S. Gunstad Skrevet Februar 17, 2014 Share Skrevet Februar 17, 2014 Herlig godt dokumentert arbeid!Inspirerer til å ta en liten vedlikeholdsøkt på egen bil. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KrHeLl Skrevet Februar 20, 2014 Forfatter Share Skrevet Februar 20, 2014 hehe, jo takk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KrHeLl Skrevet April 10, 2014 Forfatter Share Skrevet April 10, 2014 Fått gjort litt smådill. - Montert en utvendig list som manglet, samt defuseren bak. (Har manglet siden lakkeringen). - Nye bremsesko. - Byttet/fjernet xenon og ulovlige pærer (EU-kontroll). - Loddet defekt pære og satt inn ny i bremselyset på vingen bak. - Byttet grøftelys h.s pga. defekt klips i feste. (Har vært festet med ståltråd). - Nye blinklys framme. Å så har jeg fått på sommerfelgene Hadde bestilt time og var klar for EU-kontroll, men... Hadde dogg i lykteglassene, gikk over med en varmepistol.. Vel det skulle jeg ikke gjort Venstre Lykt sprakk, avbestilte time og bestilte nytt lykteglass. Fikk nytt lykteglass, men det var fraktskadet. ...Tid... Sendte inn defekt. ...TID... Utsatt frist for EU gått ut. Nytt montert sammen med nye pakninger begge sider. EU-utført. 0 Feil Thundercoil reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KrHeLl Skrevet April 16, 2014 Forfatter Share Skrevet April 16, 2014 (endret) ... Endret Februar 22, 2022 av KrHeLl Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
KrHeLl Skrevet Februar 22, 2022 Forfatter Share Skrevet Februar 22, 2022 Prisvurdering av delebil? E36 - 325i - M-Tech - Coupe – 1994 (M50b25TU) Karosseri er gått: 297.600 Motor er gått: 174.000 (Olje byttet hver 2’år /10-15.000 Castrol Magnatec 5w40) Girkasse byttet 2016 (ukjent km). Importert fra Tyskland 2008. Overhalt/delvis restaurert 2011-2013 Ble omlakkert 2013 i originalfarge: 181 DiamantSchwarz Metallic Så hva er galt, som jeg vet om? Karosseriet er Ihjelrustet og krever omfattende arbeid; - Ihjelrustet bakre jekkpunkter og ut mot kanal. (Kanaler har vært lappet på), kanaler må byttes begge sider. - Bakskjermer rustet i hjulbuer og mot bakfanger, må byttes. - Bakluke rustet i nedre flens, må byttes. - Framskjermer rustet og må byttes. - Indre framskjermer er lappet for rust og bør byttes. - Rust i fremre flens på panser. - Ellers litt rust rundt omkring og som forventet på gammel bil. Motor trenger oljeskift og nye tennplugger. UNDERSTELL - V. drivaksel har løsnet fra differensialen, har hoppet ut av snap-ringen, olje har lekt ut, usikkert hvor lenge bilen har vært kjørt slik, forsøkt å slå på plass, men vil ikke gå i lås, må nok ha ny snap-ring og simring.. INTERIØR - Skinn har løsnet fra dørpaneler framme og bak, alle 4 må byttes. - Taktrekk har sluppet fra tak flere steder pga. fukt, bør være mulig og hel-lime. - Lite hull i gulvtrekk v.side framme. - Hull i skinnsete førerside.ELEKTRISK Defekte kabler opp til bagasjerom (påvirker skiltlys og bagasjeromslys) Dårlig kontakt i det ene fremre grøftelyset. Dårlig kontakt i mikrobryter for deteksjon av åpning av v.dør.Annet: Modifisert hanskerom, modifisert oppbevaringsrom i senter konsoll. Høyre dørhåndtak henger seg i åpne stilling og må lukkes for at dør skal gå i lås. V.setebelte mangler knapp for å holde igjen beltefeste, innfestning (stang) for h.belte er rusten. Historikk: Se LINK til prosjekttråd for historikk fram til 2014. Se under for resten.https://bimmers.no/forums/topic/638833-krhells-e36-325i-m-tech-restaurering-lykt-og-hjullager/ MOTOR OG DREV2019: Ny vannpumpe (Metelli – metallskovel) Ny Katalysator (Alternativ fra anerkjent lev. Fra GS) Ny multireim + løpehjul og strammer for reim.2014: Ny toppdekselpakning. Lakkert toppdeksel sort Nye Beisan O-ringer i Vanos-stempel Ny gassvaier Nye pakninger i innsug Ny Banksensor #2 Brukt starter (gått 211.000) Ny bakre simmring veiv (clucthside) Ny LUK clutch (+Pilotlager og utløserlager) 2014 Ny Shortshift (Fra Z3) og foringer i overføring. Ny Sentreringsforing, opphengslager og hardykobling til drivaksel. 2012: (Karosseri: 226.388, motor: 103.338) Defa motorblokkvarmer UNDERSTELL2021: Ny V.fjær framme 2020: Nye bakfjærer 2019: Brukt Tannstag fra Z3 (A-kvalitet, ukjent km) Brukt Radiator (A-kvalitet, ukjent km) Ny H.fjær framme Ny Innsugsbelg 2014: Nye fremre bærearmer (forsterket Meyle kuler) Komplette Meyle endeledd.2011-2012: Alle understells deler, sandblåst og lakkert. Nye M-tech dempere + fjærer framme og bak. Powerflexforinger i bakre travers, svingarm og stabstag. Powerflex i framre stabstag og (eksentriske) bærearmer framme. Forsterket nedre ytre bærearmsforing. ESKTREØR: 2014: Nye blinklys framme Nytt lykteglass v.side Nye skiltlysÅR / KM i mitt eie: 28.02.2020 = 285.755 19.04.2018 = 275.060 02.05.2016 = 260.543 04.04.2014 = 243.629 08.03.2012 = 226.446 26.03.2010 = 218.506 26.09.2008 = 207.371 (Avlest ved import).Det vil medfølge noen reservedeler som brukt: - Innsugsmanifold m50b25 - Fuel-Rail m50b25 (mulig defekte dyser) - Noen coiler - Dynamo - Tomgangsregulator - div. interiør \ eksteriøreør deler. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå