E46 eller E39

[krt_]

Tenkte kanskje i høst eller vinter og kjøpe ny bil. Har egentlig bestemt meg for E46 eller E39.

Noen som har formening om hva jeg ville velge?

Tenkte på pris, plass, komfort, drivstoff forbruk, delepriser osv.... Har satt pris til MAX 200000kr med salg av E36'en.

Det jeg egentlig spør om er hvordan er E39'en i forhold til E46'en foruten om at den er en del større.

Skulle ikke ha noe mindre enn 320 eller 520 og stasjonsvogn.

[Hakon]

520 med 150hk er vel litt lite for 5-serien..

[Fredrik]

520 med 150hk er vel litt lite for 5-serien..

Ikke hvis det gjelder den nye M54B22 motoren som ble inntrodusert 03/2000 i E39 520i. Den gamle M52B20 motoren er jeg ellers enig i er i svakeste laget for en så stor og tung bil som E39. M54B22 motoren har som kjent 170 HK ved 6100 rpm og 210 Nm ved 3500 rpm... der den gamle M52B20 motoren kun har 150 HK ved 5900 rpm og 190 Nm ved 4200 rpm.

Jeg ville heller ha kjøpt f.eks en relativt billig 2000 modell E39 523i... den har en M52B25 motor på 170 HK ved 5500 rpm og 245 Nm ved 3950 rpm... en vesentlig mer harmonisk modell enn E39 520i...

[antiloop]

(M54B22) er vel samme motoren som sitter i E46 på facelift versjonen!?

[Fredrik]

(M54B22) er vel samme motoren som sitter i E46 på facelift versjonen!?

Ja... det er korrekt...

[Saltkjelen]

520 med 150hk er vel litt lite for 5-serien..

Hva baserer du uttalelsen din på? Erfaring eller spekulasjoner?

Har selv eid en 1997 mod E39 520i og kan ikke si at motoren var ille i det hele tatt. Jeg tipper nok at en E39 520iA med samme motoren som satt i min hadde blitt i det minste laget. Min klarte fint forbikjøringer og kan absolutt ikke si at det var en treg bil, for det var det ikke. Selvfølgelig er det ingen 540i vi snakker om, men en 520i anbefales den

[Fredrik]

Hva baserer du uttalelsen din på? Erfaring eller spekulasjoner?

Har selv eid en 1997 mod E39 520i og kan ikke si at motoren var ille i det hele tatt. Jeg tipper nok at en E39 520iA med samme motoren som satt i min hadde blitt i det minste laget. Min klarte fint forbikjøringer og kan absolutt ikke si at det var en treg bil, for det var det ikke. Selvfølgelig er det ingen 540i vi snakker om, men en 520i anbefales den

E60 520i med M54B22 motoren veier i utgangspunktet noe sånt som 60 Kg mer enn E39 520i med M52B20 motoren. Er du ikke enig i at den nyere rekkesekseren på 2171 cm3 gjør en vesentlig bedre figur enn den gamle på 1991 cm3...

[Saltkjelen]

Joda, selvfølgelig er jeg enig i det. Det jeg ville ha fram til var at 150 hk`eren slettes ikke er en dårlig motor og at den fungerer meget greit i E39, iallefall i kombinasjon med manuell girkasse. For å være nøyaktig veier E39 01. 520i 10 kg mer enn E60 03. 520i. E39`en har en egenvekt på 1570 [1600] og E60`en har en egenvekt på 1560 [1570]. Med disse verdiene er det medregnet et tankinnhold på 90%, 68kg for føreren og 7 kg for bagasje..

[Fredrik]

Joda, selvfølgelig er jeg enig i det. Det jeg ville ha fram til var at 150 hk`eren slettes ikke er en dårlig motor og at den fungerer meget greit i E39, iallefall i kombinasjon med manuell girkasse. For å være nøyaktig veier E39 01. 520i 10 kg mer enn E60 03. 520i. E39`en har en egenvekt på 1570 [1600] og E60`en har en egenvekt på 1560 [1570]. Med disse verdiene er det medregnet et tankinnhold på 90%, 68kg for føreren og 7 kg for bagasje..

OK... vi er vel enige... ... Vekten varierer imidlertid fra kilde til kilde... dog er forskjellen liten og derfor heller ikke avgjørende.

[Saltkjelen]

Nei, den er ikke særlig avgjørende. Nå er kilden min 5 serie kataloger som jeg har fått tilsendt fra BMW Norge, så jeg velger å gå utifra disse kildene. Jeg antar at dette er relativt sikre kilder

[Fredrik]

Nei, den er ikke særlig avgjørende. Nå er kilden min 5 serie kataloger som jeg har fått tilsendt fra BMW Norge, så jeg velger å gå utifra disse kildene. Jeg antar at dette er relativt sikre kilder

Sikkert fornuftig, men også BMW´s data varierer. E60 523i veier f.eks kun 1425 Kg på BMW´s danske hjemmeside... eller 1470 Kg på BMW´s norske hjemmeside... eller 1545 Kg på BMW´s tyske hjemmeside...

[Saltkjelen]

Jøss, merkelig at de opererer med forskjellige fakta.. Når det er slikt er det sannelig ikke lett å vite hva som er rett og galt.. Siden det er i Tyskland BMW hører hjemme tror jeg at jeg vil satse på deres informasjon som er, 1545kg på 523i..

[aloebiz.net]

Nei, den er ikke særlig avgjørende. Nå er kilden min 5 serie kataloger som jeg har fått tilsendt fra BMW Norge, så jeg velger å gå utifra disse kildene. Jeg antar at dette er relativt sikre kilder

Off topic: Kataloger sier du? hadde vært moro med katalog på bilen min fra 1997....! Har en 523iA 1997

[Saltkjelen]

Ja, det er kataloger/brosjyrer. hvis jeg ikke husker feil, så bor du i Oslo Stikk innom Autozentrum. Er ikke sikkert de har den i.o.m at den er nesten 9 år gammel. Jeg plukket mine hos Autozentrum i 2001..

[krt_]

hehe ble mye off topic her . men hva de andre tingene som stiller bilene i forskjell fra hverandre? motor er en ting, men hva med resten? ville det kanskje lønne seg å kjøpe en rimeligere 320 med mer utstyr enn en ganske guffen 520?