2liter kontra 2,5 liter diesel.

[Tore Diesel]

Er ikke nødvendigvis mere hester jeg trenger, er ferdig med å kjøre fort når man har barneseter i bilen..

E61 er jo Uten tvil en drømmebil men den "billigste" koster jo nesten det doble av en bra E-39.

Koster ikke nødvendigvis så mye mer for en E60/E61 hvis du nøyer deg med en 525D uten m-pakke og ikke altfor mye utstyr.

Men den er selvsagt dyrere enn E39 520d ja.

Hvor ligger lista di med tanke på pris da?

[Thomaz]

Så 150 hk kom ikke i 03 som i e46?

Den er det ihvertfall mer enn nok kraft i syns jeg..

[Bjørner]

Interessant spørsmål. Driver selv å kikker på 520d og 525d i årsklassen 2001 -2003.

Men har 520d e39 common rail eller har den fordelingspumpe som tds'n ?

[hillmar]

Alle "d'er" har commonrail.

[Fredrik]

Alle "d'er" har commonrail.

Neida... hverken E46 320d med 136 HK eller den første varianten av E46 318d har common-rail. I tillegg har ikke E39 520d common-rail iom. at den har den samme motoren som E46 320d med 136 HK. Alle motorene er imidlertid en M47 motor, men med forskjellige trimmingsgrader.

[Lars R B]

Er ikke nødvendigvis mere hester jeg trenger, er ferdig med å kjøre fort når man har barneseter i bilen..

E61 er jo Uten tvil en drømmebil men den "billigste" koster jo nesten det doble av en bra E-39.

Koster ikke nødvendigvis så mye mer for en E60/E61 hvis du nøyer deg med en 525D uten m-pakke og ikke altfor mye utstyr.

Men den er selvsagt dyrere enn E39 520d ja.

Hvor ligger lista di med tanke på pris da?

hadde tenkt meg noe til rundt ett par hundre tusen. Helst ikke strekke den så mye over..

[skillbill]

Har ingen erfaring med E39'ene som du nevner trådstarter, men har kjørt E60 som 520i både manuell og autolat, og 525d/i manuell, og E60/61 syns jeg trenger minimum 2.5L d/i for ikke å virke undermotorisert.

523i er vel også helt kurrant men denne har jeg ikke prøvd!

[Tore Diesel]

Så 150 hk kom ikke i 03 som i e46?

Den er det ihvertfall mer enn nok kraft i syns jeg..

Nei den kom ikke i E39.

[Tore Diesel]

hadde tenkt meg noe til rundt ett par hundre tusen. Helst ikke strekke den så mye over..

Da er det nok kun E39 som er et tema da ja.

Denne da

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

[Tore Diesel]

Denne var jo forholdsvis billig, litt høy km stand og litt ukurrant farge på dashbord, men kan være verdt en telefon.

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

[Fredrik]

Denne var jo forholdsvis billig, litt høy km stand og litt ukurrant farge på dashbord, men kan være verdt en telefon.

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

Jeg likte denne bilen og hvis den teknisk er OK samt uten alvorlig rust kan den absolut være verdt pengene. Den ser ut til å være voksent kjørt og det er en fordel iom. at dette på ingen måter er en sportslig bil. Motoren er harmonisk til å være en eldre dieselkonstruksjon, men den trekker en tung bil og det merkes på akselerasjonstidene... 0-100 Km/t klarer den på 10,9 sekunder. Økonomien er heller ikke den beste etter dagens standard med et gjennomsnitlig forbruk på 0,61 liter/mil iht. BMW. Allikevel er dette en fin bil for de som har et rolig temperament. Hvis man lar motoren gjøre jobben på en respektfull måte vil bilen gi igjen i form av en utsøkt komfort... hvis man er fornuftig nok til å holde seg til de dekkdimensjonene som følger med bilen vel og merke.

[Thomaz]

Så 150 hk kom ikke i 03 som i e46?

Den er det ihvertfall mer enn nok kraft i syns jeg..

Nei den kom ikke i E39.

Når jeg tenker meg om kom jo e60 i 03 da 150 hk kom ja

[bmw530d99]

Dersom du syns det er for lite motor i 520d/525tds kan du jo vurdere 530d. Da får du en comonrail motor som er billig i forbruk. Denne kom i 1999 og har vist seg å være pålitelig selv med høy kilometerstand. Prisen på disse har sunket mye det siste året, og det burde være mulig å finne et bra eksemplar for 200 laken.

[hillmar]

I følge online ETK ser det faktisk ut som 530d'en kom allerede i 1998.

[Kjennern]

Her har du noen alternativer:

520d 110.000 KM - 159.000,-

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16670873

520d 113.000 KM - 199.000,-

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14876252

520d 127.000KM - 185.000,-

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16583939

Er sikkert noe prutnings mon på disse også.

Vil anbefale deg en 520d med lav km fremfor en 525d-530d med mye km.

Er MYE slite deler som kommer rundt 160-200KM på disse bilene.

Bare et lite tips fra min side.