girkasse på gammal BMW, med helst v8 motor

[gkw89]

lurte på om en girkasse på en m20b20 passer over på en m30b32 motor, evt andre M30 motorer?? har en e30 320 som jeg vil ha enten 2.8 eller mer oppi... men har ikke manuell girkasse annet enn til m20

[sexeren]

det tror jeg absolutt ikke..

Tror nokk du må ha en kasse som har stått på en m30 motor...

Når jeg skulle ha kasse til m30b35 så fikk jeg besjed om at jeg kunne bruke hvilken som helst girkasse som står på m30 motorer..

Fks Getrag 260, 262, 265 til m30 motorer

[gkw89]

jaja, daså... får finne meg en sånn en kasse da... takk for svar...

[336mik]

M20 og M50 går om hverandre.

[gkw89]

M20 og M50 går om hverandre.

okeyy.. så da kan jeg heller få tak på M50 motor da... åssen er det å koble ledningsnett på det da? vet du det kanskje?

[336mik]

Er vel ikke noe ledningsnett annet enn revers bryter på disse da.

Vinklingen på m50 kassene er vel bittelitt anderledes på enkelte tror jeg.

[JulianS]

Søk på m50 i e30 eller noe, er tatt opp tusen ganger før...

Men når det gjelder kasser, M10, S14, M30, M88 og S38 har samme boltmønster.

M20, M40, M42, M43, M44, M47, M50, S50 og M52 har samme boltmønster

[gkw89]

Søk på m50 i e30 eller noe, er tatt opp tusen ganger før...

Men når det gjelder kasser, M10, S14, M30, M88 og S38 har samme boltmønster.

M20, M40, M42, M43, M44, M47, M50, S50 og M52 har samme boltmønster

takk takk... den der hjalp no veldig... for da kan jeg beholde "m20"-kassa mi og se etter m52 motor eller no, hvis jeg skjønte riktig..

[JulianS]

M52 er en fin og lett motor, populær i e30

[gkw89]

M52 er en fin og lett motor, populær i e30

ja er nok det, men er litt usikker på hvem bil den sitter i, om det er 34 eller 39, som jeg tror da... vet du åssen det er å vikle den inn i ett m20 ledningsnett?

lenge leve bimmersmedlemmer med erfaring og viten

[Haug530D]

M52 er en fin og lett motor, populær i e30

ja er nok det, men er litt usikker på hvem bil den sitter i, om det er 34 eller 39, som jeg tror da... vet du åssen det er å vikle den inn i ett m20 ledningsnett?

lenge leve bimmersmedlemmer med erfaring og viten

M52 finner du i sene utgaver av E36 + i E46, E39, E38.

Du har da disse motorene:

M52B20, M52B22, M52B24, M52B25 og M52B28

De finnes også som TU motorer, TU=Technical Upgrade, blant annet med Dobbel Vanos.

[gkw89]

har nå funnet ut at jeg skal ha v8 jeg... så har sett på en 740 v8 fra 92.. det er vel en m60??

men åssen er det med kasse osv til det, manuell så klart... noen som har no der? og videre drivlinje

[hylle]

Det er en seriøs ombygging du aldri får godkjent da.

Manuell kasse er jævla vanskelig og få tak i. og om du finner en koster den iallefall 10.000,-

Så må du ha spesial lagt mellomaksel fra gkn.

[gkw89]

Det er en seriøs ombygging du aldri får godkjent da.

Manuell kasse er jævla vanskelig og få tak i. og om du finner en koster den iallefall 10.000,-

Så må du ha spesial lagt mellomaksel fra gkn.

vet om en som selger m60b30 med m60b35 manuell kasse til 10 000,-

passer det tror du??

har hørt no om spesialmellomaksel ja.. hmm, får bare samle deler og begynne når jeg har alt

[hylle]

Det er ingenting som heter m60b35...

Kassen som kom på m60 3 liter motoren er "kun" 5 gir, mens 4 literen er 6 trinns.

6 trinns kassen tåler mer juling enn 5 trinns kassen.

6 trinns kassen er den samme som er på e39 m5..

Tror du ikke dette blir en for vanskelig ombygging? Hvordan vil du få plass til diffen feks..?