Nå får det jammen være nok!

[sveinis]

Så gikk det med tre stykker i natt også på E18 gjennom Telemark:

http://www.nrk.no/nyheter/1.6770299

Det betyr at tre familier ble vekket av en telefon i natt som fortalte at en far, bestefar, bror eller sønn er brutalt revet vekk på vei til jakt!

Hvor mange tragedier må til før denne strekningen blir firefelts motorvei?

Bruk stemmeretten på mandag og bidra til at det blir færre slike hendelser! Og nei, det er ikke bare Frp som ønsker å gjøre noe med veistandarden her i landet...

[EirikL]

Leste dette i dag tidlig. Alle dødsulykker er tragisk, men denne veistrekningen har vært overrepresentert i lang tid og enda har ikke våre handlingslammede politikere klart å gjøre noe med det. Hvis de ikke vil ha firefelts vei, må de i hvertfall kunne utstyre veien med fysisk skille mellom kjøreretningene slik at møteulykker forhindres, i det minste. Vi har mer enn nok penger her til lands til å gjennomføre det. Og det vil ikke bety økt rente og generere en enorm utenlandsgjeld, slik enkelte tydeligvis forestiller seg. Det siste er satt på spissen, selvfølgelig, men mangelen på vilje til å ta tak i problemet med standarden på veiene her i landet er så stor at det nesten grenser til straffbar handling. Om dette vil endre seg radikalt med fargeskifte i regjeringslokalene vet jeg ikke, men jeg har tenkt å gjøre mitt for å finne det ut!

[sveinis]

Helt enig med deg. Jeg kommer også til å gjøre mitt for å endre fargene i regjeringen, så får vi bare se om det hjelper. Håper bare politikerene våre føler et visst ansvar for slike scener:

[Gunnar]

Helt utrolig at det må skje gang på gang på gang på gang på disse få milene fra Larvik og gjennom Telemark, uten at noe drastisk skjer. Gjennomsnittsmålinger meg i ræva. Om ikke firefelt, så MÅ det bygges bredere veier med gode skuldre, midtdeler og trygge av/påkjøringssoner, og helst en god del krabbefelt.

[flonoen]

"Det er for mange meningsløse dødsfall og alvorlige ulykker på norske veier. 40 pst av dødsfallene skyldes møteulykker, viser Statens vegvesens dybdeanalyse av alle dødsulykker i 2005. Det er for dårlig at vi i Norge bare har 106 km vei med midtrekkverk, mens Sverige har 3830 km vei med midtrekkverk."

[Andreas1]

Helt utrolig at det må skje gang på gang på gang på gang på disse få milene fra Larvik og gjennom Telemark, uten at noe drastisk skjer. Gjennomsnittsmålinger meg i ræva. Om ikke firefelt, så MÅ det bygges bredere veier med gode skuldre, midtdeler og trygge av/påkjøringssoner, og helst en god del krabbefelt.

Midtdeler KUN der det er 4 felt mener nå jeg. Altså forutsetningen for å bruke midtdeler kun i kombinasjonen du beskriver.

De lange strekkene nedover med midtdeler hvor det ikke er mulighet til å kjøre forbi er jo helt håløst irriterende når du havner bak feil person.

[Hansh]

3 feltsveier med midtdeler slik som i Sverige fungerer også veldig bra i forhold til kostnadsnivå.

Uansett veldig viktig med gode veiskuldre der det er midtdeler slik at uttrykningskjøretøy kan komme seg frem!

Disse bildene viser også hvorfor det bør gjøres mer oppnåelig å kjøre nyere og sikrere biler enn de innvolverte i ulykken!

[S.Arnesen]

Håper bare politikerene våre føler et visst ansvar for slike scener

Eneste politekerene tenker når de ser slikt er å sette ned fartsgrensene. Også en bomring eller to....

[AuroraDriver]

Det er miljødebatten som delvis ødelegger fortgangen i utbyggingen av veiene i Norge. Jo bedre veier, jo mer vil folk kjøre ...

Jeg syns forsåvidt at stortinget skulle ha vært plassert på en øde plass med dårlige veier, dårlig kollektivtilbud og en bomring rundt. Med andre ord, slik som vi alle har det.

Å bo i Oslo gryta, som ikke representativ for resten av Norge, hjelper ikke resten av oss.

Da tipper jeg det ville ha vært fart på saken. Imens, så vil det tikke inn slike dødsulykker.

[Olelink]

Det er miljødebatten som delvis ødelegger fortgangen i utbyggingen av veiene i Norge. Jo bedre veier, jo mer vil folk kjøre ...

Jeg syns forsåvidt at stortinget skulle ha vært plassert på en øde plass med dårlige veier, dårlig kollektivtilbud og en bomring rundt. Med andre ord, slik som vi alle har det.

Å bo i Oslo gryta, som ikke representativ for resten av Norge, hjelper ikke resten av oss.

Da tipper jeg det ville ha vært fart på saken. Imens, så vil det tikke inn slike dødsulykker.

+1

[Simpel]

Det er miljødebatten som delvis ødelegger fortgangen i utbyggingen av veiene i Norge. Jo bedre veier, jo mer vil folk kjøre ...

Jeg syns forsåvidt at stortinget skulle ha vært plassert på en øde plass med dårlige veier, dårlig kollektivtilbud og en bomring rundt. Med andre ord, slik som vi alle har det.

Å bo i Oslo gryta, som ikke representativ for resten av Norge, hjelper ikke resten av oss.

Da tipper jeg det ville ha vært fart på saken. Imens, så vil det tikke inn slike dødsulykker.

+ enda 1. Snakkes om å "ta kollektivt", veldig greit når du bor i Oslo. Går i distriktene og, hvis du har tid til å bruke 2 timer dagen på å vente.

[Mexos]

De lange strekkene nedover med midtdeler hvor det ikke er mulighet til å kjøre forbi er jo helt håløst irriterende når du havner bak feil person.

For ikke å snakke om hvor problematisk det blir når det kommer en ambulanse som skal forbi!

Dette var en tragisk ulykke. Ubehagelig å tenke på at de dukene ligger over bilvrakene av en grunn også :S Håper den stemmen jeg brukte igår hjelper på å forbedre veistandarden. Og nei, jeg stemte ikke FRP.

[sladjan]

Det er miljødebatten som delvis ødelegger fortgangen i utbyggingen av veiene i Norge. Jo bedre veier, jo mer vil folk kjøre ...

Jeg syns forsåvidt at stortinget skulle ha vært plassert på en øde plass med dårlige veier, dårlig kollektivtilbud og en bomring rundt. Med andre ord, slik som vi alle har det.

Å bo i Oslo gryta, som ikke representativ for resten av Norge, hjelper ikke resten av oss.

Da tipper jeg det ville ha vært fart på saken. Imens, så vil det tikke inn slike dødsulykker.

Helt enig her, vi på vestlandet betaler jo like mye i avgifter og helvette som de i oslo men får ikke bedre veier fordi om. Er jo kansje en del lettere å bygge veier i oslo området men som noen sa lengere oppe så har vi faen meg råda til å gjennomføre det overalt.

I mine øyne er FRP en gjeng med tullinga som ikke fortjener en stemme en gang...dumme folk stemmer FRP rett og slett.

[Just-turbodiesel]

nok en gang sier jeg det, alle partier er en gjeng med idioter bortsett fra Høyre, det er partiet og jeg støtter deg Erna Solberg.

De andre kan dra til h.....

[hauken]

Det er miljødebatten som delvis ødelegger fortgangen i utbyggingen av veiene i Norge. Jo bedre veier, jo mer vil folk kjøre ...

Jeg syns forsåvidt at stortinget skulle ha vært plassert på en øde plass med dårlige veier, dårlig kollektivtilbud og en bomring rundt. Med andre ord, slik som vi alle har det.

Å bo i Oslo gryta, som ikke representativ for resten av Norge, hjelper ikke resten av oss.

Da tipper jeg det ville ha vært fart på saken. Imens, så vil det tikke inn slike dødsulykker.

Helt enig her, vi på vestlandet betaler jo like mye i avgifter og helvette som de i oslo men får ikke bedre veier fordi om. Er jo kansje en del lettere å bygge veier i oslo området men som noen sa lengere oppe så har vi faen meg råda til å gjennomføre det overalt.

I mine øyne er FRP en gjeng med tullinga som ikke fortjener en stemme en gang...dumme folk stemmer FRP rett og slett.

Stem videre på sosialistene du,så kan du se hvor mange meter ny vei du får....