E39 '01 diesel, - Dyser!"¤#%

[Trollet_]

Hva med dieselfødepumpa i tanken? vet med sikkerhet at jeg har periodisk feil på denne da tanknivået tuller om jeg har under 15L på tanken... det sies at bilen går dårligere dersom denne ikke fungerer som den skal, kan stemme med min siden den av og til drar skinnet av pølsa samtidig som den av og til går som en bøtte

[pedro]

Hei Dette forklarer ikke en trykkøkning som gjør at slangen hopper av.

Defekt fødepumpe har ikke så mye å si så lenge det ikke oppstår luftbobler.

Begynner å bli litt fortvilet nå.

P

[stian1990_2]

Må nesten følge litt med på denne..

Setter en knapp på hjernen for min del.. Håper du finner ut av det snart..

[Trollet_]

Hei Dette forklarer ikke en trykkøkning som gjør at slangen hopper av.

Defekt fødepumpe har ikke så mye å si så lenge det ikke oppstår luftbobler.

Begynner å bli litt fortvilet nå.

P

Strammet slangeklemmene tilstrekkelig? skal MYE trykk til for og blåse de av om de er strammet godt nok. kan jo ellers høre ut som en wastegate som ikke løser ut, regner med du har gått over alt av vakumslanger?

[Gjest]

er vel ikke wastegate på disse da de er variable istedenfor, men resultatet blir det samme.

synes også det er litt merkelig... har blåst slanger før, og det skal ganske mye trykk til..

[pedro]

Har ikke kommet noe lenger å begynner å tenke på ventiler og vakum.

Lurer litt på vakumreservoaret, ventiler som er El styrt og slangene der om noen er defekt eller tett. Vet heller ikke hvor de går.

Samme er det på AGR ventilen Der er det også en vakumsstyrt ventil og noene slanger som kan være tette.

http://www.realoem.com/bmw/thumbs/s/c/66.png

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/v/m/196.png

Innspill fra noen som kan diesel her?

Jeg står like fast som Stenshagen, MEN min ukvalifiserte gjetting koster ikke 2lapper i timen.

Kom med innspill.

[Kjennern]

Har du en filmsnutt av problemet? Kan se om det nogen lunde likt det jeg hadde!

[pedro]

Hei

Har fått noen fabrikknye deler som jeg skulle satt inn i dag, men ble angrepet av dieselvegring og skrudde 3,2 BENSIN i steden Var uendelig mye mer morro for andre enn naboene mine og en katt som så på å ble litt fornærmet da alpinaen fyret

Mandag blir det nok litt skruing igjen hvis jeg orker.

Pedro

[pedro]

Hei Da er AGR ventil byttet Bilen startet og gikk helt pent nå men den rykker litt når den faller på turtall og den tar ikke kickdown, føles kraftløs og gir ikke det den skal Spes fra 15/1800 til 3000

Tekniker på Stenshagen mener nå det er en styringsfeil og at det er hjernen som er problemet

Bilen er grei å kjøre, men er ikke sterk nok til å gå på cruiescontrol opp bakker. Går greit på flatmark men går litt rufsete spes når turtallet synker.

Da skal føljetongen fortsette med ny hjerne?

P

[pedro]

Nå er AGR ventil byttet og bilen hverken røyker eller rykker annet enn litt skjelving fra 3500rpm og ned etter pådrag Turboen HVINER, det virker som om denne pisker luft. Mistenker nå hjernen for å være defekt? Skal byttes på mandag

P

[Gjest]

har ikke fått med meg hele hendelsesforløpet.. men steike..

lykke til

[Trollet_]

Nå er AGR ventil byttet og bilen hverken røyker eller rykker annet enn litt skjelving fra 3500rpm og ned etter pådrag Turboen HVINER, det virker som om denne pisker luft. Mistenker nå hjernen for å være defekt? Skal byttes på mandag

P

Var det slik at du hadde skiftet LMM og lambda? husk at disse sender signaler til hjernen om hvor mye diesel og hvor mye luft motoren skal ha... dumt og skifte hjerne før du har skiftet de enklere komponentene som er forhåndkoblet...

[pedro]

Turbo byttet

LMM byttet

Dyser stresstestet OK

Innsug av /sjekket

Katalysator og intercooler åpen(testet med og uten) På frieksos skjer det samme.

AGR ventil byttet. Nå går bilen pent men det er IKKe kraft i denne. Altså tilbake til utgangspunktet for fem uker siden.

P

[Trollet_]

Hmmm...Lambda? fant ikke på Koed, Gs, eller schmiedmann er det ikke lambda på disse ?

[Gjest]

nei