Big Brake Kit & EU Kontroll.

[vetu03]

Hei...

Lurte på ossen erfaring folk har med å sette på større bremser som f.eks 380mm, 330 og 356. Hva sier de til dette på neste eu kontroll?

Tenkte kanskje å kjøpe meg k-sport bremser til vinteren og montere, men disse har vel ikke TUV papirer. Så lurte da på ossen erfaring folk har med dette på eu kontroller og sånt..

Og noen som hvet om bremser som er tuv godkjente som man kan få godkjent på en e36.. Helst 356mm eller 380mm

Mvh Vegard

[E30 ex]

Enten så kjenner du "noen",har flaks eller beholder orginalbremsene til visning.

[vetu03]

Okey, så du ville ikke tro det gikk igjennom til noen jeg ikke "kjenner" akkurat?

Får vel kanskje la være å selge de orginale bremsene, men kjedelig å bytte bare for å eu godkjenne den da... Men er jo 1,5 år til neste kontroll, så får jo kjørt litt med de.

[E30 ex]

Det er jo der "flaks"kommer inn da!

Men, behold org bremsene uansett i tilfelle mangellapp.

[vetu03]

Kanskje ikke så dumt det nei...

Er vel bare en måte å finne det ut på..

[Lars89]

Jeg ville aldri satt mangel på bremser samme hvor godkjente de var. Så lenge det ikke blir for mye forskjell mllom foran og bak ser jeg ikke problemet.

[BreitBau]

Tja.. Du kommer jo borti folk som er helt nazi..

Men det burde ikke være noe problem så lenge bremsingen fungerer slik det skal.. At kraften er riktig fordelt så gjør det vel ikke noe å bremse bedre?

[Torek]

Tja.. Du kommer jo borti folk som er helt nazi..

Men det burde ikke være noe problem så lenge bremsingen fungerer slik det skal.. At kraften er riktig fordelt så gjør det vel ikke noe å bremse bedre?

Tyngden på bremsene har jo noe å si. Større bremser kan til en viss grad gjøre at bilen oppfører seg/reagerer annerledes hvis de er tyngre enn org.bremsene.

Forståelig at BT vil ha TÜV papirer på bremser før de sier at det er greit, da jeg mener at bremser på en bil er ganske så viktig

[Spiritus Sancti]

Det fulgte med tuv papier på k sport bremsene mine iallefall..

[vetu03]

Jeg ville aldri satt mangel på bremser samme hvor godkjente de var. Så lenge det ikke blir for mye forskjell mllom foran og bak ser jeg ikke problemet.

Forskjell mellom forann og bak, tenkte på 356mm 8stempla forann og 330mm 6dtempla bak.. Blir det for mye tror du?

Bør jeg heller gå for 356mm 8 stempla forann og 356 6stempla bak?

Ååå? Gjør det?! Hmm, har bare hørt at det ikke var tuv papirer på det jeg.. Men hvis det følger med er det jo ingen prroblem.. Bare å slenge på da...

[Rayman]

Står 380mm k-sport fremme og bak på min, gikk rett gjennom eu den iallefall.

Var forrige eier som fikk den eu-godkjent da

[vetu03]

Okey, hva anbefaler folk da? Samme størrelse bak og forann? bare med 8stempla forann og 6bak. Eller ulik størrelse forann og bak?

[buskmann]

Bakbremsene er nesten bare til pynt. Nesten all bremsekraft skjer på forhjulene, for der er all vekten. Husk at bilen setter seg på forhjulene når du bremser hardt.

Fatter har en Peugeot 307 med skivebremser bak. De rustet i stykker pga de aldri ble brukt, sa verkstedet.

[ChrZZ]

Bakbremsene er nesten bare til pynt. Nesten all bremsekraft skjer på forhjulene, for der er all vekten. Husk at bilen setter seg på forhjulene når du bremser hardt.

Fatter har en Peugeot 307 med skivebremser bak. De rustet i stykker pga de aldri ble brukt, sa verkstedet.

Er heeeeelt avhengig av kjørestilen også

Jeg klarer fin-fint å bruke bremsene bak!

[buskmann]

Er heeeeelt avhengig av kjørestilen også

Pluss franske ingeniører. Nå har han fått beskjed av verkstedet om å bremse med håndbrekket innimellom. Men det går ikke når det er kuldegrader, for da er håndbrekket frosset. Peugeot.