hvilken m3?

[D.C.V]

Hva er det som gjør at det er så laber holdning til e36?

[B.E.E.]

Hvis en skulle fått en bil, og valget sto mellom å få en E-30 M3 eller en

E-46 M3 CSL, skulle jeg likt å se de som valgte E-30en. E-30en er ikke pen, men den er overkommelig. Thats it.

[krza]

e30 er helt utrolig nydelig i mine øyne.. Men synes egentlig ikke disse m3'ene kan sammenlignes, ettersom pris og ytelser er helt forskjellig.. Hadde selvfølgelig valgt e46 csl om det ikke hadde stått på penger.

[javewl]

Etter å ha kjørt e36 3.2 og e46 (manuell) hadde jeg ikke tvilt om økonomien hadde tilatt det.

e46 m3 må være en av verdens råeste gateracere =)

[Aizman]

personlig syns jeg E30 blir for gammeldags. og E36 har mye mer motor å by på. pluss at jeg syns E36 M3 har den sint looken jeg er ute etter.

den ser bare rett og slett agressiv ut.

[haakon]

ja takk til E30

det var det som var grommbilen når jeg venta på å bli gammel nok til å ta lappen, så det er vanskelig å være objektiv.

den "råeste" bmw`en jeg har kjørt E36 325 og den hadde mer enn nok krefter så tror E30 M3 er nok for meg. fliser jo stadig E46`er på ringveien med en hundai så er ikke helt impressed med motoriseringa av de

[Aizman]

tviler da på det var mer en 318i E46 du harkjørt om kapp med, da du ikke kjører fra no bmw med sekser under panseret ihvertfall.

[Fredrik]

tviler da på det var mer en 318i E46 du harkjørt om kapp med, da du ikke kjører fra no bmw med sekser under panseret ihvertfall.

Hvis vi ser bort fra nettopp E36 M3 (både med S50B30 og S52B32 motorene)... kjører iallefall E30 M3 Evo-modellene fra alle de andre E36 modellene. Husk at f.eks E30 M3 EvoIII har 238 HK (fra en firesylindret S14 motor) og at den med over 150 Kg mindre og trekke på enn E36 M3 er rimelig hurtig. E36 M3 med S50B30 motor klarer en stående kilometer på 25,6 sekunder... E30 M3 EvoIII klarer kilometeren på 26,7 sekunder. Det er altså ikke så veldig stor forskjell når alt kommer til alt. E36 M3 med S52B32 motoren er dog en annen historie.

[mEhE]

vanskelig valg egentlig..for meg er e46m3,e30 m3 og den nye m6`en de råeste bilene bmw har produsert...

e36 vil jeg ikke kalle m3 en gang..

[FTE]

Hva er det som gjør at det er så laber holdning til e36?

Fordi den ser laber ut... Annenhver E36 har jo M3 styling og fra fabrikkens side synes jeg de laget den for anonym. Sammenlign en vanlig E30 med en E30 M3 og E46 med M3 E46. Så sammenlikner du E36.

Ingen tvil om at det er en bil jeg kunne tenkt meg, men den kommer sist i denne rekkefølgen...

[Fredrik]

Fordi den ser laber ut... Annenhver E36 har jo M3 styling og fra fabrikkens side synes jeg de laget den for anonym. Sammenlign en vanlig E30 med en E30 M3 og E46 med M3 E46. Så sammenlikner du E36.

Ingen tvil om at det er en bil jeg kunne tenkt meg, men den kommer sist i denne rekkefølgen...

Kjedelig design, men praktisk... E36 M3 Sedan...

[D.C.V]

Synes ikke den ser laber ut

Syns faktisk den ser ganske bra ut

[B.E.E.]

E-36en er på ingen måte kjedelig. Den har jo noen av de fineste linjene BMW noen gang har laget. Og tenk at designet strekker seg tilbake til 91`.

[Fredrik]

E-36en er på ingen måte kjedelig. Den har jo noen av de fineste linjene BMW noen gang har laget. Og tenk at designet strekker seg tilbake til 91`.

Det var dette med å være inhabil og derfor partisk da... ... Nei... nå begynner E36 helt klart å trekke på årene. Problemet er at E30 i likhet med E34 er har et mer klassisk design... der E36 på en måte faller mellom to stoler i relasjon til den klassiske E30 og den mer elegante E46. Mitt tips er at E36 får en renessanse om 4-5 år... og at E30 tilsvarende fader ut som E21 har gjort. Jeg tror at en 100% original E36 M3 GT eller en E36 M3 med S52B32 motor kan være en god investering over noen år. I dag er modeller som E30 M3 og E30 325i ettertraktet, men de skal være originale og godt vedlikeholdte for å gi større beløp. Modellene med mindre motorer eller uoriginale modeller er det ingen som betaler mye for... og det vil naturligvis bli tilsvarende for E36 også.

[therese]

Takk for alle innspill