Reglement og CSL-kræsj på BMWCCN mai 07

[Dr_S]

Ikke noen regler om at skiltene må være på bilen under kjøringen/treff

Hjelm er påbudt KUN på frikjøring

Soltak åpent på frikjøring = svart flagg

Du kan ha en glippe på passasjervindu på noen cm

[Gunnar]

Håper ikke det var Hawks CSL som ble påkjørt??

Det var kun hans CSL som var der på lørdagen ihvertfall..

[Andycam]

Tja, blir litt bekymret når "CSL'n" ser ut som det står i entall..

Ser ok ut på bildene fra i dag i alle fall.

[Andycam]

Var nok Hawk ja. Snakket med han nettopp, men det var visst ikke rare skaden det er snakk om heldigvis!

[Frode H.]

Ang. skilter, så gjelder vel veitrafikkloven på banen under disse kjørekursene og da er det jo naturlig å kjøre med reg. nummer?

Det blir nok skjerpet inn om det blir mer utbredt å kjøre uten.

[Dr_S]

De aller fleste kjører med skilt, de som kjører uten er de samme hvert år. Jeg pleier ta av foran, og monterer US M3 listen. Syns det ser penere ut.

[oddis]

Hvis veitrafikkloven gjelder har jeg alltid lurt på hvorfor det da er hjelmpåbud? Øvre fartsgrense i Norge er vel 100-110 (?). Dermed burde dette være maksfart.

For å ikke bli misoppfattet: Jeg er FOR hjelmpåbud. Jeg spør bare om ting jeg egentlig har lurt på ei stund.. For A drar som ofte med seg B.

[Gunnar]

Hvis veitrafikkloven gjelder har jeg alltid lurt på hvorfor det da er hjelmpåbud?

Av samme grunn som at det er sjekk av bremseklosser, skiver, væske, batteri, osv. - For din egen sikkerhet.. akkurat som hjelmpåbudet. Når jeg som arrangør står ansvarlig for et treff vil jeg ikke ha alvorlige ulykker der. Om folk selv velger å leie banen og kjøre uten hjelm med et bein ut vinduet, så skal de gjerne få lov til det - men jeg vil ikke ha det på meg om noe skjer, og det vil neppe BMWCCN og andre arrangører heller.

Hadde man håndhevet vegtrafikkloven på banen (dvs. 80km/t) ville det ikke vært behov for alt dette, bilene er jo tross alt OK for veien.

[Geir Anders]

Var nok Hawk ja. Snakket med han nettopp, men det var visst ikke rare skaden det er snakk om heldigvis!

Bulk under bakluka, bakfangeren fikk seg en god trøkk, og litt av edelstålet på eksosen forsvant. Det var Fastlane E36 M3'n som snurra ut av "breisladden" og inn i bilen til Haakon.

[Erik E30 Einum]

Og dermed var vel diskusjonen om sladding/drifting på BMW CCN-treff lagt død og begravet for all æve tenker jeg!

[hagenisse]

Det fyrer kanskje bare mer opp ang. egne heat?

Å ha idealsporsliterne og de med alternativ kjørestil på banen samtidig er iallefall helt idiotisk.

[Kristov]

Og dermed var vel diskusjonen om sladding/drifting på BMW CCN-treff lagt død og begravet for all æve tenker jeg!

Er det noen som har nevnt at han sladdet/driftet da?

Man kan vel fint snurre uten å gjøre dette.

[oddis]

Var nok Hawk ja. Snakket med han nettopp, men det var visst ikke rare skaden det er snakk om heldigvis!

Bulk under bakluka, bakfangeren fikk seg en god trøkk, og litt av edelstålet på eksosen forsvant. Det var Fastlane E36 M3'n som snurra ut av "breisladden" og inn i bilen til Haakon.

Regner med at det var en skriveleif Geir Anders. Slik jeg forstår så er det 1 stk CSL som har fått seg en trøkk..? Og den er Hawk sin? Eller?

[Geir Anders]

Hvis jeg ikke er helt bak mål, så er det vel sånn at denne "Hawk" faktisk er Haakon. Ikke at det interesserer meg noe videre.

[Erik E30 Einum]

Er det noen som har nevnt at han sladdet/driftet da?

Man kan vel fint snurre uten å gjøre dette.

Navnet "Breisladden" ble nevnt, den aktuelle svingen heter vel Storsvingen, ergo så jeg for meg at han hadde sladdet i den svingen som Gatebilfolket har gitt nytt navn.

Nå skal jeg ikke påstå noe som helst ang. den aktuelle situasjonen, da jeg ikke var der, men et bilde sier ofte mer enn 1000 ord:

Det var neppe det eneste stedet og situasjonen han lå litt bredt med bilen?