635csi Skrevet Januar 8, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 8, 2012 Dårlig med updates i denne tråden da dessverre. Har nok å henge fingrene i bare med å holde bruksbilen i kjørbar tilstand for tiden Har div. små felgprosjekter liggende, så jeg vil nok oppdatere så snart det skjer noe nytt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
raynik Skrevet Januar 8, 2012 Share Skrevet Januar 8, 2012 ett lite spørsmål.... vet du hvordan du kallibrerer den balangseringsmaskina+? har en dlik som skulle vært kallibrert etter flytting.., ser ut som det er samme maskina Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Januar 9, 2012 Forfatter Share Skrevet Januar 9, 2012 Du, det vet jeg faktisk ikke raynik, men jeg kan spørre om broderen vet det. Han har en del mer greie på sånne ting enn meg Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Februar 20, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 20, 2012 Har vært rolig en stund her nå, men lørdag fikk jeg i oppdrag å renovere et sett med 9x16" Borbet A for en kjenning. Visste ikke helt hvor mye jobb jeg har tatt på meg før jeg var kommet godt i gang. Største irritasjonsmomentet er, som tidligere nevnt her i tråden, legeringen som er brukt på bl.a. disse felgene. Er jo kul umulig å få speilblankt med samme metode som jeg har brukt på felgringer tidligere med stort hell. Men men, de ble hvertfall noe bedre enn de var fra før, så satser vi på at det blir bra nok for en Jetta hvertfall Før: Bort med klarlakk vha Gjøco malingsfjerner: Mye flass og irr: Etter mye start/stopp er felgene klare for polering. Brukte 180-320-600-800 våtsliping: Alle felgene ferdig pusset: Litt forskjell etter første grovpolering: Ferdig med første felgen, bare 3 stk. igjen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BMW E30 325 Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 Har nå å finne på med;) må følge med her, helt glemt denne tråden jeg. Men hvorfor pusser du ikke med enda finere papir før pollering? Har det noe med gasolin kitet å gjøre, eller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
alberto91 Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 ble bra dette ja:) blir vel helt topp på jettan tenker jeg:D Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 Hvordan har du laget den maskina til å feste felgene på? Ser jo genialt ut Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E30TurboTouring Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 Hvordan har du laget den maskina til å feste felgene på? Ser jo genialt ut Det er vel en avballanserings maskin han bruker der. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 Aha. Jaja, en avbalanseringsmaskin er jo ganske genial Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Februar 21, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 21, 2012 Men hvorfor pusser du ikke med enda finere papir før pollering? Har det noe med gasolin kitet å gjøre, eller? Grovpoleringa fra Gasolin skal i utgangspunktet ta riper fra 320-papir, så jeg ser ingen hensikt i å bruke finere enn 800 til slutt. På OZ`ene avslutta jeg vel med 600 dersom jeg ikke husker feil, og det ble greit nok resultat ble bra dette ja:) blir vel helt topp på jettan tenker jeg:D Skal ikke se bort i fra at det holder lenge på en Jetta ja, hehe Aha. Jaja, en avbalanseringsmaskin er jo ganske genial Blir mye start og stopp, men greit for å ta grovpussinga hvertfall. Finpussen liker jeg egentlig å ha litt mere kontroll på, så da pusser jeg manuelt. Men uansett greit å få festa felgen på denne måten ved manuell pussing også Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Februar 21, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 21, 2012 Ble akkurat ferdig med felgene nå, så da er de klare for henting Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haakjin Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 Bra jobba Eivind! Husker du felgene jeg fikk tak i av bror din? Hartge felgene? Du har vell ikke noen tips hva jeg kan gjøre med dem? Er en del kantkjørt? Vill gjerne få ny lakk på de å fin kant igjen til sommeren Mvh Håkon Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Februar 21, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 21, 2012 Bra jobba Eivind! Husker du felgene jeg fikk tak i av bror din? Hartge felgene? Du har vell ikke noen tips hva jeg kan gjøre med dem? Er en del kantkjørt? Vill gjerne få ny lakk på de å fin kant igjen til sommeren Mvh Håkon Hallois Jeg har faktisk fantasert litt om å pusse ned ujevnheter og polere opp bare ytterste kanten på mine egne Hartge oneblock. Som du ser på bildet her så er det noen skavanker, så polering av ytterste kanten (altså ikke innover mot eikene) er en løsning uten å måtte lakke opp hele felgen igjen hvertfall. Er vel sånn kant på dine også, selv om de i tillegge er litt dypere, om du skjønner hva jeg mener her Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haakjin Skrevet Februar 21, 2012 Share Skrevet Februar 21, 2012 Bra jobba Eivind! Husker du felgene jeg fikk tak i av bror din? Hartge felgene? Du har vell ikke noen tips hva jeg kan gjøre med dem? Er en del kantkjørt? Vill gjerne få ny lakk på de å fin kant igjen til sommeren Mvh Håkon Hallois Jeg har faktisk fantasert litt om å pusse ned ujevnheter og polere opp bare ytterste kanten på mine egne Hartge oneblock. Som du ser på bildet her så er det noen skavanker, så polering av ytterste kanten (altså ikke innover mot eikene) er en løsning uten å måtte lakke opp hele felgen igjen hvertfall. Er vel sånn kant på dine også, selv om de i tillegge er litt dypere, om du skjønner hva jeg mener her Okei, ja, det kan kanskje være en mulighet. Men er så mange stygge sår på mine, fullt av hakk. Som kanskje på sveises igjen for å få de bra igjen? Eller det noen andre triks? Mvh Håkon Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
635csi Skrevet Februar 21, 2012 Forfatter Share Skrevet Februar 21, 2012 Dersom du likevel vil lakke opp igjen hele felgen kan du prøve å få sveisa og slipa de hakkene ja. Alternativt har du jo tokomponent kjemisk metall da Jeg har ikke erfaringer med å bruke på akkurat felger, men det er hvertfall sterkt som fy. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå