Chiptuning

[mak1990]

Bare lurte på erfaringer fra chiptunig av E39 med automat evt manuell. Er usikker på om jeg tør iforhold til at jeg ikke vet hvordan resultatet blir med slitasje osv..

Denne modellen er forøvrig en E39 1997 525tds med automat.

Takker på forhånd

mvh Morten

[Fekzen]

Dessa automatlådor är rätt bra, men om bilen har gått långt och så kan man ju vara lite försiktigare, och göra lite mer "snälla" inställningar i chipet istället för att ha ett maxat chip.

Jag kan erbjuda unikt anpassade chip vid intresse, tex om man vill ha en lite snällare inställning och så. Det går bra att skicka förfrågan via PM.

Mvh// Adde Fekzen, Sverige.

[mak1990]

Noen flere med erfaringer, må være flere som har vært innom chip på dieselbil. Grunnen til at det haster er pga kjøp av bil

[hauken]

må nok si imot vår svenske venn her,automatkassen på 525 tds er ikke de helt store...

[Fekzen]

Oki det kanske är som du säger Hauken.

Det jag menade på, att man kan göra om man är rädd om lådan, är att göra inställningarna i chipet så att man lägger på lite moment på lägre varven och ställer på mer på högre varv - det kommer göra att lådan inte bli lika mycket belastad som med ett "standard trimchip" där man har lagt på mycket hela vägen.

Eller annars att man lägger sig några Nm lägre än i standardchipen där man försökt ställa på så mycket det bara går innan turbon börjar bottna eller det börjar ryka.

Mvh//A

[mak1990]

Er det bare tiptronic kassene det er problemer med? jeg har nemlig ikke tiptronic

[hillmar]

Nope, de snakker om kassa som står i bilen din(5HP18). Det hører med til historien at det også finnes tds'er som har gått 100' km med chip uten at kassa har røket. Så det går ann, men det er en ekstra risiko...

[BMW 2002 Fredrik]

Pappa chippet sin 525 tds (E34) ved ca 160 000 km, den har nå gått 370 000. Kan jo bare legge til at han har trukket campingvogn hver sommer av 2 tonn kaliberet. Tidligere eier eide en møbelbutikk og brukte bilen kun for å hente møbler i tilhenger. Så ingen kan si at den bilen ikke har vært brukt hardt

[hillmar]

Det er tilfeller som det jeg sikter til fredrik! Og jeg liker å tro at det finnes mange sånne tilfeller, bare at de ikke skriker like høyt som de med dårlig erfaring.

[mak1990]

Har du det samme tilfellet Hillmar?

[hillmar]

Nei jeg har ikke kommet så langt at jeg har chipa ennå, har noe småfiks som må ordnes først...

Men når det er i orden så er motoren min i god stand, og girkassa har ny olje. Og da skal jeg nok inn med en chip.

[sveinis]

Har kjørt med "chip" på min 530dat nå i 20 000 km (AC-Schnitzer kaller det tuning-kit). Kun gode erfaringer så langt. Kassa funker bra, bilen går bra, og sånn håper jeg det fortsetter.

[Hpi]

Jeg har også en 530Dat 2000 modell og har diskutert tuning med mitt lokale Bosh verksted. De er etterselger for Flissundet og dyktige med BMW.

Jeg skal ha bilen inn denne uka for oljeskift/flushing av kassa, bytte veihusfilter og litt andre reperasjoner.

Svaret jeg fikk var at en burde unngå å rive løs fra stillstående i alle kryss men få bilen i bevegelse først og alltid ha driftstemperatur før en ga jernet. Jevnlig oljeskift/flushing på Steptronicen var også å anbefale (80000km) Hvis en ikke tok disse forhåndsreglene så kunne en lett ødelegge Steptronicen selv uten tuning var beskjeden jeg fikk.

Angående tuning så sa de at endel av chippene og powerboxene overstyrte momentbegrenseren som er der nettopp for å skåne girkassa så det var viktig å vite hvorvidt denne var inntakt. Bilen vil selvsagt oppleves svært brutal med 500Nm og momentbegrenseren satt ut av drift. I mitt tilfelle så er det snakk om omprogramering av originalsoftware og forsåvidt moderate tall. Og viktigst av alt; med momentbegrenseren inntakt.

Skal fra 184Hk/390Nm til 210Hk/440Nm.

Har ikke helt bestemt meg enda emn tror jeg kommer til å gjøre det, det er også innenfor de 15% som biltilsynet opererer med på sin rullende landevei.

Hvorvidt det er lurt eller ikke blir vel en uendelig diskusjon men vi kan vel alle være enige om at det ihvertfall er gøy med masse Nm

Mitt inntrykk med Steptronic er at det viktigste er å bruke hue både med og uten tuning av motor.

[mak1990]

Må vel også være noen som har samme erfaringer fra e39 med automat også?

[mak1990]

Bump:)