Gå til innhold

///KrHeLl's E36 325i M-tech Restaurering-> Selges som delebil.


KrHeLl
 Share

Anbefalte innlegg

Har du sett på live verdier?

Ser alle temperaturer osv ut til å stemme?

Får ikke opp dette ettersom jeg kun har OBD I og ikke OBD II.

Hvis jeg ikke tar helt feil så kom ikke dette før 95-modellene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har du sett på live verdier?

Ser alle temperaturer osv ut til å stemme?

Får ikke opp dette ettersom jeg kun har OBD I og ikke OBD II.

Hvis jeg ikke tar helt feil så kom ikke dette før 95-modellene.

Jooda, hvilket diagnoseprogram kjører du?

Iallefall på DIS skal du få opp live verdier, usikker på carsoft.

Dette går på alle biler med M50 (har ikke forsøkt med eldre motorer).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har du sett på live verdier?

Ser alle temperaturer osv ut til å stemme?

Får ikke opp dette ettersom jeg kun har OBD I og ikke OBD II.

Hvis jeg ikke tar helt feil så kom ikke dette før 95-modellene.

Jooda, hvilket diagnoseprogram kjører du?

Iallefall på DIS skal du få opp live verdier, usikker på carsoft.

Dette går på alle biler med M50 (har ikke forsøkt med eldre motorer).

Bruker Carsoft 6.51

Hmm DIS ja... prøver å få det til ved bruk av "BMW carsoft 6.5 Interface", har fått til INPA, men ikke DIS.

Takk for tipset, skal prøve litt videre.

Hvilken interface bruker du?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er mekaniker på Bmw så bruker DIS og ISIS, veldig greit sånnsett hehe :P

Ikke galt da nei :P

Litt værre å få det til med kina-kabler å "helt lovlig programvare for privatpersoner å ha"... :P

Men du, vet du hva verkstedstiden er på å bytte vanos-enhet?

på M50b25Tu

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er mekaniker på Bmw så bruker DIS og ISIS, veldig greit sånnsett hehe :P

Ikke galt da nei :P

Litt værre å få det til med kina-kabler å "helt lovlig programvare for privatpersoner å ha"... :P

Men du, vet du hva verkstedstiden er på å bytte vanos-enhet?

på M50b25Tu

Har den ikke i hodet, men vil tippe 2-3 timer da blant annet registeret må låses av.

Tja ser ut som flere på forumet får piratDIS til å virke like bra som det gjør på en original Bmw tester :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...
  • 1 month later...
Først må jeg bare gratulere med EU-godkjenning. Du har virkelig lagt ned mye jobb i denne bilen, og det betaler seg :applause:

Lenge siden update nå ...

Har du forska noe mere på VANOSEN? Hva er status på bilen i dag?

Takk :)

Beklager veldig sent svar, hadde det veldig hektisk med eksamener i mai og har etter det tatt en pause fra bil-mekking og bimmers.

Har fortsatt ikke sett noe mer på vanos'en, skal bestille bedre diagnose-verktøy for å utelukke andre feil.

Ellers har jeg fått på sommerfelgene med nye dekk på.

Statusen på lakkeringen er uvisst... lakkereren har sluttet etter firmaet gikk konk. så enten må han finne en lakkboks å låne, eller så må jeg finne en ny lakkerer.

Har også fått montert carputeren igjen.

Skal få lagt ut no nye bilder, og så får jeg se å hive på meg kjeledress å begynne å skru igjen :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På bmw i kr.sand skulle de ha 6 timer +- ca... skjekka for lenge siden jeg. men jeg mente det gikk fortere å de skulle sjekke det opp men kom fortsatt tilbake med 6 timer ca. Så har aldri blitt noe med meg heller... min kakler jo som en diesel i vanosen :(

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På bmw i kr.sand skulle de ha 6 timer +- ca... skjekka for lenge siden jeg. men jeg mente det gikk fortere å de skulle sjekke det opp men kom fortsatt tilbake med 6 timer ca. Så har aldri blitt noe med meg heller... min kakler jo som en diesel i vanosen :(
Da får vi heller gjøre det selv :P

Har nettopp bestilt nye forsterkede/forbedrede O-ringer fra Beisan Systems,

samt en hau av pakninger fra koed.

De jeg mangler nå som jeg bør bytte er:

o-ringer til innsug, gasspjeld og ventilhus-ventilasjon.

Men de er så dyre at jeg prøver å finne de i utlandet.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Når du har fått det til på din så si ifra :P kan ta min å ;) men er vel lettest å kjøper komplett vanos på nettet for min del værtfall. men har aldri gjort med vanos så har aldri blitt noe å gjøre det selv enda. Har tatt ut en vanos ei gang er det eneste.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Når du har fått det til på din så si ifra :P kan ta min å ;) men er vel lettest å kjøper komplett vanos på nettet for min del værtfall. men har aldri gjort med vanos så har aldri blitt noe å gjøre det selv enda. Har tatt ut en vanos ei gang er det eneste.

hehe, ja kanskje det.

Har aldri rørt innmaten i en bilmotor før så dette kan jo bli interessant, men en gang må alltid være den første :)

Ut fra det du sier om din "min kakler jo som en diesel i vanosen" så trenger du nok "Vanos Rattle Repair Kit" som kan kjøpes hos Beisan Systems.

Hos meg er det ingen ulyder, bare total mangel på kraft under 3000. Er som å kjøre en 65hk 1L polo under 3k :whatever:

Står full prosedyre (DIY) på Beisan Systems sia.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...
  • KrHeLl changed the title to ///KrHeLl's E36 325i M-tech Restaurering-> Selges som delebil.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...