JAAS pf e30 345i (733whp motor skal selges)

[plumbo79]

M30 motoren er vel basisen til S38 m5 motorene.

[_anders]

Spent blir det ja. M30 er undervurdert motor det.

Joda, skal klare litt hjulspinn med den ja Men tror nok du slipper unna med litt lavere trykk på samme effekten, og en mindre stresset motor.

[_anders]

Lenge mellom oppdateringene her nå, men det skal bli bedre

Jeg har nå vært en uke i Tyrkia og slappet av, og i mens har det ankommet litt deler Holder nå på å sette inn en M30 dummy-motor, for å lage motorfester, grenrør osv.. Motoren som skal brukes skal ikke settes inn før alt er konstruert og ferdig.

Bilder av delene som venta da jeg kom hjem:

Garret GT42 turbo

PPF fuel rail

PPF Dump ventil

Aeromotive AN10 Bensintrykksregulator

Cooler

3"alu bend og rør for trykkrører

960cc Precision dyser

2stk Bosch 044 bensinpumper

Fullradietretter for bygging av innsug

80mm gasspjeld

Lintec luftfilter

Innsugsflens 10mm

Silikon slanger 3"

Turbo "jakke"

[Rogern]

Jøss! Dette prosjektet har gått meg forbi. Driver med noe av det samme selv, men med m102 og lavere budsjett

Skal følge med her

[vetu03]

Jøss! Dette prosjektet har gått meg forbi. Driver med noe av det samme selv, men med m102 og lavere budsjett

Skal følge med her

Dette har jaggu ikke jeg heller fått med meg, tøft prosjekt...Bare å poste biler når du har gjort mer, skal følge med her framover...

[Yngvejos]

Dette prosjektet skal bli veldig interessant å følge med på.

Har sansen for m30 med turbo.

[E30_Dale]

Må nok følge med her ja, såg veldig lovende ut dette!

[_anders]

Mye positive kommentarer her, det er bra

Har da gjort litt igjen. Lagde jigg der hvor turboen skulle stå, og punkta opp et grenrør. Vi har desverre ikke TIG hjemme (ennå), så måtte på jobben og sveise. Fikk sveisa ferdig nesten alt igår, bare litt rundt flensen igjen. Fornøyd me utseende og utforming av grenrør

Har også planlagt trykkrøra på turbosiden. Div alu ben og teip Skåret ut mere frontblekk, og såret hull i innerskjerm for friskluftsinntak og rørgjennomføring. Forsker også konstant på hvordan jeg skal lage innsug. Er rør til varmeapparat og bremsekraftforsterker i veien i ved torpedoen, og termostathus i veien i forkant.

Litt bilder:

cooler og oljekjøler

trykkrøra går ned her. mangler litt rør ennå

Kappa ut litt plate her for filteret

grenrør

Slenger med et bilde av bruksvogna. 325tds m-tech. M-utstyrt i de fleste himmelretninger

[_anders]

Har idag da gjort litt. Har vært på overtid så ble igjen litt ekstra og sveisa litt trykkrør. Så trykkrøra på turbosiden er nå ferdig

Alt for tynt gods i denne røra, så var litt ekkel å få fin sveis på...

[_anders]

Har også bestemt meg for at det bli K-sport frambremser på bilen, og p.g.a at disse bygger en del utover er de kresne på felger. Kanskje blir det Work felgen som er nevnt lenger opp i tråden, men om det ikke er nye ytterringer å skaffe må jeg finne noe annet. Så da har jeg tenkt på Compomotive MO6. Mørke gråe i 8 eller 9x17" rundt om. Fikk en på gatebil forumet til å modde et bilde av bilen med slike felger.

Skulle vært litt mørkere, litt større og en god del bredere, men ser ca

[_anders]

P.g.a mye overtid og grejer denne uken har det blitt gjort ganske lite. Men rekker å bestille deler da Ringte GS bildeler og bestilte div deler, dagen etterpå kom det. Super service

K-sport coiloversett:

K-sport 330mm frambremser:

Har gjort litt da. Laga en brakett til cooler og oljekjøler. Vanskelig å se, men den er der

[Gjest]

Sjå der ja! Bli græiå!

[plumbo79]

Hvor mye kostet de k-sport bremsene? morsomt projekt

[leif harald]

Får du plass til front fangeren nå? Jeg har samme IC og fikk ikke fronten på

[plugg69]

freesh bruksvogn.. er på jakt etter en slik til dama=)