///KrHeLl's E36 325i M-tech Restaurering-> Selges som delebil.

[KrHeLl]

Dagen jeg henta bilen etter lakk måtte blikket gå over parkeringsplassen 2 ganger før jeg så bilen,

haha kjente den ikke igjen

Problemet var at det regnte så veldig, og siden mesteparten av lister osv. var av så lakk jo bilen som en sil.

Noe som førte til at bildene ikke ble så bra, men når vannet legger seg i dråper på bilen så betyr det som regel at underlaget er bra

Fikk skrudd på det meste i en sidegarasje ved verkstedet.

[KrHeLl]

Tilbake på lakk-verkstedet for å polere vekk noen få støvkorn.

Oppfriskning og lakking av lister

[KrHeLl]

Endelige Resultatet

[Thundercoil]

Å steike, du var så langt! Hehe

Trodde du skulle få den lakkert nå snart.

Ser jo kanon ut dette. Gratulerer

Tråden min er avsluttet! Skal selge bilen og kjøpe E60.

Du kan ta en titt nederst i salgstråden hvis du vil se bilder etter polering:

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=40&t=250375&p=2696530#p2696530

[KrHeLl]

  thundercunt skrev:

Å steike, du var så langt! Hehe

Trodde du skulle få den lakkert nå snart.

Ser jo kanon ut dette. Gratulerer

Hehe, jo takk

Har ruget lenge på de bildene nå ja

  thundercunt skrev:

Tråden min er avsluttet! Skal selge bilen og kjøpe E60.

Du kan ta en titt nederst i salgstråden hvis du vil se bilder etter polering:

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=40&t=250375&p=2696530#p2696530

Dæven, skal si det ble bra! Lykke til med salget! Kjøper får seg et prakteksemplar her.

Bare å få opp ny tråd med E60'en når du får den

[Thundercoil]

Ja, det blir vel noe av det første jeg gjør når jeg går ut av nye bilen.

Håpte jeg skulle ha den utenfor huset til nå, men alt går ikke alltid etter planen. Ser ut som jeg må holde ut til mars. Men men, en måned fra eller til, samme resultat

Kommer nok til å sende neste bilen rett til polering hos samme fyren

Står 4-5 dager på auto spa, og kommer hjem som fabrikkny eller bedre.

[KrHeLl]

  thundercunt skrev:

Ja, det blir vel noe av det første jeg gjør når jeg går ut av nye bilen.

Håpte jeg skulle ha den utenfor huset til nå, men alt går ikke alltid etter planen. Ser ut som jeg må holde ut til mars. Men men, en måned fra eller til, samme resultat

Kommer nok til å sende neste bilen rett til polering hos samme fyren

Står 4-5 dager på auto spa, og kommer hjem som fabrikkny eller bedre.

Høres bra ut

Er det her man bruker denne??

[KrHeLl]

Nå har jeg hatt en lang pause fra bimmers pga. skole, men nå i juleferien er planene igang.

 

Kort fortalt,

- bytte begge fremre bærearmer til forsterket meyle.

- bytte komplette endeledd begge sider.

- Vanos reparasjon, toppdeksel lakkering.

- Bytte speedvaier.

- Bytte simmering i motoren ut mot girkassen, bytter da i samme sleng clutch.

- Shortshift (originale fra z3) + nye foringer, klips osv.

- Bytte opphengsfeste/foringer til girkasse, hardy og opphengslager for mellomaksel.

- Flytte Headunit bak hanskerom, plassere cd-spiller-mekanisme + dvd-spiller fra carputer i hanskerom og frontpanelet i det originale oppbevaringrommet under OBC-en.

 

Hardy-koblingen var helt gåen igjen, etter kun 2 års bruk...

Dårlig kvalitet?, Det ser ut som oppheng for motor, girkasse og mellomaksel er ok, men bytter for sikkerhetskyld, samtidig med at jeg nå kjøper OEM Hardy i stedet for den uoriginale KOED seller.

 

Noen som har noen ide om hva som kan føre til dette? noe annet jeg kan sjekke? Alle foringer i bakakselen er byttet...

 

Tar gjerne imot smarte tips ang. jobbene over.

 

Bilder fra tidligere i høst og nye kommer så fort jeg får lagt dem over fra kamera.

[Andy520iA]

Wow denne har jeg ikke fått med meg. Så nydelig ut:) Får sette meg ned og lese fra starten av tråden jeg nå

[KrHeLl]

  På 23.12.2013 den 21.57, Andy520iA skrev:

Wow denne har jeg ikke fått med meg. Så nydelig ut:) Får sette meg ned og lese fra starten av tråden jeg nå

Jo takk

[KrHeLl]

Da var bærearmene og endeleddene lakkert og montert.

Ett av stab-linkene til stab.staget var løsnet, mulig pga. vibrasjon og at boltehullet var for stor, satt inn en liten messingføring for å presse kula bedre til staget.

 

Under demonteringen av eksosen, klarte jeg å knekke to bolter i manifolden.

Fikk hjelp av min far til å sveise på noen muttere, men boltene satt i syv stein, endte med at de måtte kappes og borres.

(Ser gang på gang ulempen ved å ikke ha en blåselampe).

Har nå montert nye bolter med muttere i hver ende, slik at de blir lettere å få ut neste gang.

 

Nye deler er bestilt inn, men pga. jula blir det nok litt forsinkelser.

Planen er å få gjort ferdig vanos reparasjonen før resten av delene kommer.

Samt bytte noen vakumslanger og pakninger i innsuget.

 

Skal også ha ut starteren for å gjøre den ren og smøre den opp.

Har hat problemer med at den henger seg opp.

 

bilder kommer etterhvert.

[KrHeLl]

Nå har jeg fått demontert den gamle giroverføringa.
"klips-splinten" for øverste feste i girkassen klarte jeg og knekke, gummibelgen ved skifteren smuldret i stykker i det jeg tok den ut.

Fant også ut at gummiforingen for mekanismen i bakkant var i dårlig forfatning.

 

Nye bestilt hos Bavaria Kristiansand.

 

Fått ut innsugsmanifold og radiator-vifta.

 

Planen i dag er å få montert ny gassvaier, ta ut dårlige vakumslanger og demontere toppdekselet.

[hsd]

Anbefaler å få dreid evt kjøpt nylonforing i fremre festet til opphenget til girvelgern når du har det nede. Originalt er det gummi, og den flexer som juling selv om den er ny. Nylon/plast gir mye  mere følelse og mindre dødgang i hele opplegget uten noen bivirkninger.

[Thundercoil]

Bra tips

 

Kjekt å se litt liv her igjen!

Det festet på giroverføringen, husker jeg at jeg også klarte å knekke. Haha. Første gangen jeg skulle ned med en kasse for å bytte clutch på E36 328i. Men jeg sveiste det bare sammen igjen.

[KrHeLl]

  På 27.12.2013 den 15.17, Håskjold skrev:

Anbefaler å få dreid evt kjøpt nylonforing i fremre festet til opphenget til girvelgern når du har det nede. Originalt er det gummi, og den flexer som juling selv om den er ny. Nylon/plast gir mye  mere følelse og mindre dødgang i hele opplegget uten noen bivirkninger.

Takk for tipset Det tror jeg faktisk jeg må få til ja, får ta meg en tur på google å sjekke litt rundt.

 

  På 27.12.2013 den 16.26, Thundercoil skrev:

Bra tips

 

Kjekt å se litt liv her igjen!

Det festet på giroverføringen, husker jeg at jeg også klarte å knekke. Haha. Første gangen jeg skulle ned med en kasse for å bytte clutch på E36 328i. Men jeg sveiste det bare sammen igjen.

Så bra, ja det har vært stille en god stund nå, men planene har ikke blitt mindre av den grunn, tvertimot.