Hva tenker dere om denne E46-en?

[Ess]

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19982740

Jeg liker utstyret og prisen. Har vært i kontakt med eieren, og han sier at heftelser blir slettet ved salg. Ellers sa han at den nettopp hadde vært på service.

Negative ting:

- Rust nede ved døren på førersiden

- Clutch har aldri blitt byttet

- Slitt førersete

[Rannem]

Fin den! Sjeldent med sportsseter i sort skinn til den prisen. Men du må regne med en del påkostninger hvis du skal fikse de feilene som er nevnt. Rust er som regel dyrt og fikse. Clutch koster også noen tusen.

Setet derimot fikser du fint selv! Du kan evt følge guiden jeg har laget. Tipper det er snakk om slitasje i form av streker/fargen blir borte? Ta en titt her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1281901#1281901

[Leadfoot]

Bulk på kanten av bagasjelokket og rust under bagasjelokket? Ser hvertfall sånn ut på bildet

[Ess]

Ja, det stemmer. Jeg synes egentlig at bilen virker litt skabbete, og er skeptisk til å kjøpe. Vanskelig valg...

[hauken]

En eier er da noe,da er de vell servicehefte og komplett historikk?

[Torbjørn E39]

Be om NAF test Mulig selger sier at da får du betale den, du ringer NAF og bestille time og betaler for testen. Test dokumentene beholder du uansett om du kjøper eller ei, disse gir du kun til selger om han betaler testen. Gjorde dette selv da jeg vurderte en inkassobil, viste seg at bilen var gått 200000km mere enn det som sto på telleren. Trenger vel sikkert ikke å være NAF heller men viktig at det er du som plukker verksted for å få en tilstandsrapport.

[Lars89]

Prisen er god, men ser noe sliten ut kosmetisk...

Utstyret trekker veldig opp. Svart sportskinn, autoklima, xenon, cd-spiller og multiratt er utstyr man vanligvis bare kan drømme om til den prisen

Du gjør det smart ved å gå igjennom punktene i denne guiden før kjøp

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E46/

Denne ryker nok fort så løp og kjøp hvis du vil ha den!

[Mexos]

Denne er nok riktig priset. Du kan ikke forvente annet enn noe slitasje på førerstolen til en bil med 217 000 på telleren. Ei heller at en 10 år gammel bil er rustfri, og clutchen kan holde enda en liten stund, men den kan også gå snart. Skulle denne bilen vært "rustfri", med ny clutch og strøken hadde den nok kostet 30 000kr mer. Hva slags 320 får du egentlig for 70 000? Denne går nok fort med mindre det er noe alvorlig galt med den.

[bmwkizn]

Jeg ville også vurdert denne bilen. Kommer an på hvilken prisklasse du har råd til selfølgelig. Hvis bilen er bra teknisk så er det jo et godt kjøp. Så kan du spare i vinter å få rusta tatt+ ny lakk til sommern Men husk at rusta kommer sjelden alene Se godt over bilen ihvertfall.

[Lars89]

Rustmessig tipper jeg denne er rimelig lik til min første E46.

Trodde det bare var litt rust på lista under bagasjelokket og litt nederst på ene døra, men en god vask avdekka rust i alle dørfalsene, bagasjeluke(mellom skilt og skiltlys) og panser. Ville sjekket dette nøye og prutet hvis det er skikkelig ille.

Bilen er nok veldig kurant som bruksbil Hvis ikke du kjøper den tipper jeg den enten ender opp i "ikke etnisk norske" hender med kromtape over halve bilen eller utstillingsbil neste sommer

[Ess]

Hvor mye tror dere det vil koste å bytte clutch?

[Mexos]

Hvor mye tror dere det vil koste å bytte clutch?

en plass mellom 7-10 000 inkl. clutch på et ikke-merkeverksted.

[///stian]

Send meg en PM om du vil at jeg skal se på den for deg. Bor i nærheten

[Ess]

Jeg også bor i Stavanger, så det går bra. Takk for tilbudet.

[Oljebrenner'n]

Fortsatt heftelser på bilen til tross for at han lånte 150.000.- i 2002?

Virker litt rart at et såpass hurtig nedskrivbart objekt som bil ikke er nedbetalt med 20.000.- i året siden han kjøpte den...

Uansett må du ved kjøp BARE betale til panthaver (så kan panthaver utbetale evt. overskytende beløp til eier...) ellers risikerer du å måtte kjøpe bilen 2 ganger....og DET er jo unødvendig.