E34 ///M532i S54, Nürburgring 2024!

[NeonMuffler]

function before fashion!! det ser ikke bra, men nå bruker man hvertfall ikke 5timer på å demontere dritten:P V band er sjef:D

[krizz95]

Vband er ordentlig genialt!

særlig neste gang man skal demontere

[Erikm5]

Syns bilen din har blitt veldig bra... Eneste jeg ikke skjønner er at du ikke beholdt den orginale tofargede M5 sølvfargen nede. Syns M5 stylingen er mye tøffere med to farger.

Selv har jeg lakkert opp min M5 styling i islandsgrønn og den orginale gråfargen til grå bil.

Den er lysere enn den vanlige grå fargen...

Og en annen ting... Ser du noe ut av bakruta lenger...?

[NeonMuffler]

Takker:) synes det ser Helere ut når det er lakkert helt ned, dessuten ville jeg kjøre litt annen stil enn vanlig+ at min ikke er en m5;) sikt ut bakruta er oppskrytt

[NeonMuffler]

liten update her. toppen har blitt plana, og jeg satt ny pianotråd og nye pakninger på alt. toppen ble satt på og tima på fredag, og igår satt jeg på alt rundt, og idag starta den!! den starta på første turn

så skal ta et oljeskift og fylle på kjølevæske og se hvordan det går. har meldt meg på e30 meet neste helg på rudskogen. så bilen blir å se der

oppstart:

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201431903219465

også noen dekk som jeg gleder meg til å prøve på banen

[NeonMuffler]

har holdt på som en gal denne uka, toppen måtte av igjen på tirsdag siden pianotråden lå litt for høyt, så ble full fart for å få tak i pakning og bytte igjen. bilen starta fort igjen på torsdag, men sliter med at den fusker på syl4:/ har feilsøkt i flere timer idag men ikke kommet frem til noen ting. bra komp på alle, coil er bra, plugg er bra og ikke brudd i ledning. men den får ikke gnist! mistenker sprutet kanskje... men nå må jeg gi meg desverre, så blir ikke dennepå e30 meet:/ tar bruksbilen isteden og kaster den utpå banen

[integrale8v / ELS Tuning]

har holdt på som en gal denne uka, toppen måtte av igjen på tirsdag siden pianotråden lå litt for høyt, så ble full fart for å få tak i pakning og bytte igjen. bilen starta fort igjen på torsdag, men sliter med at den fusker på syl4:/ har feilsøkt i flere timer idag men ikke kommet frem til noen ting. bra komp på alle, coil er bra, plugg er bra og ikke brudd i ledning. men den får ikke gnist! mistenker sprutet kanskje... men nå må jeg gi meg desverre, så blir ikke dennepå e30 meet:/ tar bruksbilen isteden og kaster den utpå banen

Prøv å bytt om coil ledningene på syl 3 og 4. For å se om problemet flytter seg. Du kjører wasted spark så ett fett hvordan de står.

[NeonMuffler]

ok, hva skjer med tenningsrekkefølgen da? blir vel helt kræsj.

[NeonMuffler]

datasprut og ledninger er ting jeg ikke er god på, så da blir det fort endel spm:)

[integrale8v / ELS Tuning]

Med wasted spark som du har tenner coilene parvis: 1 og 6, 2 og 5, 3 og 4. Så en kan bytte om på coilene som tenner i par uten at det har noe betydning for tenningsrekkefølge.

[Tam]

Kan han ikke dersom signalet til sylinder 3 er borte bare ta det fra en annen sylinder siden den også gir signal 2 ganger pr syklus ?

[integrale8v / ELS Tuning]

Kan han ikke dersom signalet til sylinder 3 er borte bare ta det fra en annen sylinder siden den også gir signal 2 ganger pr syklus ?

Det vil overbelaste coil driveren. Er ikke innebygd i coilene på BMW motorer.

[integrale8v / ELS Tuning]

Sjekk coil nøye før du bruker den videre. Det kan være delvis kortslutning i den slik at den har drept coildrivern. Er ofte litt små varmeskader/smelting på de hvis de har gått varme/kortslutta.

[NeonMuffler]

alle coilene er byttet igjen

[NeonMuffler]

liten update igjen her, etter hjelp og super service fra integrale8v / ELS Tuning så går bilen på alle 6 og den går bra:) radiatoren pipler ut litt vann, det er eneste som er galt nå. men venter på ny alu radiator som er bestilt. så når den kommer er det bare å bytte og kjøre på! blir også bøttestoler for banetreff i den siden jeg fikk rå pris på RECARO Pole Position