Gå til innhold

Gjett bilen


D.C.V
 Share

Anbefalte innlegg

Bizzarini var vel ingeniøren bak Grifo, Galro? Designen stod vel Bertone for?:)

Det ser ut som om du kan ha rett. Misforstålelsen ligger i at Bizzarini designet chassiet, så mange steder står han beskrevet som designeren bak bilen. Bertone ser ut til å ha stått for både produksjon og design av karroseriet.

http://auto.howstuffworks.com/iso-sports-cars.htm

Giotto Bizzarrini, the noted freelance Italian engineer who’d been on the staff at Maranello and was largely responsible for developing Ferrari’s celebrated 250 GTO, was hired to design a new chassis around Corvette running gear. Bertone was contracted for body styling and production; the youthful Giorgio Giugiaro penned the shape.

http://wikicars.org/en/Iso_Grifo

In 1963 he designs the Iso Grifo A3/L (L for Lusso) for Renzo Rivolta who was looking for a follow-up to his Iso Rivolta GT. The body was designed by Giorgetto Giurgiaro at Bertone, while Giotto put his expertise in the mechanicals.

:wink:

Får vi noe nytt å gjette på snart?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Renault Medallion lagd for det amerikanske markedet, og solgt gjennom AMCs forhandlere en liten stund før selskapet gikk konk.

Motoren i bilen er hentet fra Renaults egen 25.

;)

De gikk fortere enn forrige gitt!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...