Chris_325iM Skrevet November 26, 2009 Share Skrevet November 26, 2009 hvorfor er det et søkk i effekturven på 7.000 - 7.300rpm? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Mysild Skrevet November 26, 2009 Share Skrevet November 26, 2009 du mener motsatt!? hvis dette er effekt på hjulene er effekt i motoren mer, ikke mindre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tevosupra Skrevet November 26, 2009 Share Skrevet November 26, 2009 Gromt:) Blir morsomt og se den ved siden av 800 HK Skyliner ned på sletta... Han mener nok at den nye sequensiell kassa har mindre effekt tap på hjula, siden dette er utført før dennye kassa ble montert, da vil ha ha mer hk på hjula. 745 er da i motoren utregnet fra dyno på 633 rwhp:) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars89 Skrevet November 26, 2009 Share Skrevet November 26, 2009 Grom effekt! Sikkert dumt spørsmål, men hva er "sykkelbremshåndtaket" på girstanga til? Clutch? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e30 tic Skrevet November 26, 2009 Share Skrevet November 26, 2009 tar du ny effektmåling med ny kasse? hadde vært artig og visst hvor mye det utgjorde, bør ikke være mye tap i den nye tipper revers lars 89 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
André_S Skrevet November 27, 2009 Forfatter Share Skrevet November 27, 2009 Gromt:) Blir morsomt og se den ved siden av 800 HK Skyliner ned på sletta... Han mener nok at den nye sequensiell kassa har mindre effekt tap på hjula, siden dette er utført før dennye kassa ble montert, da vil ha ha mer hk på hjula. 745 er da i motoren utregnet fra dyno på 633 rwhp:) Stemmer du skjønnte det, takk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
André_S Skrevet November 27, 2009 Forfatter Share Skrevet November 27, 2009 Grom effekt! Sikkert dumt spørsmål, men hva er "sykkelbremshåndtaket" på girstanga til? Clutch? Det er for og kunne få girkassen i nøytral og revers. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
André_S Skrevet November 27, 2009 Forfatter Share Skrevet November 27, 2009 tar du ny effektmåling med ny kasse? hadde vært artig og visst hvor mye det utgjorde, bør ikke være mye tap i den nye tipper revers lars 89 Ja vi skal ta det når bilen kommer tilbake fra tyskland, blir spennede å se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e30 tic Skrevet November 27, 2009 Share Skrevet November 27, 2009 tar du ny effektmåling med ny kasse? hadde vært artig og visst hvor mye det utgjorde, bør ikke være mye tap i den nye tipper revers lars 89 Ja vi skal ta det når bilen kommer tilbake fra tyskland, blir spennede å se høres bra ut! legg ut resultat Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E36Cab1 Skrevet Mars 11, 2010 Share Skrevet Mars 11, 2010 Gratulerer med forsiden og artikkel i GatebilMagasinet. Hvor langt er dere komt med bilen nå da? Ser du hadde tenkt å få denne gate godkjent her i Norge?!? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30_Dale Skrevet Mars 11, 2010 Share Skrevet Mars 11, 2010 Hvordan er den å kjøre da? Med tanke på så mye hjulgamp... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
StigJ Skrevet August 22, 2010 Share Skrevet August 22, 2010 AAAARGH!!!! Hvorfor funker ikke bildene??? Blæh... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars89 Skrevet Desember 19, 2010 Share Skrevet Desember 19, 2010 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=25980202 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Hafsmo Skrevet Desember 19, 2010 Share Skrevet Desember 19, 2010 neimen så trist da. Ble det aldri noe rekordforsøk på ringen? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rakett Skrevet Desember 20, 2010 Share Skrevet Desember 20, 2010 kjipt Synd at man aldri får igjen i nærheten av de penga man har brukt på noe sånt.... "banebiler" er som regel mye mer tungsolgt enn biler som kan brukes på gata også, selvom de er påkosta uhyggelig mye. Har med bruksområde å gjøre... Kompis av meg har jo porsche 944turbo han har påkosta over 300 000 uten å få solgt den til 50 000 mer enn en original en engang... Hvorfor ikke beholde bilen når den endelig er blitt sånn som du vil ha den? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå