Min '98 Z3 Coupe

[Gunnar]

Hvor mange sektorer deler du den opp i? Går ut fra optimaltiden de beste sektortidene samlet? Glemte å sette opp noe sektor på Våler jeg..

[hagenisse]

Det er korrekt. Er som regel 2-5 på banene, men jeg har 8 eller 9 på gardermoen. Har en sektor for hver øvelse eller hva du skal kalle det.

[milhouse]

takk for moro treff med corvettklubben. regner med å se dere mer i fremtiden!

Hvis du ønsker å gjøre noen lette modifikasjoner til bilen din så er det bare å gjøre som han her...

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=418262

[316]

Lette modifikasjoner ja, hahaha!

[///Naitsirk]

Finfin helgejobb a gitt Haha

[milhouse]

Hvordan er det å sitte inne i bilen med hjelm? Har du soltak? Mye plass? Hvis ikke ble det bedre eller dårligere med det nye sete?

[hagenisse]

Jeg har masse plass, men jeg er jo ikke så høy og er praktisk bygget for bil. Andre i samme høyde, men med lang rygg får jo nesten ikke plass uten hjelm engang..

Bøttestolen er montert mye lavere enn orginalt, så det hjelper jo selvsagt. Min har ikke soltak, men soltak på Z3 coupe kan jo kun vippes, så usikker på om det stjeler så mye plass. Uansett er dette biler som burde prøvesittes, da de er relativt trange..

[milhouse]

må vel prøvesitte en snart. Prøver å holde igjen så lenge som mulig!!Jeg får mest sannsynlig plass. ikke har jeg lange bein eller lang overkropp så det bør gå greit.

Har noen flere spørsmål som du gjerne kan svare på pm hvis du heller ønsker det.

Hva anser du som nødvendige oppgraderingen for å få det til en bra banebil? Og hva koster det i deler?

hvis jeg ender opp med en z3 så haster det ikke, skal ikke jage rundetidere med en gang!

Med tanke på seter så har jeg tittet etter en z3 med BMW performance setene. Har ikke funnet en bil enda. Har du sett noen? Har i så fall veldig lyst på dette!!

[hagenisse]

Problemet med Z3 er at svært få stoler passer, pga bredden. Ender opp med at det krasjer i dørene.

Men bøttestol må på plass for en god banebil, og noen oppgraderte bremseklosser. De trenger også litt understellsoppgraderinger, men hvor dyrt det blir er jo litt hvor mye du vil legge i det. Litt forskjell i pris på understell fra öhlins og lingpjong.. Ellers er jo mye på plass orginalt; kort styring, diffbrems osv..

[hagenisse]

Da har jeg endelig greid å slå bestetiden fra i fjor på autoslalomen på gardermoen. 1.03.13 ble bestetid med bmwccn på onsdag. Det betyr altså at 1.02-tider er fullt mulig med Z3n. Det hadde jeg ikke trodd..

[R Andersen]

Grattis til fin tid! Håper på å kunne gi deg litt motstand til året...

[hagenisse]

Kunne jo stilt med supertouringen da.

[hagenisse]

Da har jeg vært to dager på våler. Førerkurset og lørdagen på BMW-dagene. Ikke så mye kjøring som jeg hadde trodd, men det ble vel rundt 60 runder på hele banen + kjøringen ellers på førerkurset.

En av øvelsene på førerkurset var kjegleinnsamling, eller autoslalom som det også kalles. Det var morsomt, og Z3n gikk relativt greit rundt banen. Tiden ble 27.10 og video av kjøringen er

Bilen fungerte fint ellers, bortsett fra at airbaglampa kom på igjen - ledningen til beltestrammeren har vel monget seg. I tilegg knakk en stud! Heldigvis var mitt private mekaniker- og besserwisserteam - Hans Wilhelm og Gunnar - klare til å løse oppgaven. Etter noen minutter med intens krangel om hvordan en tang fungerer var restene av studen fjernet! Stor takk til begge to!

Stor takk også til Even S. som stilte med en hjulbolt slik at kjøringen kunne fortsette uten at jeg var redd for at hjulet skulle dette av.

Knekt stud.

Gunnar in action!

Overraskende mye bremser igjen, og bortsett fra venstre forhjul (som nå er høyre) er det mer enn nok dekk til et par treff også.. Vi får se hva som dukker opp..

[Gunnar]

MAD MUSCLES.

[Kennethe34]

Flott bil du har! Alltid likt z3 coupe

Lurer på om du bytta slavesylinder til en med kortere slaglengde når du gikk bort fra dobbeltmasse svinghjul?