Think: ei gammel og stygg brud

[[space]]

- Jeg ønsker folkene bak Think alt godt, men kan ikke forstå hvorfor de skulle fortjene det, sier biljournalist Jon Winding-Sørensen i bilforlaget til E24.

Han er en av landets mest erfarne biljournalister, og skulle gjerne sett at elbilprodusenten lyktes. Men det har han innerst inne ingen tro på.

Winding-Sørensen viser til at elbilutviklingen skjer blant alle produsenter i dag. For eksempel har Mini, som eies av BMW, i disse dager utvikler en elektrisk utgave som de uten mye armer og bein har bygget 500 eksemplarer av.

Det har det tatt mindre enn et år å utvikle bilen, mens Think har hatt 15 år på å komme frem til bilen som nå er på markedet.

http://e24.no/naeringsliv/article2858405.ece

Jeg synes han har veldig gode argumenter.

Dessuten er den rene elbilens tid snart over. Skal think ha noe å gjøre på markedet får de komme med noe nytt, f.eks. plug-in hybrid.

[S.Nilsen]

Think

[Gunnar]

Syns også han hadde mange gode argumenter. Samtidig så er han nok med på å snekre igjen lokket for de, og det er jo synd. Allikevel, nå er jo andre produsenter som såvidt har vært borti elbiler før begynt å bruke nyere og freskere batteriteknologier, mens Th!nk ikke har kommet noen vei på 15 år. Utviklingsavdelingen har nok ikke gjort jobben sin så godt som de burde.

[Galro]

Vel, det burde egentlig være unødvendig å argumentere mot eller for Think. Markedet skal gjøre den jobben. Selger de nok for overleve, overlever de, selger de ikke burde de ikke overleve. Etter et par konkurser er det åpenbart hva markedet mener.

Hva som i utgangspunktet er et temmelig enkelt prinsipp, burde selv nordmenn med stjerner i øynene kunne fatte.

[MrElg]

Ikke alle synes Think er noen fryd for øye

Hadde vært artig hvis de kom med et mer sporty design ala. smart roadsteren/lotus elise

[Lars89]

Nye modellen ser ikke så ille ut da...

Hovedproblemet er at think ikke er en skikkelig bil, verken når det kommer til kvalitet, kjøreegenskaper, rekkevidde eller sikkerhet. Når den i tillegg koster over 200 000 og koster mye penger (10-15K ?) i året å LEIE batterier så svarer det seg ikke økonomisk heller. Framtida er uten tvil hybridbiler som kan gå på flere forskjellige drivstoff og strøm. Rene elbiler blir for tungvint for folk flest.

[Der Barockengel]

Nye modellen ser ikke så ille ut da...

Spørsmålet er bare hvor mange år det vil ta før den kan være på markedet, hvilke investorer som skal gjøre det mulig å sette den i produksjon - og hvor mye den vil koste kjøperen...

Bilen på bildet ligner en mindre utgave av Ford S-Max, og kan virke gammel den dagen Ford oppgraderer den virkelige S-Maxen...

Jon Winding-Sørensen er forøvrig en av Norges mest interessante og kunnskapsrike motorjournalister.

[Gunnar]

Den er fin, men ser ut som en kopi av Mercedes A-klasse.

[fish]

Denne har GM vist frem på bilmessa i Deroit nå. Elektrisk selvfølgelig...

Litt mere moderne design enn Think hvertfall..

[S.Nilsen]

Den så jo litt tøff ut men de baklysa så ikke helt bra ut..

[Der Barockengel]

Denne har GM vist frem på bilmessa i Deroit nå. Elektrisk selvfølgelig...

Litt mere moderne design enn Think hvertfall..

Økonomisk sett stiller vel Think og GM likt om dagen.

[Galro]

Økonomisk sett stiller vel Think og GM likt om dagen.

Nei, ikke si sånt, da må jo den norske stat punge ut.

[Der Barockengel]

Nei, ikke si sånt, da må jo den norske stat punge ut.

Kjøpe GM?

Hva i alle dager skal Staten med GM?

[Galro]

Kjøpe GM?

Hva i alle dager skal Staten med GM?

Men jeg tror det hadde vært en bedre investering enn hva Think noen sinne kommer til å bli.

[///FredriK.S]

Den er fin, men ser ut som en kopi av Mercedes A-klasse.

En slik en har jeg faktisk sett.

En ved campingplassen min har en slik og en Audi Qs7 eller hva den het.

Spesielle biler.