Jørgen-Fastbmw Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Det må eg sei, litt av ei bunnpanne du har fått laga deg Hardtop ! Eksos var ikkje noke å utsette på heller På tide du kjem heim no Aleksander so vi får montert motor i bilen din Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SSM Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Den bunnpanna skurret i mine øyner, så vet ikke hva du synst er så svert med den.... Kunne jo hatt kappa vekk kanten på traversen med det samme. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Det var sjølve konstruksjonen som fasinerte meg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 14, 2011 Haha, takk men kan nok ikke ta æren av dette. Kjøpte et rustfritt Køhleranlegg som opprinnelig var ment til å brukes på E30M3 med S14, men eieren byttet det ut til fordel for et litt mer stillegående alternativ. Det var kappet rett bak X-røret da jeg kjøpte det, så jeg kjøpte rørbend, X-rør og flenser som jeg tilpasset overgangen mellom avkappet grenrør og eksos. Fant ikke noe bilde av selve anlegget, men har noen fra tilpasningen. Takk skal du ha Harald, igjenn mektig imponert over arbeidet! Likte x-røret Klemmene der, kjøpte du dei på bilekstra? Satan du kan bygge!! Ole: Huska ikkje lyden på din, var så mykje lyd der nede Men ser for meg det er bra ja. Kunne helst tenkt meg litt tynnare gods, skal jo spare vekt vettu..høhø Jørgen: Jess, kjem heim til helga, så då får du sette flaska på hylla, og bli med! Påtide du kjem inn i garasje-verdnen igjenn no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-Fastbmw Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Hehe ja mulig det ikkje blir fest lørdag å heller montere s50 istedenfor då Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Janei kvar sin smak, eg tenke ikkje så mykje på vekt når eg bygge Foresten, er ikkje det på tide att du sender bilen til lakkering snart? Står jo allerede 2 så og sei nylakkerte E30`er der oppe 2 preface, ein 2 dørs og ein 4 dørs Er vel ikkje lenge før det står ein nylakka facelift eller 2 der og! På tide med M3 skall igjen også! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Os-Racing Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 oi! Det eksosanlegget ditt hardtop såg veldig bra ut! Er det s50b30 du har? Er det noken som veit korleis det blir med lambda-sonde verdier visst en fjærner katalysatoren? Går det ann å flytte lambda-sondane på s50b30 fra katalysator til grenrør? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 oi! Det eksosanlegget ditt hardtop såg veldig bra ut! Er det s50b30 du har? Er det noken som veit korleis det blir med lambda-sonde verdier visst en fjærner katalysatoren? Går det ann å flytte lambda-sondane på s50b30 fra katalysator til grenrør? Ville hatt lambda etter grenrør i og med att den skal lese av verdiane på eksosen, da er det ein fordel og ha med alle sylinderene... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Os-Racing Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 oi! Det eksosanlegget ditt hardtop såg veldig bra ut! Er det s50b30 du har? Er det noken som veit korleis det blir med lambda-sonde verdier visst en fjærner katalysatoren? Går det ann å flytte lambda-sondane på s50b30 fra katalysator til grenrør? Ville hatt lambda etter grenrør i og med att den skal lese av verdiane på eksosen, da er det ein fordel og ha med alle sylinderene... Mja, er med på det. Men på s50b30 står lambda omtrent i katalysatoren, på b32 står lambda på "slutten" av grenrøret et godt stykke fra katalysatoren. Har tenkt å bygge rustfritt eksosanlegg fra grenrør slik som aleks, og det innebærer at eg må plassere lambda, enten før mellompotte eller ved slutten av grenrøra. Noken synspunkt på dette? Det er vel det samme kor dei står henne, så lenge dei leser verdier fra alle sylindrer... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Stemmer det, du kan så og sei bestemme kor du vil sette den sjølv Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardtop Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 Haha, takk men kan nok ikke ta æren av dette. Kjøpte et rustfritt Køhleranlegg som opprinnelig var ment til å brukes på E30M3 med S14, men eieren byttet det ut til fordel for et litt mer stillegående alternativ. Det var kappet rett bak X-røret da jeg kjøpte det, så jeg kjøpte rørbend, X-rør og flenser som jeg tilpasset overgangen mellom avkappet grenrør og eksos. Fant ikke noe bilde av selve anlegget, men har noen fra tilpasningen. Takk skal du ha Harald, igjenn mektig imponert over arbeidet! Likte x-røret Klemmene der, kjøpte du dei på bilekstra? Satan du kan bygge!! Ole: Huska ikkje lyden på din, var så mykje lyd der nede Men ser for meg det er bra ja. Kunne helst tenkt meg litt tynnare gods, skal jo spare vekt vettu..høhø Jørgen: Jess, kjem heim til helga, så då får du sette flaska på hylla, og bli med! Påtide du kjem inn i garasje-verdnen igjenn no Det er kjøpt på bilxtra alt sammen. Finn fram det du vil her http://www.simons.se/Katalog/Universal635.htm og noter kodene, så bestiller bilxtra det til deg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardtop Skrevet Desember 14, 2011 Share Skrevet Desember 14, 2011 oi! Det eksosanlegget ditt hardtop såg veldig bra ut! Er det s50b30 du har? Er det noken som veit korleis det blir med lambda-sonde verdier visst en fjærner katalysatoren? Går det ann å flytte lambda-sondane på s50b30 fra katalysator til grenrør? Ja, jeg har B30. Er ikke så dyrt å ødelegge som b32. Sondene sitter jo og leser avgassverdier til motorstyringen før katalysatorene, så om de fjernes betyr det ikke noe for avlesningen. Jeg har ikke kat`er, og sondene sitter rett etter kollektorene som du ser på bildet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 14, 2011 Det er kjøpt på bilxtra alt sammen. Finn fram det du vil her http://www.simons.se/Katalog/Universal635.htm og noter kodene, så bestiller bilxtra det til deg. Veldig greit, skal studere dette og forhøyre meg litt om prisane. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
G-RACING Skrevet Desember 14, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 14, 2011 Janei kvar sin smak, eg tenke ikkje så mykje på vekt når eg bygge Foresten, er ikkje det på tide att du sender bilen til lakkering snart? Står jo allerede 2 så og sei nylakkerte E30`er der oppe 2 preface, ein 2 dørs og ein 4 dørs Er vel ikkje lenge før det står ein nylakka facelift eller 2 der og! På tide med M3 skall igjen også! Høyrest bra ut Skal først ha motor på plass i bilen, og aller helst få den til å gå. Må få modda travers på girkasse, sveisa mellomaksel, bygge om innsug og ellers div knask som høyrer med. Må også få kobla opp alt av bremser og tanksystem, så har litt å henge fingrane i i jula Etter dette må det bli lakk, greit at mesteparten av det tekniske er på plass, så skal nokk monteringsjobben av karossen gå relativt kjapt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet Desember 15, 2011 Share Skrevet Desember 15, 2011 Du er strategisk smart, bedre å montere alt som kan ripe opp/lage bulker før lakkering Eg elska att lakken min ikkje er så nøye med no når eg er begynt på min, slippe å gå på heva tå rundt bilen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå