Tuning og sporteksos til 320D Coupè 177hk

[COYS]

Vurderer tuning til min 320D coupè 177hk. Hvilket alternativ er å anbefale? Synes Hartge og ACS er litt dyrt. Noen som erfaringer som kan hjelpe meg til en beslutning?

Er også interessert i nytt eksosanlegg med to enderør. Har sett på Eisenmann 2x70 og 2x76. Ser "tøft" ut, men høres det litt for harry ut på en 320D? Andre alternativ dere vil anbefale her? Får man noe effektfordeler av et sånt anlegg?

På forhånd takk for svar.

[hagenisse]

Hva med å bare få sveiset på to eisenmann-tuter? Da får du fint utseende. Fin lyd får du aldri fra en slik motor uansett.

Mulig det er en effektforskjell å spore med bytte av bakpotte, men den er i beste fall minimal.

[Robbi3]

ACS vil jeg anbefale hvis bilen din er ny da du beholder garantien. Hørt at du mister garanti med noe annet, men det må du spørre andre om

[COYS]

En beholder garantien med Hartge også, men 24.000,- er en del penger da... Men kan være verdt det hvis ting bryter sammen på en bil til en drøy halving...

Noen som har positive erfaringer med ACS/Hartge eller de andre billigere "boksene"? Eller negative....? Er det verdt pengene?

Bilen har gått knapt 20.000km, og kom på veien desember 2007 om det skulle være av betydning.

[Robbi3]

Wow, da tror jeg at jg ville gått for hartge/Acs dersom garantien ble beholdt. De gutta kan sine ting siden BMW enda garanterer at de har garanti etter chipping der

[COYS]

Hva med å bare få sveiset på to eisenmann-tuter? Da får du fint utseende. Fin lyd får du aldri fra en slik motor uansett.

Mulig det er en effektforskjell å spore med bytte av bakpotte, men den er i beste fall minimal.

Går det an å få kjøpt bare Eisenmann-tutene da?

[opasb]

har Eisenmann bakre potte på min 300td mercedes 177hk.. bare for og si det....en av di bedre motordurene jeg har hørt

[COYS]

har Eisenmann bakre potte på min 300td mercedes 177hk.. bare for og si det....en av di bedre motordurene jeg har hørt

Men det er vel en 6-sylindret sak? Mens min bare har 4...

[opasb]

har Eisenmann bakre potte på min 300td mercedes 177hk.. bare for og si det....en av di bedre motordurene jeg har hørt

Men det er vel en 6-sylindret sak? Mens min bare har 4...

sant nok det. blir neppe like bra på en firer

[Ellingsen B.]

Hva med å bare få sveiset på to eisenmann-tuter? Da får du fint utseende. Fin lyd får du aldri fra en slik motor uansett.

Mulig det er en effektforskjell å spore med bytte av bakpotte, men den er i beste fall minimal.

Går det an å få kjøpt bare Eisenmann-tutene da?

Det gjør det:) Eller scorpion "tuter"

[COYS]

Hva med å bare få sveiset på to eisenmann-tuter? Da får du fint utseende. Fin lyd får du aldri fra en slik motor uansett.

Mulig det er en effektforskjell å spore med bytte av bakpotte, men den er i beste fall minimal.

Går det an å få kjøpt bare Eisenmann-tutene da?

Det gjør det:) Eller scorpion "tuter"

Link til et sted jeg kan kjøpe Eisenmann eller scorpion"tutene"?

[Ellingsen B.]

Hva med å bare få sveiset på to eisenmann-tuter? Da får du fint utseende. Fin lyd får du aldri fra en slik motor uansett.

Mulig det er en effektforskjell å spore med bytte av bakpotte, men den er i beste fall minimal.

Går det an å få kjøpt bare Eisenmann-tutene da?

Det gjør det:) Eller scorpion "tuter"

Link til et sted jeg kan kjøpe Eisenmann eller scorpion"tutene"?

Send meg en PM så skal du få pris på begge

[COYS]

Det er altså ikke vits i å kjøpe hele bakre potta for meg? Det er kun det visuelle jeg får en fordel av? Med to "tuter"?

Dette er det bred enighet om her, eller har noen av dere andre erfaringer?

Hva med tuning til denne bilen? Ingen av dere som har noen anbefalinger/erfaringer?

[Saltkjelen]

Jeg ville gått for Hartge eller AC-Schnitzer dersom jeg skulle gjort noe med motoren. Produktene deres er testet og prøvd ut over tid og er ikke noe som kan sammenliknes med jalla-tuniningene fra TS Racing og liknende. På den nye motoren (177) leveres det nå en tilleggsstyreenhet. Det er av en helt ny avansert generasjon styreenheter som kobles inn på alle dysene, gasspedalen, en sensor bak turboen og +/- tilkobling. Denne koster 22.900kr ferdig innstallert av et BMW verksted. 2 års garanti gjelder fra innstallasjonsdato.

[COYS]

Tror jeg satser på en Hartge motoroppgradering.

Er det noen her inne som har gjort dette? Merker dere stor forskjell? Går den merkbart (mye) bedre? Hvordan er dieselforbruket? Og tilslutt: Er det verdt pengene?