WW2 og militære fremkomstmidler (Marine-museet i Laboe)

[Marius2002]

Ikke i Norge, men i Sverige... på strekningen Berlin-Neue Drontheim.

http://www.dagbladet.no/magasinet/2005/ ... 32133.html

Står ganske tidelig i artikkelen:

Hitler planla å bygge en firefelts autobahn fra Trondheim til Oslo og direkte videre til Berlin. Det var bare begynnelsen.

Tyskerne ville nok ha besinnet seg når de kom til Gudbrandsdalen og Dovre. Albert Speer nevner iallefall dette i sin bok "Erindringer". De topografiske forutsetningene i Norge ville evt. ha utsatt prosjektet til langt ut på 50 og 60-tallet. I tillegg hadde man jo utfordringen med det nøytrale Sverige. Planen var at Sverige frivillig tillot tysk militær trafikk på deres veier også når krigen var over, men Speer trodde ikke at dette var sannsynlig over så mange år. Ergo måtte Sverige også evt. besettes av tyske styrker hvis prosjektet skulle gjennomføres. Dette var det imidlertid liten politisk og militær vilje til i Berlin.

Begynnelsen på Autobahn er her i Trondheim den dag idag. Svært få vet at det er den, jeg mener å huske at den ligger på Byåsen.

[knut_olestad]

En bekjent av meg var ute å leta etter ett eller annet, men fant noe han ikke forventa:

Noe istykkerskutt, og befinner seg i ett område der det var mye kamper ei stund under krigen.

Gull verdt blandt samlere dette her

[Fredrik]

http://e24.no/naeringsliv/fant-unikt-kr ... t/20193633

[Marius2002]

http://e24.no/naeringsliv/fant-unikt-krigsfly-rett-ved-flymuseet/20193633

Det der er kult!

[Fredrik]

En temmelig artig artikkel fra Teknisk Ukeblad...

http://www.tu.no/motor/2012/04/21/her-e ... ii-jagerne

[Fredrik]

Gunnar Sønsteby har gått bort. Han ble 94 år gammel og som krigsveteran er han Norges høyest dekorerte mann med bl.a Krigskorset med tre sverd (som den eneste), Den Kongelige Norske St. Olavs Ordenen og Forsvarets Hederskors.

Vi skylder Sønsteby svært mye... mer enn de fleste tenker over til daglig. Med livet som innsats ytet han flere ganger seriøs motstand mot den tyske okkupasjonsmakten i krigsårene 1940-45. Han var medlem av Kompani Linge og Milorg samt en viktig organisator/agent i den såkalte Oslogjengen. Det siste var en viktig sabotasjeenhet som bl.a forpurret innrulleringen av norsk ungdom til nazistenes Reichsarbeitsdienst (tvungen arbeidstjeneste), bombing av Bjølsenhallen der bl.a 25 Messerschmitt jagerfly ble ødelagt, aksjonen mot Kongsberg Våpenfabrikk der produksjonen av lisensproduserte svenske Boforskanoner ble ødelagt samt likvideringen av sjefen for det norske statspolitiet (den norske varianten av Gestapo (Geheime Staatspolizei) Karl Marthinsen i februar 1945. Etter krigen viet Sønsteby mer eller mindre sitt liv til å informere om krigens alvor og implikasjoner for Norge. Han oppfordrer til å bekjempe fienden, men ikke å hate den.

Her er Harald Stanghelles minneord over Sønsteby (Stanghelle er Aftenpostens politiske redaktør og var en personlig venn av Sønsteby). Hvil i fred Gunnar Sønsteby.

http://www.aftenposten.no/meninger/komm ... 60BD1I2coY

[Fredrik]

En svært godt bevart britisk Curtiss P-40 "Kittyhawk" (amerikanskbygget) er funnet i den vestlige delen av ørkenen i Egypt. Flyet ble skutt ned av Rommels tyske styrker under kampen om El Alamein. Dette slaget vant britene og nettopp denne seieren markerte et negativt vendepunkt for ørkenreven Erwin Rommel´s Afrikakorps. Rommel blir av mange betraktet som tyskernes kanskje beste militære strateg og offiser. Han var en militær av den gamle skolen og mislikte Adolf Hitler sterkt. Dette kom også til å bli hans skjebne iom. at han ble tvunget til selvmord etter å ha blitt mistenkt for å være delaktig i det mislykkede såkalte 20. juli-attentatet mot Hitler (utført av grev Claus von Stauffenberg).

http://edition.cnn.com/2012/05/11/world ... ?hpt=hp_c1

En amerikansk Curtiss P-40 Warhawk (Tomahawk/Kittyhawk i britisk konfigurasjon)

[knut_olestad]

Douglas Aircraft Company, Long Beach, California, October 1942.

[Fredrik]

viewtopic.php?f=6&t=198384&p=2335019&hilit=ingen+begrensninger#p2335019

[knut_olestad]

Kodachrome er fantastisk Fredrik

Har du funnet dem på samme plass som meg?

http://www.shorpy.com/Large_Format_Kodachromes

[Fredrik]

Ja... eller mer korrekt Erebus ga meg linken. www.shorpy.com er åpenbart en side for fotointeresserte. Bildene er basert på negativer (20-200 megabit) som befinner seg i den amerikanske kongressens bibliotek. Bildene er digitalisert med et sveitsisk Sinar kamera/scanner og deretter etterbehandlet av shorpy...

[knut_olestad]

Helt utrolig kvalitet på bildene Må ha meg en kveld eller 3 å kikke gjennom

[mrqlan]

Ville bare også nevne at det eksisterer en film ved navn "Fatherland" som skildrer litt av Tyskland og verden etter at de vant krigen. Regner med dette er basert på boken med samme navn! Interessant film!

[Fredrik]

Robert Harris... absolutt verdt å bruke tid på. Oversatt til norsk: "Fedreland" 1993, ISBN 82-02-13920-1

[Fredrik]

En gammel kjempe takker av og blir museumsskip i Los Angeles. USS Iowa var lederskipet i USA´s siste slagskipsklasse. Dette var en klasse på 4 slagskip (opprinnelig 6 planlagt) som ble bestilt allerede i 1939 og som tjenestegjorde helt frem til og med Operation Desert Storm i 1991. De var med da Roosevelt, Churchill og Stalin møttes til Teherankonferansen i 1943, da Japan signerte kapitulasjonsavtalen i 1945, Koreakrigen (1950-55), Vietnamkrigen (1955-75) og altså den første Golfkrigen (1990-91).

Klassen utgjorde USS Iowa, USS New Jersey, USS Missouri og USS Wisconsin (alle er idag museumsskip). USS Illinois og USS Kentucky ble aldri bygget. De var ca. 270 meter lange og hadde på det meste en vekt på 58000 tonn (Bismarck 251 meter og ca. 55000 tonn). 277000 hestekrefter (turbiner) ga en topphastighet på rundt 35 knop. Ved 20 knop var operasjonell rekkevidde ca. 19000 Km. Besetningen talte mellom 1800 og 2700 mann.

Selve skipsklassen slagskip er teknisk utdatert idag. Hangarskip med følgeflåte har overtatt deres rolle som det fremste maktsympolet på verdenshavene. Hovedbestykningen på Iowa slagskipklassen varierte fra 9 stk. 41 cm kaliber kanoner til 32 stk. Tomahawk kryssermissiler. Slagskipene hadde også inntil tre helikoptere ombord.

USS Iowa slepes ved Golden Gate i San Francisco på vei til Los Angeles. Presidio i bakgrunnen.

USS Iowa fyrer av en full bredside