jumpin Skrevet Januar 9, 2007 Share Skrevet Januar 9, 2007 Ser at Pikes Peak Escudo`en blir nevnt her? Det e jo "berre" ein oppjazza Suzuki Gran Vitara? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredrik Skrevet Januar 9, 2007 Share Skrevet Januar 9, 2007 Ser at Pikes Peak Escudo`en blir nevnt her? Det e jo "berre" ein oppjazza Suzuki Gran Vitara? Den er jo litt imponerende når den har en V6 motor med BiTurbo på 1998 cm3 som yter 985 HK fordelt på kun 856 Kg. Det er få biler som har mer enn en hestekraft pr. kilo... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jumpin Skrevet Januar 9, 2007 Share Skrevet Januar 9, 2007 Eg veit....da va litt ironi inni bildet... E imponerande at dei har laga ein SÅNN bil av ein SÅNN bil... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Arimanni Skrevet Januar 9, 2007 Share Skrevet Januar 9, 2007 Ein på jobben har bygd opp ca 14 cossier (etter det eg har høyrt - har ikkje spurt han) men den han har no går noko grønn jevligt (og ja, den er faktisk grønn også).. hehe.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mowz Skrevet Januar 9, 2007 Share Skrevet Januar 9, 2007 siden vi snakker om escudo, her er en film om den... rå bil. På japansk da men, lyden er jo lik i alle fall http://video.google.com/videoplay?docid ... pikes+peak Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DCA Skrevet Januar 9, 2007 Share Skrevet Januar 9, 2007 en usynlig link eller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E-30 big Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 BMW fantaster er og blir friker.... FAAN,må da kunne innsjå att andre biler går gått... ikke mange som følger en sprek cossi... ikke er det dyrt å trimme heller... tro meg! har hatt 2 cossier jeg. har nå brøvd et par BMWèr som går rimelig greit også men det skal mye til får å hamle opp med en skikkelig trimma(ca 50.000kr hos jensspeed) cossi... SÅ DET! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DCA Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 bmw fantaster er og blir trangsynte...slik er det bare.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ole@Automote Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 Bring them on!!! Jeg utfordrer norges cossier!!!! Muhahahaha Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TOREBMW Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 er bare nødt til å si det: like morsomt hver gang jeg hører på ford folk som skal forklare hva dem har gjort med motorene siden. "jo jeg monterte grønne dyser,blå coiler,lilla tennplugger ,mongoose eksos og chipp så nå har jeg 345hk hahaha..noen som vet hvorfor delene kommer i fargekoder istedenfor dele betegnelser som feks. 550ccm dyser.eller blir det rett og slett for innvikla da?hehe ps.la inn noen nye navn og farger bare for og illustrere..husker ikke alt i farten Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 HAhaha... herlig.. kjenner til det der:) Gule koni, blå dyser og lilla ratt så har du 400hk lett Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredrik Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 bmw fantaster er og blir trangsynte...slik er det bare.... Det er noe i den påstanden og derfor har vi (Gunnar og moderatorgjengen) den holdningen at vi også tillater tråder/innlegg der andre bilmodeller blir diskutert i relasjon til BMW´s modeller... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trotto Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 "jo jeg monterte grønne dyser,blå coiler,lilla tennplugger ,mongoose eksos og chipp så nå har jeg 345hk hahaha..noen som vet hvorfor delene kommer i fargekoder istedenfor dele betegnelser som feks. 550ccm dyser.eller blir det rett og slett for innvikla da?hehe Jeg hadde GRÅ dyser i min første Cosworth, så gå hjem å vogg! Men fordi blandingen ble for fet på tomgang, fikk jeg den ikke godkjent, og måtte inn med mindre dyser, og da ble det GRØNNE. Spør Bosch/Siemens Deka om hvorfor de bruker fargekoder på dysene. Og hva er galt med å forklare med fargekoder? Så lenge motorene er av samme dimensjoner så holder det jo i fleng. Det går på forkortelser, og det er jo lettere å si "grønn" enn "550cc" Men med programmering av chip, skifte av MAP, dyser, litt høyere turbotrykk og bedre åndedrett så løfter man faktisk trykket fra 220 hk til 310 hk. Og det uten inngrep i motoren. Og ikke kom med turbolag-historien folkens. M3 E30 må på minst like mye turtall for å holde koken også - det er en turtallsmaskin det også, er det ikke? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gunnar Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 BMW fantaster er og blir friker.... FAAN,må da kunne innsjå att andre biler går gått... ikke mange som følger en sprek cossi... ikke er det dyrt å trimme heller... tro meg! har hatt 2 cossier jeg. har nå brøvd et par BMWèr som går rimelig greit også men det skal mye til får å hamle opp med en skikkelig trimma(ca 50.000kr hos jensspeed) cossi... SÅ DET! Det er liten tvil om at det meste med turbo trimmes billigere enn sugemotorene våre, og at det er mye som kjører fra BMWene våre på langstrekka, men hvordan går det med Cosworthene når det kommer til svinger og bremsing? Står understell og bremser i Cosworthene i stil med motorene? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DCA Skrevet Januar 10, 2007 Share Skrevet Januar 10, 2007 ja det vil jeg si de gjør...av at de kommer fra 80 tallet ihvertfall! tror ikke de er dårligere enn e30 m3 på veien...de bilene kjørte jo dtm sammen... og escort cossie...grei bil på veien det og vil jeg tro...etter å sett den første GIS filmen så vises vel det... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå