SLETT

[|Ole|]

Da var turbotrykks måler og oljetrykks måler bestilt

Stola ikkje på den originale trykkbrytern

[KalMar]

Hvilken type målere er det du har bestilt ??

VDO, autometer, autogauge ?? eller noe ant tøfft noe.. heeh

[|Ole|]

Hvilken type målere er det du har bestilt ??

VDO, autometer, autogauge ?? eller noe ant tøfft noe.. heeh

Det merket her på begge 2, dei garanterte att dei skulle funke bra så da prøvar vi

Kan sjekke det opp imot sprutet når bilen er klar og gje tilbakemelding

Vist dei ikkje funkar blir det VDO tenker eg

[FTE]

Tøøft. Begynner å ta form dette nå Skal du bruke den fangeren du har på bildet eller? Må iallefall flytte opp skiltet ditt da, så du ikke blokkerer all gjennomstrømmingsluft til IC. Pent er det ikke heller

[winchester]

Han skal ha M-tech 2, Frank.

[|Ole|]

Tøøft. Begynner å ta form dette nå Skal du bruke den fangeren du har på bildet eller? Må iallefall flytte opp skiltet ditt da, så du ikke blokkerer all gjennomstrømmingsluft til IC. Pent er det ikke heller

Ja, ser ut til att eg bruka den foreløpig iallefall, takker for tipset uansett! Har eg ikkje tenkt på

[|Ole|]

Han skal ha M-tech 2, Frank.

Om ikkje så lenge, på Våler i mai blir det denne, må bli vandt til bilen

[winchester]

Forstår godt det, hehe.

[|Ole|]

Forstår godt det, hehe.

LITT kjedelig å sette på nylakka m-tech 2 fanger for også knuse den på våler

[winchester]

Bare litt.

[|Ole|]

Bare litt.

Huff, no balla det på seg her. Ser ut til att eg må ha meg nuke fuelrail og

[ZhilleN]

Å dæven det var tøff farge!! ser også veldig ryddig ut i motorrommet ditt, kan si jeg er en smule misunnelig!!

[|Ole|]

Å dæven det var tøff farge!! ser også veldig ryddig ut i motorrommet ditt, kan si jeg er en smule misunnelig!!

Hæ? Hehe, eg synst det ser heilt ræææva ut

[|Ole|]

Har foresten glømt å skrive att eg knakk av eine tappen på oppfestinga til girkassa, så no må eg få nokken lokale til å sveise den på igjen....FORBANNA unødvendig...

[SSM]

Er det mye forskjell på z3 tannstang og vanlig e36 egentlig? Merkbart på banen?

E36 har vel 3.2 som han sier, og orginal E30M3 har 3.5. Jeg bytta fra 3.5 til Z3 1.9l som har 2.7 og svinger mer. Det er helt syk forskjell og du får fram følelsen av at du kjører en sportsbil.

Er nok uten tvil en billig modifikasjon som gjør så sinnsykt mye på kjøregleden. Skjønner ikke at folk gidder å sette på de fattige E36 tannstengene når det nesten ikke utgir noen forskjell.