestaget) som avgjør. Dette er finfint
Fredrik Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Dette ligger litt utenfor mitt interessefelt, men så langt ser resultatet av din innsats ut til å være relativt hardcore... ... det blir spennende å se om V12´ern kommer til sin rett i E30...spesielt med tanke på at du kjører på baner... so far so good...
Pedi Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Dette var kjekke bilder Henrik. "Alle" kan putte en V12er i en E30 (syns jeg da..), men etter å ha sett den siste billedserien din - så viser du tydelig forskjellen på en mekaniker og en "feinschmecker". Det er virkelig morro å se finmekanikk og detaljer satt i høysete, og det virker på meg som om du har en god plan i dette. Stå på videre Henrik, og lykke til videre. Beste hilsener fra Sveio...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå