0-100 Km/t...100-0 Km/t...0-200 Km/t...

[Ole@Automote]

Og 318is-folkene må se seg slått av 320ene en gang for alle! 10.2 på 318is mot 8.9 på 320i er målingene fra disse magasinene.

Men må si det var mye variererende tall ute og gikk, spesielt på 320i og 325i. To 325i fra samme år, en med M-tech understell og en ikke, hhv. 8.0 og 7.4?!

I tillegg tester vel disse magasinene med kun en mann i bilen? Mener tallene fra fabrikk er fører + passasjer og full tank.

Mange som tror att is`en er ultra sprek i forhold til 320`en men da tok de feil gitt Dette har jeg foresten vist lenge, har da eid x antall av både 318is og 320 e-36.

Må si meg enig att e-30 is er spesielle, de er utrolig morsome å kjøre. Skikkelig turtalls motor i en morsom bil.. Hadde jeg bare funnet meg en 320is e-30

[olejørgen]

Dere må huske det finnes en E30 320is også

[Ole@Automote]

Dere må huske det finnes en E30 320is også

Les siste delen av innlegget oppom

[Kjetil Sømme]

Dere må huske det finnes en E30 320is også

Jeg veit om en her i norge, men jeg har hørt at de ikke har no gode bremser

[hagenisse]

Mange som tror att is`en er ultra sprek i forhold til 320`en men da tok de feil gitt Dette har jeg foresten vist lenge, har da eid x antall av både 318is og 320 e-36.

Er vel aldri noen som har påstått det når det gjelder e36. At 320 er totalt overlegen 318is har det vært flere her på forumet som har sagt derimot.

Når det gjelder e30 er vel saken en annen. Hva er forresten greia med 320is? Kan vel like gjerne kjøpe en m3?

[Kjetil Sømme]

Er vel aldri noen som har påstått det når det gjelder e36. At 320 er totalt overlegen 318is har det vært flere her på forumet som har sagt derimot.

Når det gjelder e30 er vel saken en annen. Hva er forresten greia med 320is? Kan vel like gjerne kjøpe en m3?

Nei, for 320is er mange kilo lettere enn E30 M3. Husker ikke hvor mye, men jeg vet om en som har tallene klare...

[Gunnar]

Hjelper? Vil ikke si at det hjelper når tiden blir dårligere

M-tech'en hadde 7.4 og den andre 8.0.

[Fredrik]

Er vel aldri noen som har påstått det når det gjelder e36. At 320 er totalt overlegen 318is har det vært flere her på forumet som har sagt derimot.

Når det gjelder e30 er vel saken en annen. Hva er forresten greia med 320is? Kan vel like gjerne kjøpe en m3?

Nei, for 320is er mange kilo lettere enn E30 M3. Husker ikke hvor mye, men jeg vet om en som har tallene klare...

Hmmm...dette er jeg absolut ikke sikker på, men jeg har det for meg at E30 320is (1987) veier 1218 Kg og E30 M3 (1986) veier 1165 Kg...

E30 320is S14B20 motor yter forøvrig 192 HK ved 6900 rpm og 210 Nm ved 4900 rpm. E30 M3 S14B23 motor (1. variant uten katalysator) yter 195 HK ved 6750 rpm og 240 Nm ved 4750 rpm.

Et og annet forteller meg at man like gjerne kan og burde gå for "the real thing"...

[bimmerdude]

Nå er det ikke sikkert de målingene der er helt nøyaktige? Kanskje det er grunnen til det Gunnar har oppdaget.

Mange av de dataene vi ser på der er jo før det kom skikkelig GPS utstyr å måle med og til og med de har endel missvinsing.

Skal man få rimelig nøyaktige målinger så må man ta en haug med runs. 10-20 ganger og så regne ut ett gjennomsnitt. Vet ikke om de bilbladene gidder det.

[ChrZZ]

Hehe. E36 318is har ca 140 hester. Min E36 318i sedan har 115 hester.

318is = 10,2s

318i = 10,6s

Hihi. Ikke mye de hestene der gir

[hagenisse]

318i er raskere i var det 50-100 eller noe i 4. gir også

[cornelius]

Dere må huske det finnes en E30 320is også

Jeg veit om en her i norge, men jeg har hørt at de ikke har no gode bremser

det går en oppe i tromsø og, men aner ikke om den har gode bremser..

[Gunnar]

320is har vel 325i-bremser?

[Hylland]

320is??? Den visste eg ikkje fanst.. Kor mange eksemplar vart denne produsert i???

[Pauls1]

hmm.. denne har jeg aldrig sett: e34 536 DS Lenz - 1991 (260 PS) 3,6 liter men er ikke en m5. tøft