Dobbelt-VANOS o-ringer: Problem på M52TU/M54/M56-motorer

[rune.sivertsen]

e har nåkka ulyda i motorn.,.høres ut som en heilt sinnsykt ventilpekk.,.å d e kunn under 3000 omdreininge.,.så e lura på om kanskje d herrane kunn hjelp. e skal nu kom m oppdatering når e har funne ut om d hjelp eller ikke. blir vel om en ukes tid at jeg oppdaterer,.,.

[Yngvejos]

Hei!

Jeg har nå bestillt vanosringene til min singelvanos motor. Jeg ser i denne tråden at det er mange som anbefaler å låse kammene på denne motoren? Ser at biltema har fått forskjellige verktøy sett for å låse kammer. Noen som vet om dette passer? Lurer også på om jeg vil klare meg med uten de andre verktøyene som er anbefalt? Kjedet og veivakselen ser ut som det går ann å låse med en streng eller borr.

Jeg byttet på min singelvanos uten å låse av noe. Jeg brukte en tynn borr for å holde nede kjedestrammeren.

Etterpå sjekket jeg at veiv sto på O|T og at firkantene i bakkant av kammen sto beint i forhodl til hverandre og toppen. Etterpå dreide jeg motoren to runder og sjekket av merkene stemte.

[Torminator]

Vurderer også å bytte disse o-ringene, samt den "rattle"-ringen på min M52 singelvanos. Noen som har det verktøysettet for låsing av kammer osv til salgs? Noen som ellers har noen tips? Er det nødvendig å plukke ut radiator og vifte?

[rune.sivertsen]

VIKTIG!!

IKKE SKRU DEN SISTE T30 SKRUEN RIKTIG VEI. DEN ER VENSTREGJENGET Å SKAL SKRUES MED SOLA!!!

det var min første erfaring når jeg nå skulle bytte pakninger. å har noen en slik skru til overs, må dere gjerne kontakte meg på 957 69 323.

[rune.sivertsen]

da va Rengan bytta. de første 5 - 10 kilometran va d ikke antydning tel pekking. men da kom pekkinga telbake å om den kanskje vart verre. nu har e berre kjørt 25 kilometer da. så d e jo om den blir borte etter kvert? e d nån som har erfaring med dette? eller må den restartes før pekkinga blir borte? takker for svar:)

[Torminator]

Noen her som har byttet på singelvanis og har utstyr for å låse av kammene til overs? Samt kanskje kan gi noen gode tips og vink til meg før jeg begynner?

Hva trenger jeg å kjøpe fra Beisan? Kun "Single Vanos Seals Repair Kit (6-cyl)"? Eller trenger jeg "Single Vanos Rattle Repair Kit (6-cyl)" også? Hva annet må jeg kjøpe inn av pakninger ol. som jeg møter på på vei nedover i motoren?

Ingen som har overhalet singelvanos tidligere og har verktøyet til overs?

Spør igjen da jeg mener dette letter og sikrer et godt resultat! Noen som har fått tak i det verktøysettet til å låse kammer osv? Vært i kontakt med selger av settene, men han vil ikke sende til Norge.

[Haug530D]

Noen her som har byttet på singelvanis og har utstyr for å låse av kammene til overs? Samt kanskje kan gi noen gode tips og vink til meg før jeg begynner?

Hva trenger jeg å kjøpe fra Beisan? Kun "Single Vanos Seals Repair Kit (6-cyl)"? Eller trenger jeg "Single Vanos Rattle Repair Kit (6-cyl)" også? Hva annet må jeg kjøpe inn av pakninger ol. som jeg møter på på vei nedover i motoren?

Ingen som har overhalet singelvanos tidligere og har verktøyet til overs?

Spør igjen da jeg mener dette letter og sikrer et godt resultat! Noen som har fått tak i det verktøysettet til å låse kammer osv? Vært i kontakt med selger av settene, men han vil ikke sende til Norge.

Jeg har bestillt det settet, gjennom min Amerikanske adresse hos Jetcarrier.

[Haug530D]

Hvilke deler må man ha i tilegg til Vanos kit, Vanos pakning og toppdeksel pakning?

[André S]

Nett merke denne tråden siden eg sjøl kanskje må ut i det.

Merker ingenting til ulyd eller ujevn tomgang, men synst draget under 3000 er veldig slappt, og at den "lugger" mulig litt ved rolig igangsetting og belastning.

Nå skal det sies at eg kjører automat og det kan ha noe med draget å gjøre, men synst det blir overaskende sprek etter 3000-3200 omdr.

[325demon]

Noen som vet om jeg har enkel eller dobbel vanos på en 320ci 2000mod med 150hk?

når jeg kjøpte bilen så hadde den veldig høy tomgang og den sank veldig fort når jeg slapp opp clutchen så den ble vanskelig å starte, men bedra seg mye når jeg hadde fått kjørt den i noen dager. Så regna med at forige eier hadde grisekjørt den og hadde dårlig kjørestil. Men når bilen har stått lenge i ro nå, kommer det tilbake de første dagene. Er dette vanos ringene som må byttes?

Mister jeg noe effekt på dette, eller er det bare startproblemer?

[Haug530D]

Noen som vet om jeg har enkel eller dobbel vanos på en 320ci 2000mod med 150hk?

når jeg kjøpte bilen så hadde den veldig høy tomgang og den sank veldig fort når jeg slapp opp clutchen så den ble vanskelig å starte, men bedra seg mye når jeg hadde fått kjørt den i noen dager. Så regna med at forige eier hadde grisekjørt den og hadde dårlig kjørestil. Men når bilen har stått lenge i ro nå, kommer det tilbake de første dagene. Er dette vanos ringene som må byttes?

Mister jeg noe effekt på dette, eller er det bare startproblemer?

Du har vel en M52TUB20 eller Dobbelvanos med andre ord.

[Sanux]

da var min vanos også "tatt kvelden".. har samtlige symptomer som blir nevnt ved ødelagte O-ringer.

dårlig drag 0-3000rpm, detter ned på turtall og kveler nesten motoren på tomgang, rykk ved pådrag osv... så det er vel egentlig bare og bestille vanos repair kit fra beisan?

lurt og kjøpe det andre har handla ifra gs (pakkninger osv) eller klarer jeg meg uten ?

[Torminator]

Har nå fått tak i både vanos-oringer og den distanseringen fra Beisan, samt topptekselpakning og vanos-pakning fra GS. Mangler "bare" låseblokker til kammene, låsepinne til kjedet og låsebolt til svinghjulet. Noen som vet hvor jeg kan få tak i dette? Har nesten gitt opp å kjøpe slike sett fra utlandet da ingen vil sende til Norge.

Blir takknemlig for all hjelp. Vurderer å sette den inn på verksted for å ta av og montere vanos, slik at jeg bare bytter o-ringene, men regner med dette blir dyrt...

[Haug530D]

Har nå fått tak i både vanos-oringer og den distanseringen fra Beisan, samt topptekselpakning og vanos-pakning fra GS. Mangler "bare" låseblokker til kammene, låsepinne til kjedet og låsebolt til svinghjulet. Noen som vet hvor jeg kan få tak i dette? Har nesten gitt opp å kjøpe slike sett fra utlandet da ingen vil sende til Norge.

Blir takknemlig for all hjelp. Vurderer å sette den inn på verksted for å ta av og montere vanos, slik at jeg bare bytter o-ringene, men regner med dette blir dyrt...

Jeg kjøpte verktøyet herfra:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Sing ... 1c141fd912

Men jeg brukte en Amerikansk adresse gjennom Jetcarrier.

[Torminator]

Du er ikke interessert i å selge det da?

Hvis du er ferdig med jobben? Var det til singelvanos ja?