520i,24v,91.Kan jeg ha funnet feilen på hvorfor den fjusker?

[zHk]

Har som dere sikkert har fått med dere drivet på en stund og prøve finne ut hva som feiler bilen min..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=39604&highlight=samleside

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=40140&highlight=samleside

Har i lenger tid vært syk, og det har vært litt mye.. Så bilen har stått for det meste (utenom et par lufteturer på snøen)

Uansett, idag, var jeg ferdig tidlig, så jeg tok med meg startgass ut i bilen og spraya i luft filteret.. (bare for morro skyld).. VEL.. det endte med at bilen gikk helt strøkent en kort stund (3min ca..) - Da lurer jeg på, VAR det virkelig startgassen som hjalp? eller kan det være noe annet? Har fra før byttet plugger uten hjelp. Og vurderer ringe etter diagnosetest rimelig snart.. Kan luft ha SÅ mye og si at den "hakker" uansett turtall, uansett gir..?

Håper på at folk kan hjelpe meg med dette, siden jeg ikke kan så altfor mye om hvordan ting fungerer.

Ringte forresten BMW (Gardemoen); de sa at det kan enten være pluggledningene som ikke satt i (WTF), en eller fler coiler som er fucked.. eller rett og slett luft filteret..?

Innspill og hjelp til en som trenger bilen med motor i ordentlig gange hver dag til jobb og skole?

MERK: Når jeg gir litt gass (bare litt) så fungerer den helt fint, men med engang jeg begynner gi litt mer gass så hakker det bare...!!

[Robin_Isak]

Coiler coiler coiler og atter coiler. Hvis det står Bremi på coilene så er det bare å bytte rubbel og stubb. Hvis ikke kan du teste coilene med en tenningslampe som bilbyggeriet foreslo.

De bremi coilene er det produksjonsfeil på og de fusker ofte...

[sealed]

hei, jeg sjekket coilene istad. og det var 3forskjellige typer i par der, 2x Bosh, 2x Brembi og 2x (husker ikke navn, var noe rart. Tror det var Fahrzeug eller noe).

Fant ikke noe hull i belgen ifra luft mengde måler til insug.

Satt på istad og bilen mister futt på lavere turtall, men kommer seg når den tilslutt får opp turtallet.

Noe mer til hjelp?

[Robin_Isak]

Bilbyggeriet fortalte at han brukte å sette en tenningslampe på tynledningene inn til hver coil for å se om han fikk regelmessig blinktakt fra de forskjellige coilene. Jeg har ikke prøvd dette, bare prøvd å bytte coil etter coil for å finne feilen.

Jeg tipper at 90% av sånne feilsymptomer på disse bilene står coilene for. Bremi coilene er bare søppel ifølge bmw forhandlere og på denne serien fungerer de bare en viss tid. Tåler ikke vibrasjonene og varmen og får overslag.

[zHk]

som skrevet, jeg og sealed testa istad.. men dere mener det er coilene? jeg burde vel ta en Diagnose test..

[-Roger-]

coilene mener jeg også

[zHk]

i morgen skal jeg og "sealed" sjekke om det er coilene.. men kan noen forklare meg hvorfor bilen funker helt fint de første 2min jeg bruker bilen f.eks om morra`n når jeg skal dra avgårde, da bilen har stått hele natta....??

[Robin_Isak]

Coilene kan fungere helt fint kalde, men begynner å slå over så snart de får opp litt temperatur.

[Robin_Isak]

Coilene kan fungere helt fint kalde, men begynner å slå over så snart de får opp litt temperatur.

[zHk]

Da håper vi på coilene.. kjenner meg igjen i det du sier, Robin_Isak.

Men kan det så være at bilen har hatt problemer med coilene før? Da jeg har 3 forskjellige typer coiler

[Ole@Automote]

Så den gikk fint når du sprayet startgass inn i luft filteret? Har du prøvd å kjøre uten luftfilter ? Er ikke så farlig så lenge det er vått og ikke så mye støv i lufte, bare en test tur det kan faktisk være det som er tett

Hvis ikke så holder jeg en knapp på coilene.

[h4nc1]

hadde noe av d samme problemet på min bil, fikk det etter motorvask. da va feilen dårlig kontakt i kontakten til en av coilene. brukte et silikonbasert fett på alle kontaktene. og bilen ble gulle god!

[zHk]

Hm.. Nå har jeg og Sealed vært ute og han har testa coiler og plugg ledninger. Vi tok ut en og en mens bilen var i gang, og bilen reagerte bare med 2 av coilene? :s

[Robin_Isak]

Sikkert litt tilfeldig, men det er ikke umulig at du har 3 eller 4 som ikke er helt god. Start med å skifte alle som ikke er bosch

[Evopower]

Bare bytt alle coilene vel? Så vat du vertfall at de er nye neste gang det skjer noe.Og fjusker den etter at du har byttet coilene, da vet du jo at det ikke er dem, og feilsøkingen kan forstette...