Nytt BMW kjøp, 1 serie! formeninger? 116-118-120?

[nalegutt]

Hei BMW entusiaster:)

Har nå tenkt på å kjøpe meg en nyere BMW og har søkt litt hos elcon osv, å var ikkje noe problem med prisklasse opp til 270 000,-

Hva er generell forsjell på 116-118-120d? er det kun chippen? ser dem er 2,0 alle?

tror eg vil ha diesel.

eg tenkte på pris rundt 200-250k.

Hvilken ville dere gått for? noen årsmodeller som er bedre en andre? å vilken kmstand er normal for en 2005-2006 modell? varierer masse ser eg.

4 dørt ser best ut syntes eg?

Takker for alle innspill:)

Kan også komme med andre BMW-er som forslag,men vil ha en nyest mulig, og fant ut att 1 serien var den billigste..

MVH

[E.H.D]

Så vidt jeg vet er det ikke bare chippen eller motorstyringen som er forskjellig på 116d, 118 og 120d.

116d kom vel nå nettopp, det da er vel 118d mest aktuell.

[Endre Hånde]

Det er forskjellig turbo, ecu og dyser mener jeg. Jeg hadde nok gått for en 120I om jeg skulle hatt en hatch.

[Endre Hånde]

Btw, så kan du få min om du legger i litt til.

[hagenisse]

tror eg vil ha diesel.

Tatt dette opp med psykologen din?

Ettersom 116d er helt ny, så må det bli 118d. Rask nok og billigere enn 120d! Km-stand varierer masse som du sier, så hva som er normalt kan vel diskuteres. 80.000 for en 4 år gammel bil er helt normalt iallefall.

[milhouse]

Det er forskjellig turbo, ecu og dyser mener jeg. Jeg hadde nok gått for en 120I om jeg skulle hatt en hatch.

det mener jeg er feil. Får vel høre med verksted mester i morgen.

Med tanke på bilen så hadde jeg gått for en 116D, får en fin en for 299 brukt. eventuelt en 2007/2008 118 med 136/143 hk, ikke den på 122hk.

Men det blir noen lapper mer en det du hadde tenkt å bruke!

Send meg en PM hvis du lurere på noe. Jobber med salg av disse så kan jo titte litt for deg.

[Endre Hånde]

Du kan mene hva du vil.

Søkte uten reg år nå, derfor er det flere alternativer på begge deler:

Ecu er jo en selvfølge at har annet program/annet delenr.

118d:

04 13537812881 AT-Injektor

04 13537798447 AT-Injektor N

01 11657810190 AT-TURBOKOMPRESSOR

01 11657800595 AT-TURBOKOMPRESSOR N

120d:

-- 11657808478 AT-TURBOKOMPRESSOR N

01 11657810203 AT-TURBOKOMPRESSOR N

01 11657808478 AT-TURBOKOMPRESSOR N

04 13537805429 AT-Injektor N

04 13537809190 AT-Injektor N Reducering av avgaserna EU3

04 13537809190 AT-Injektor N

[milhouse]

Du kan mene hva du vil.

Søkte uten reg år nå, derfor er det flere alternativer på begge deler:

Ecu er jo en selvfølge at har annet program/annet delenr.

118d:

04 13537812881 AT-Injektor

04 13537798447 AT-Injektor N

01 11657810190 AT-TURBOKOMPRESSOR

01 11657800595 AT-TURBOKOMPRESSOR N

120d:

-- 11657808478 AT-TURBOKOMPRESSOR N

01 11657810203 AT-TURBOKOMPRESSOR N

01 11657808478 AT-TURBOKOMPRESSOR N

04 13537805429 AT-Injektor N

04 13537809190 AT-Injektor N Reducering av avgaserna EU3

04 13537809190 AT-Injektor N

stemmer sikkert, er bare en kollega av meg som har sakt at det er den samme motoren. Bare omprogramering.

[Endre Hånde]

Ja det er mange som tror det...

[CrZyWiz]

Tro kan man gjøre i kirka, man skal vite

Edit: Uansett hvilken av de her bilene du velger blir du nok ikke misfornøyd jeg ville kansje styrt unna de tidligere 116 bensinmodellene, pga lite power.

[MrLee]

Hvis du klarer å komme deg opp på en 2007 modell eller nyere så er det facelift versjoner å hente(merk at ikke alle 2007 modeller er FL med ED (start/stop) ) Da er en 118d meget aktuell (skjønt jeg syntes at 118d pre-fl var fin å kjøre også da).

For rundt 230-250k ser jeg både 118d FL og 120D pre-FL ute på finn iallefall. Om jeg skulle valgt i dag tror jeg jeg hadde landet på en 118d FL hvis jeg skulle hatt diesel igjen.