Hva menes med et M understell???

[Øyvind L.]

Er bare 25% sperre da.. M-understell betyr at bilen din er senket 15mm fra fabrikk samt utstyrt med andre dempere enn "vanlige" modeller.

Den har tykkere stabbstag også.

[Kai-P.]

Er bare 25% sperre da.. M-understell betyr at bilen din er senket 15mm fra fabrikk samt utstyrt med andre dempere enn "vanlige" modeller.

Den har tykkere stabbstag også.

Ja, det også..

[LodeRunner]

Har tenkt å kjøpe ny diff med lavere utveksling denne våren, har 25% sperre i dag. Lurer på 50% sperre. Noen som har meninger for eller mot? Bilen brukes både på vanlig vei og bane. Oppsettet på bilen er nok mest tilpasset bane, ikke akkurat en komfort bil lenger

[Øyvind L.]

Noen Z3er hadde 40% diffbrems orginalt.. 50% er fint det.. Da opplever du vertfall ikke at den spinner på innerhulet i svingen opp slakteren på Rudskogen.

[LodeRunner]

Kan velge hvor mye sperr jeg vil ha, så 50% er greit for mitt bruk? Blir 75% for mye til at bilen kan brukes på vanlig vei? Må spørre, vet ikke hvor stor forskjellen blir

[hagenisse]

Noen Z3er hadde 40% diffbrems orginalt..

Virker som det er mye rot hva som egentlig står i Z3. Noen skal ha torsen, og de sperrer jo litt etter dagsformen, mens M-ene visstnok har en med mer eller mindre (husker ikke) om man er på eller av gass. Virker som det står en torsen-dings i min.

Men i ETK står det 25% sperre...