Aleksand3r Skrevet Oktober 21, 2006 Share Skrevet Oktober 21, 2006 Skal lure på om produsenten heller føler de burde latt Sharif "beholde" bilen nå i etterkant tok de bilen hans? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nautiluz Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 tok de bilen hans? De tvang ham til å selge den.. Skal i hvertfal ryktene ha det til. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gunnar Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 En sak her er jo at Koenigsegg unektelig er en liten bilprodusent, og jeg antar at mange andre bilprodusenter bruker like mye penger som årsbudsjettet til Koenigsegg på å gjøre kjøreegenskapene i bilene sine trygge. Tenk bare hvor mye det kostet Bugatti (VW AG) å holde igjen Veyron så lenge som de gjorde fordi den hadde ustabile egenskaper i høy fart.. Koenigsegg har jo heller ikke noe erfaring fra motorsport, slik andre av de små bilprodusentene har. Når selv The Stig går av testbanen til Top Gear med Koenigseggen, så kan en jo begynne å gjøre seg visse tanker. At svensken burde ha peiling på kjøring med mye gamp når han har de bilene han har, underbygger jo egentlig bare en teori om at Koenigseggene er litt lunefulle å kjøre. Det er jo stor sjanse for at han har kjørt den slik han er vant med å kunne kjøre de andre bilene, Lamboen f.eks.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw 323i Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 bare å kjøre bilen rett på et hoggeri nå..få selgt det som deler:)hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hakon Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 En sak her er jo at Koenigsegg unektelig er en liten bilprodusent, og jeg antar at mange andre bilprodusenter bruker like mye penger som årsbudsjettet til Koenigsegg på å gjøre kjøreegenskapene i bilene sine trygge. Tenk bare hvor mye det kostet Bugatti (VW AG) å holde igjen Veyron så lenge som de gjorde fordi den hadde ustabile egenskaper i høy fart..Koenigsegg har jo heller ikke noe erfaring fra motorsport, slik andre av de små bilprodusentene har. Når selv The Stig går av testbanen til Top Gear med Koenigseggen, så kan en jo begynne å gjøre seg visse tanker. At svensken burde ha peiling på kjøring med mye gamp når han har de bilene han har, underbygger jo egentlig bare en teori om at Koenigseggene er litt lunefulle å kjøre. Det er jo stor sjanse for at han har kjørt den slik han er vant med å kunne kjøre de andre bilene, Lamboen f.eks.. heheh, meget godt poeng dette, Gunnar... It's all about pedigree... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Espenlis Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Er vel ikke antispinn eller noe elektroinsk stabilitetsprogram som holder igjen denne bilen som det begynner å galt heller. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tech9 Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Er vel ikke antispinn eller noe elektroinsk stabilitetsprogram som holder igjen denne bilen som det begynner å galt heller. Fra nå av blir bilene levert med antispinn ligger det an til, pluss at førerkurset blir obligatorisk. http://www.dagbladet.no/dinside/2006/10/21/480469.html Men står det noe sted at bilen er vrak? Eller går vi bare ut fra det, iom. at bilen kræsjet med en søppelbil..? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hanzo/// Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 the stig kjørte av banen i mangel på "down force" på bakparten av bilen. etter at det ble montert vinge bak på ccx tok han ny rundetid på banen i top gear.. noen som vet om det var vinge på denne ccxèn?? kanskje det var mangel på down force som lurte svensken i fronten på søppelbilen?? UANSETT HAHA!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lilla Coupe Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Han burde nok gjort seg mer kjent med bilen før han ga mye gass. Skjedde jo kort tid etter kjøpet av bilen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kilronan Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Synest svensker burde holde seg til volvo. Er ein grunn til at dei lager verdens sikraste biler... Renault lager verdens sikreste biler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
compact Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Synest svensker burde holde seg til volvo. Er ein grunn til at dei lager verdens sikraste biler... Renault lager verdens sikreste biler. noe som går utover bilens ytre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kilronan Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Synest svensker burde holde seg til volvo. Er ein grunn til at dei lager verdens sikraste biler... Renault lager verdens sikreste biler. noe som går utover bilens ytre Både MB E-klasse, C-klasse og Audi A6 har 5 stjerner - er de så jævlig stygge? Nye BMW 3-serie og gamle X5 har forøvrig også 5 stjerner. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bimmerlars Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Synd at de monterer antispinn i Koenigsegga.. Det var noe av sjarmen med den syntes jeg. Rein og skjer brutal bil, hvor føreren alltid må kjøre bilen, men det hører nå fortida til Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hakon Skrevet Oktober 22, 2006 Share Skrevet Oktober 22, 2006 Synd at de monterer antispinn i Koenigsegga.. Det var noe av sjarmen med den syntes jeg. Rein og skjer brutal bil, hvor føreren alltid må kjøre bilen, men det hører nå fortida til skal man ha det kan man kjøpe en TVR.... tøffere biler finnes ikke... og så er de mye billigere også... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gunnar Skrevet Oktober 23, 2006 Share Skrevet Oktober 23, 2006 Såvidt jeg forstod har antispinn vært ekstrautstyr frem til nå, og selv om de monterer det i alle fremover, så er det nok mulig å slå den av. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå