Ballder Skrevet August 14, 2007 Skrevet August 14, 2007 du behøver ikke demontere turbodelene.. det står ikke i sjekklista til de som driver eu kontroll at de skal se etter sånt.. De sjekker vel chassisnr også, så må vel uansett ned i motorrommet So what?? Normalt sier dem ingen ting om slikt, da de ikke har pålegg om kontroll av trim/effektøkning. De som ikke vil la bilen gå igjennom kun grunnet turbo, er pingler som tror de kan miste EU lisensen eller eventuellt biltilsynet selv. Fohør deg med det verkstedet du vurderer og bruke i forkant av en bestilling. Nøler de da, så ja.. Next place!
Haug530D Skrevet September 15, 2007 Skrevet September 15, 2007 du behøver ikke demontere turbodelene.. det står ikke i sjekklista til de som driver eu kontroll at de skal se etter sånt.. De sjekker vel chassisnr også, så må vel uansett ned i motorrommet Jupp, de sjekker bremsevæske nivået også.
feedon Skrevet September 15, 2007 Skrevet September 15, 2007 du behøver ikke demontere turbodelene.. det står ikke i sjekklista til de som driver eu kontroll at de skal se etter sånt.. De sjekker vel chassisnr også, så må vel uansett ned i motorrommet So what?? Normalt sier dem ingen ting om slikt, da de ikke har pålegg om kontroll av trim/effektøkning. De som ikke vil la bilen gå igjennom kun grunnet turbo, er pingler som tror de kan miste EU lisensen eller eventuellt biltilsynet selv. Fohør deg med det verkstedet du vurderer og bruke i forkant av en bestilling. Nøler de da, så ja.. Next place! ¨du som er ifra vestfold og greier. har du lyst til og dele med oss hvor du tar eu kontroller hen?? hvis du treffer steder som sånt ikke gjør noe
///MoePower Skrevet September 15, 2007 Skrevet September 15, 2007 Altså, dette er ikke noe men engang, de har ikke noe å gjøre med bilen annet enn det som står på lista deres. Sålenge man bruker et vanlig verksted blir nok ikke slikt nevnt. Men er du hos biltilsynet personlig kan det jo alltids hende de blir litt nyskjerrige på det du har under panseret, så er du redd for å bli tatt for noe, eller har veldig mye "fancy" utstyr, så ikke få biltilsynet personlig til å ta EU kontrollen. Verksteder er vanligvis kundevennlige, såfremst ikke bilene er gamle og slitne, har noen feil i forhold til lista si eller rett og slett er trafikkfarlig.
Jealous_much Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 Stemmer, har eu godkjent e30turbo UTEN godkjent turbo.. Går Brillefint.
Gjest Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 Bare å håpe på at biltilsynet ikke tar en stikkprøve av det verkstedet den dagen.
OverKill Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 Hva skal til for å få bilen kjørbar? Skjønner at den må eu-godkjennes, men hva må til for å få den igjennom kontrollen hvis man ser bort ifra turbo-stæsjet? Interessert...
børge Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 uansett så e det ein ting som e uoriginalt på bilen så de må lage ein merknad på det på ein eu kontroll...
Gjest Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 Rust begge jekkfester foran+bunnen av framskjermene. Skifte br klosser bak. Sikkert mere og. Jeg har ikke hatt planer om å vise den så har ikke sjekket allverdens.
Ballder Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 du behøver ikke demontere turbodelene.. det står ikke i sjekklista til de som driver eu kontroll at de skal se etter sånt.. De sjekker vel chassisnr også, så må vel uansett ned i motorrommet So what?? Normalt sier dem ingen ting om slikt, da de ikke har pålegg om kontroll av trim/effektøkning. De som ikke vil la bilen gå igjennom kun grunnet turbo, er pingler som tror de kan miste EU lisensen eller eventuellt biltilsynet selv. Fohør deg med det verkstedet du vurderer og bruke i forkant av en bestilling. Nøler de da, så ja.. Next place!¨du som er ifra vestfold og greier. har du lyst til og dele med oss hvor du tar eu kontroller hen?? hvis du treffer steder som sånt ikke gjør noe Flere steder det, men det får dere finne ut selv. Som nevnt tidliere så har dem en sjekkliste og forholde seg til. Utvider verkstedet/kontrolløren den til noe utover det dem faktisk skal sjekke, så er det bare og rusle videre. Nevn som sagt at det er turbo montert når du skal bestille time, så vet du om det er plassen og bestille en kontroll. Og ja. Jeg har fått eu godkjent turbobiler 2 ganger. Og på forskjellige plasser.
S.Arnesen Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 men tilbake til orginal annonse. kompen i motoren er vel ikke 8:8 orginalt?
Gjest Skrevet September 16, 2007 Skrevet September 16, 2007 men tilbake til orginal annonse. kompen i motoren er vel ikke 8:8 orginalt? Den er det på 325i motorer fra 09/87 og nyere.
Pilsen Skrevet September 17, 2007 Skrevet September 17, 2007 Heisann, ser du skriver att du ikke selger turbodelene løst, men må bare høre med deg alikevel, selger du komplett motor løst da? altså motor med nett, intercooler osv?
Gjest Skrevet September 17, 2007 Skrevet September 17, 2007 Heisann,ser du skriver att du ikke selger turbodelene løst, men må bare høre med deg alikevel, selger du komplett motor løst da? altså motor med nett, intercooler osv? Sikkert ikke umulig det.
Anbefalte innlegg