Gå til innhold

E34 M5 med Schmidt felger


 Share

Anbefalte innlegg

Da var vi endelig ferdige med å montere KW settet.

Gikk egentlig greit, bortsett fra litt tidssløsing med noen "smarte" løsninger med ny servopumpe.

For å gjøre en lang historie kort, les bruksanvisning før montering :lol:

Ble litt skuffa over at de toppene jeg kjøpte hos GS passa ikke litt engang.

De sa jeg bara måtte evnt. borre opp hyllsene, men de passe ikke i hullene, så de blir fint levert tilbake til GS.

Kjøper heller K-Mac sitt sett, som er litt dyrere men bolt on.

Måtte også ha spacere fremme da felgene tok borti fjærbeinet fremme pga jeg skrudde den så langt ned :?

Veldig fornøyd med høyden og bilen ble helt porno å kjøre 8)

Mindre fornøyd med KW sin løsning ang justering av hardhet bak.

Demperen må jo av og fjøren må demonteres før du kan stille bak, ikke gjort på 5 min.

Fikk dessverre ikke tatt noen bra bilder av bilen etter senk, det ble litt travelt i går kveld, men her er noe av de jeg fekk tatt.

Før senk:

pl8ezno5ph39v5tom376.jpg

57u7y5nz25o6gjfwy5x3.jpg

2hrozoo3nmxccglrl3zv.jpg

adtru6vmw3e9ga00a4vl.jpg

16bmfmhvuvas1u0ur2ss.jpg

6q12mv1z9r61y9gi3f2w.jpg

Med nye stabstab på begge sider, kjekker å montere nye deler.

ye6c9if11it210gbe9mp.jpg

Til salgs :wink:

sxx5fhpbrgummqkqirrt.jpg

Vanskelig å se høyden her, men ble veldig fornøyd.

6gqrci6yu7npgukyzhzq.jpg

1wf1wsvu5ekcvu77ekh1.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 bar? da havner du vel på rundt 600-650hk? var det en b38 eller b36 du skulle bygge på?

anyway, fått i dere frokosten nå? jeg vil se M5/asfaltskrape. 8)

Vett ikke hvor jeg havner, vil ha en motor som er holdbar.

Hadde sett for meg mer 500-550hk til å begynne med.

Men stempler og råder holder nå til 1000hk++, så der er jeg trygg :lol:

Bygger på B36, men den skal borres opp til 3,8l og få 3,8l veiv, så da blir det jo B38 volum.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

fikse seg når "jan thomas" e me å skrur ;) hehe

Ja du e flinke, hadde ikke klart meg uten.

Bare håper den "Jan Thomas" fasen din går snart øve før det går for longt.. :lol:

Til de som lurer så har gutten fått diamanter i øyrene, han spiller forsatt på rett lag :wink: ,hehe.... Følte det måtte oppklares.

Men nok OT, bilen ble veldig mye bedre å kjøre, har ikke prøvt den på den hardeste innstillingen enda, kun medium.

Powerflex foringer skal monteres ja.

Må valse framme & bak nå ser det ut som :?

Subbet litt bak og klaringene fremme er veldig små.

Men høyden var perfekt, så det er uaktuellt å heve den :twisted:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har du ikke vals overhodet nå da?

håper det klarer seg på min..

men nå har jeg et spørsmål til deg; er det 2x10mm spacere du har bak? og hva måtte du bruke fremme med nye senken?

Har ikke valset nei, men må gjøre det nå.

Trenger ikke mye, men såfall brette kanten inn.

Ja det er 2 x 10mm spacere jeg har bak, beklager jeg sa feil til deg.

Jeg hadde først 5mm, men det var for lite.

Mener jeg hadde klart meg med 7-8mm spacer, så godt mulig jeg dreier litt av dem.

Skal såfall stille KW settet på det hardeste bak, for å sleppe mest mulig subbing. Tror faen jeg klarte subbe et merke i felgen bak :evil:

Ser om jeg får fikset det, ellers må jeg bytte ring.

Hater skader i felger...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

er det ikke mulig å sette på sånne "bump stoppers" ? eller hva svarten det heter. sånne gummiklosser du setter på dempern for å hindre at den blir mer komprimert enn ønsket.

skal høre om han har 8mm spacer med sentrering. så får man se hvordan det blir. man skulle jo hatt felgene med f.eks 8mm laver ET. da hadde du jo fått skikkelig værstingkant. 8)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...